trực của Việt Nam tiếp nhận, xử lý và truyền phát thông tin an ninh hàng hải theo quy định của Nghị định này, Bộ Luật quốc tế về an ninh tàu biển và bến cảng (sau đây viết tắt là Bộ Luật ISPS) và các quy định khác có liên quan của pháp Luật.
2. Nhiệm vụ chủ yếu của Trung tâm, bao gồm:
a) Tiếp nhận thông tin về cấp độ, thay đổi cấp độ an ninh hàng
Tôi có thắc mắc liên quan đến đến thủ tục cấp Giấy phép cho người nước ngoài xuống tàu thuyền nước ngoài. Cho tôi hỏi thủ tục cấp Giấy phép cho người nước ngoài xuống tàu thuyền nước ngoài neo đậu tại cảng được thực hiện như thế nào? Câu hỏi của chị Ngọc Yến ở Khánh Hòa.
Điều kiện CIF là gì? Điều kiện CIF tại Incoterms có nội dung gì? Điều kiện CIF tại Incoterms và pháp luật Việt Nam khác nhau thì áp dụng như thế nào? Cơ quan nào quản lý việc cho phép thương nhân nước ngoài hoạt động thương mại tại Việt Nam?
Việt Nam, những thử nghiệm nào phải được thực hiện? (Hình từ Internet)
Đăng kiểm viên tiến hành kiểm tra ụ nổi đóng mới theo trình tự như thế nào?
Các bước kiểm tra ụ nổi đóng mới của đăng kiểm viên được quy định tại tiểu mục 2.1.3 Mục 2.1 Chương 2 Phần II Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 55:2013/BGTVT về phân cấp và đóng ụ nổi do Bộ Giao thông vận
Tôi có thắc mắc như sau: Phương án trục vớt tài sản chìm đắm tài sản chìm đắm trên tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam do chủ sở hữu tài sản lập và thực hiện thì có bao gồm nội dung dự toán chi phí trục vớt hay không? Mong được giải đáp. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh E (Ninh Thuận).
Tuyển dụng viên chức cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực III năm 2024 ra sao? Hồ sơ dự tuyển viên chức gồm những giấy tờ gì? Câu hỏi từ chị K.A - TPHCM.
Cho tôi hỏi khi xây dựng phòng thử nghiệm tại cơ sở chế biến thủy sản thì cần lưu ý những gì? Cần tuân thủ những điều kiện gì để đảm bảo hợp vệ sinh an toàn thực phẩm vậy? Nếu không đủ điều kiện để xây dựng thì có thể ký hợp đồng với phòng thử nghiệm bên ngoài không? - Câu hỏi của anh Quốc Bảo đến từ Hưng Yên.
Tôi có câu hỏi như sau: Cơ quan đăng ký không phải chịu trách nhiệm về điều gì trong quá trình đăng ký biện pháp bảo đảm? Cơ quan nào là cơ quan đăng ký thực hiện đăng ký biện pháp bảo đảm bằng tàu biển? Tôi xin chân thành cảm ơn. Thắc mắc của anh Y (Điện Biên).
Khi xảy ra đâm va tàu biển không trực tiếp thì việc xác định lỗi và bồi thường được thực hiện dựa trên nguyên tắc nào? Thời hiệu khởi kiện về tai nạn đâm va không trực tiếp là bao nhiêu năm? cau hỏi của anh Tín (Phú Thọ).
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề quản lý chướng ngại vật hàng không. Cho tôi hỏi trong việc quản lý chướng ngại vật hàng không thì Cục Hàng không Việt Nam thực hiện những trách nhiệm nào? Câu hỏi của anh Thanh Nhã ở Cần Thơ.
Mẫu tờ khai bổ sung CO form B của Việt Nam là mẫu nào? Tờ khai bổ sung CO form B được kê khai bằng hình thức nào? Nội dung kê khai Tờ khai bổ sung CO form B của Việt Nam bao gồm những gì theo quy định?
Hiện nay, giới hạn trách nhiệm của người kinh doanh vận tải đa phương thức bằng đường biển? Người kinh doanh vận tải đa phương thức bằng đường biển có trách nhiệm gì? Câu hỏi đến từ anh L.K sống ở Bình Thuận.
tạm giữ được quy định tại Điều 115 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 như sau:
Thẩm quyền tạm giữ và thời hạn tạm giữ tàu biển
1. Giám đốc Cảng vụ hàng hải có quyền tạm giữ tàu biển quy định tại khoản 1 Điều 114 của Bộ luật này trong thời hạn không quá 05 ngày.
Trường hợp cần kéo dài thời hạn để thu thập chứng cứ điều tra tai nạn hàng hải xảy ra trong
Tôi có thắc mắc như sau: Thành phần của Hội đồng định giá, xác định giá trị tài sản chìm đắm tại tuyến đường thủy nội địa, vùng nước cảng biển và vùng biển Việt Nam gồm những đại diện cơ quan, đơn vị nào? Mong được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh U (Cà Mau).
độ 2 không?
Căn cứ tại khoản 2 Điều 5 Nghị định 170/2016/NĐ-CP có quy định như sau:
Duy trì và thay đổi cấp độ an ninh hàng hải
1. Cấp độ 1 được duy trì thường xuyên trên các tàu biển Việt Nam, giàn di động và tại các cơ sở cảng Việt Nam.
2. Các cấp độ an ninh hàng hải có thể thay đổi theo thứ tự từ cấp độ 1 lên cấp độ 2 và cấp độ 3 hoặc cũng có
Cho tôi hỏi tàu thuyền nước ngoài đi qua không gây hại có được neo đậu lại trong một khu vực bất kỳ khi đi qua lãnh hải Việt Nam hay không? Nếu không thì sẽ bị xử phạt như thế nào khi neo đậu trái phép? Và cảnh sát viên cảnh sát biển đang thực hiện nhiệm vụ có quyền phạt hành chính đối với hành vi đó hay không? Câu hỏi của chị N.M (Hải Phòng).
.
- Báo cáo về chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam.
Như vây, căn cứ danh mục nêu trên, đã có sự thay đổi về tên các loại báo cáo định kỳ. Trong đó thương nhân kinh doanh đầu mối xăng dầu thực hiện hai loại báo cáo định ký đã được sửa đổi là: Báo cáo Quỹ bình ổn giá xăng dầu và báo cáo về chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt
Dự án chế biến dầu khí của nhà đầu tư nước ngoài vào Việt Nam có thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ thay không? Trường hợp này thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Thủ tướng Chính phủ thì có phải thực hiện cấp Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư hay không? Nếu có thì thực hiện thế nào?