Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng 2023 đã quy định trách nhiệm tổ chức, cá nhân kinh doanh như thế nào để bảo vệ người mua hàng qua mạng? - Câu hỏi của chị H.V (Bình Dương)
theo Thông tư này;
b) Tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách phải niêm yết công khai giá vé tối đa tại cảng, bến hành khách, phương tiện vận tải và trên trang thông tin điện tử; hướng dẫn cho hành khách cách sử dụng vé để đảm bảo quyền lợi, nghĩa vụ của hành khách theo quy định;
c) Tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách và hành khách
kiểm tra, kiểm soát tải trọng xe trong phạm vi toàn quốc từ ngày 15/6-15/7/2022;
- Tăng cường các lực lượng chức năng thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thùng xe, đặc biệt là việc kiểm soát tải trọng xe ngay tại các đầu nguồn hàng (như: cảng, bến bãi, nhà ga, mỏ vật liệu, nơi tập kết hàng hóa lên xe ô tô…);
- Phối
bàn chỉnh hình.
- Kỹ thuật viên 1. Tay trái nắm bàn chân, tay phải đỡ dưới gót chân của người bệnh kéo thẳng trục 5-7 phút.
- Kỹ thuật viên 2. Đứng vuông góc với KTV1 nắn đầu dưới xương chày ra ngoài. Đẩy mắt cá trong lên trên. Đưa bàn chân vẹo vào trong.
- Kỹ thuật viên 3. Kiểm tra trên C- ARM và bó bột Cẳng bàn chân.
...
Theo đó, nắn bó bột
Chủ đầu tư xây dựng đê thủy khí trong khu vực cảng biển, nhưng lại đặt báo hiệu sai lệch khu vực đang thi công công trình, gây khó khăn cho tàu thuyền cập bến. Việc đặt báo hiệu sai lệch khu vực thi công đê thủy khí bị xử phạt như thế nào? Ai có thẩm quyền công bố thông báo hàng hải khi xây dựng đê thủy khí? Trình tự thủ tục việc công bố này được
tỳ đè gây loét.
Đặt dây rạch dọc trước đùi, gối, cẳng bàn chân (cho bột cấp cứu). Dây rạch dọc nên để dài một chút cả về 2 đầu, đầu trên lên quá nếp bẹn chừng 20-30 cm, đầu dưới nên cài vào kẽ ngón 2-3, vòng quanh ngón 2 để dây khỏi tuột khi rạch bột.
- Bước 2: bó bột thì 1 (bó bột Cẳng - bàn chân): Dùng độn gỗ kê dưới khoeo người bệnh. Rải và đặt
Cho tôi hỏi Cục Hàng hải Việt Nam có tư cách pháp nhân không? Và có được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước không? Cục Hàng hải Việt Nam trình cơ quan nào ban hành quy định về định biên của tàu biển Việt Nam? Cục Hàng hải Việt Nam có phải tổ chức kiểm soát tải trọng và an toàn container tại cảng biển không? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của
Tôi có một vài thắc mắc mong được giải đáp. Hiện nay, cum từ “phạt nguội” ngày càng được phổ biến nhiều hơn. Khi tham gia vào các tuyến đường có gắn camera, mọi người thường hay nhắc nhở nhau rằng “cẩn thận coi chừng bị phạt nguội”. Nên tôi có thắc mắc rằng phạt nguội là gì? Khi bị công an xử phạt hành chính vì vi phạm an toàn giao thông thì sẽ có
Phi công nước ngoài lái máy bay được cấp thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh cảng hàng không, sân bay như thế nào?
Tại Điều 29 Thông tư 25/2022/TT-BGTVT quy định:
Thẻ, giấy phép kiểm soát an ninh cảng hàng không, sân bay cấp cho người, phương tiện phục vụ chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang
1. Việc cấp, quản lý và sử dụng thẻ, giấy phép kiểm soát
Vừa qua tôi thấy báo chí đăng tải các bài viết về sự việc bảo vệ dân phố tại một phường có hành vi chặn bắt xe máy và mặc cả phạt tiền vi phạm của người dân. Vậy xin hỏi lực lượng bảo vệ dân phố có những quyền hạn như thế nào? Có được phạt tiền của người vi phạm hành chính hay không?
Việc triển khai thực hành huấn luyện ứng phó sự cố tràn dầu được thực hiện định kỳ trong thời gian bao lâu?
Theo quy định tại Điều 46 Quy chế hoạt động ứng phó sự cố tràn dầu ban hành kèm theo Quyết định 12/2021/QĐ-TTg về trách nhiệm của cảng, cơ sở như sau:
Trách nhiệm của cảng, cơ sở
1. Các cảng, cơ sở xây dựng, trình cấp có thẩm quyền thẩm
triển đồng bộ cảng hàng không, sân bay, hoạt động bay, phương tiện vận tải và các nguồn lực khác; bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
3. Cạnh tranh lành mạnh, bình đẳng giữa các tổ chức, cá nhân thuộc mọi thành phần kinh tế tham gia hoạt động hàng không dân dụng.
4. Mở rộng giao lưu và hợp tác quốc tế trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Điều
nước và tổ chức thực thi pháp luật chuyên ngành hàng hải trong phạm vi cả nước.
...
Theo đó, Cục Hàng hải Việt Nam thuộc Bộ Giao thông vận tải thực hiện chức năng tham mưu, giúp Bộ trưởng quản lý nhà nước và tổ chức thực thi pháp luật chuyên ngành hàng hải trong phạm vi cả nước.
Cục Hàng hải Việt Nam (Hình từ Internet)
Cục Hàng hải Việt Nam
tại chỗ.
- Rạch da mi dưới toàn mộ chiều dài, cách bờ mi 1mm.
- Cắt mi dưới cả bề dày theo hình ngũ giác.
- Khâu hai mép đường cắt mi.
- Khâu da mi.
...
Như vậy, phẫu thuật sửa lật mi dưới do liệt nhánh dưới dây VII có hai phương pháp hay được áp dụng là căng dây chằng mi trong ngoài và rút ngắn mi theo chiều ngang.
Phương pháp căng dây chằng
phải thực hiện các quy định sau: hành khách có vé đến cảng, bến nào thì hành lý ký gửi được nhận gửi đến cảng, bến đó; hành lý ký gửi phải đi cùng trên phương tiện với người gửi kể cả trường hợp phải chuyển sang một phương tiện khác trong quá trình vận tải.
Như vậy, một hành khách sẽ được miễn 20kg hành lý xách tay, nếu vượt quá mức này, hành khách
cơ trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu như sau:
Vi phạm quy định về hoạt động của phương tiện, thủy phi cơ trong phạm vi cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu
1. Phạt tiền từ 500.000 đồng đến 1.000.000 đồng đối với hành vi không để cho người của phương tiện khác đi qua phương tiện của mình.
2. Phạt tiền từ 1.000.000 đồng đến 3
với người vận chuyển thực tế nếu được người vận chuyển thực tế đồng ý bằng văn bản. Dù người vận chuyển thực tế đồng ý hoặc không đồng ý thì người vận chuyển vẫn bị ràng buộc bởi nghĩa vụ phát sinh từ các thỏa thuận đặc biệt đó.
4. Trong trường hợp cả người vận chuyển và người vận chuyển thực tế cùng liên đới chịu trách nhiệm thì được xác định theo
Tôi muốn hỏi thông tin về những ai phải đóng thuế nhà thầu và ai không phải đóng thuế nhà thầu? Do tôi có một người bạn quốc tịch nước ngoài, anh ấy mở công ty kinh doanh tại nước ngoài và có chi nhánh tại Việt Nam. Ký hợp đồng với một cá nhân người Việt Nam thì anh ấy có phải đóng thuế nhà thầu không?
a khoản này;
+ Sở Giao thông vận tải thỏa thuận về nội dung liên quan đến đường thủy nội địa đối với các công trình, hoạt động trên đường thủy nội địa địa phương, đường thủy nội địa chuyên dùng nối với đường thủy nội địa địa phương, hành lang bảo vệ luồng, trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản này.
+ Cảng vụ, Sở Giao thông vận tải (nơi chưa có
công nghiệp, khu chế xuất, khu kinh tế, cảng cá, khu công nghệ cao và các khu khác.
o) Cơ sở sản xuất, chế biến khác có phát sinh nước thải từ hoạt động sản xuất, chế biến.
...
Như vậy, theo quy định trên thì cơ sở sản xuất nước giải khát là đối tượng nộp phí bảo vệ môi trường đối với nước thải công nghiệp.
Cơ sở sản xuất nước giải khát có phải