gia giao thông khi chưa có Giấy chứng nhận đăng ký thì bị xử phạt vi phạm hành chính như thế nào?
Căn cứ Điều 58 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về mức xử phạt vi phạm hành chính về lưu hành phương tiện giao thông đường sắt như sau:
Xử phạt các hành vi vi phạm quy định về điều kiện lưu hành của phương tiện giao thông đường sắt
1. Phạt tiền từ
dồn tàu, người điều khiển cần phải tuân theo sự điều khiển của trưởng dồn.
Vi phạm quy tắc giao thông đường sắt khi dồn tàu mà chưa có tín hiệu của trưởng dồn thì bị xử phạt như thế nào?
Căn cứ Điều 41 Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về mức xử phạt vi phạm hành chính khi vi phạm quy tắc giao thông đường sắt trong việc dồn tàu như sau:
Xử phạt
kể từ khi hoàn thành việc bắt giữ?
Căn cứ Điều 5 Nghị định 02/2012/NĐ-CP quy định về việc thông báo đã thực hiện việc bắt giữ tàu bay như sau:
Thông báo đã thực hiện việc bắt giữ tàu bay
Trong thời hạn 05 giờ, kể từ khi doanh nghiệp cảng hàng không chỉ định vị trí đỗ tàu bay tại sân bay, Giám đốc Cảng vụ hàng không hoặc Trưởng đại diện Cảng vụ
, phương án kinh doanh khả thi trong 03 (ba) năm đầu hoạt động.
Tại Điều 2 Nghị định 86/2019/NĐ-CP quy định về vốn pháp định của tổ chức tài chính vi mô như sau:
Mức vốn pháp định
1. Ngân hàng thương mại: 3.000 tỷ đồng.
2. Ngân hàng chính sách: 5.000 tỷ đồng.
3. Ngân hàng hợp tác xã: 3.000 tỷ đồng.
4. Chi nhánh ngân hàng nước ngoài: 15 triệu đô la
thăng hạng chức danh phát thanh viên hạng 3 thì có còn được hưởng hệ số chênh lệch bảo lưu không?
Căn cứ Điều 6 Thông tư 30/2020/TT-BTTTT quy định về hệ số chênh lệch bảo lưu như sau:
Cách xếp lương
...
3. Trường hợp viên chức có trình độ cao đẳng khi tuyển dụng đã được xếp lương ở viên chức AO theo quy định tại Nghị định số 204/2004/NĐ-CP , nay
định tại Nghị định số 204/2004/NĐ-CP , nay được bổ nhiệm vào chức danh nghề nghiệp âm thanh viên hạng IV, phát thanh viên hạng IV, kỹ thuật dựng phim hạng IV, quay phim hạng IV thì việc xếp bậc lương căn cứ vào thời gian công tác có đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc theo thang, bảng lương do Nhà nước quy định (trừ thời gian tập sự, thử việc), như sau
.
...
Theo khoản 16 Điều 3 Nghị định 87/2018/NĐ-CP giải thích thì Cơ sở kinh doanh khí bao gồm: thương nhân sản xuất, chế biến khí; thương nhân xuất, nhập khẩu khí; thương nhân kinh doanh mua bán khí; thương nhân kinh doanh dịch vụ cho thuê cảng xuất, nhập khẩu khí, bồn chứa khí, kho chứa LPG chai, phương tiện vận chuyển khí; trạm nạp, trạm cấp khí; cửa
chai; thương nhân sản xuất, sửa chữa chai LPG; thương nhân sản xuất chai LPG mini theo khoản 16 Điều 3 Nghị định 87/2018/NĐ-CP.
Do đó, nhóm 2 huấn luyện kỹ thuật an toàn đối với hoạt động kinh doanh khí của thương nhân sản xuất, chế biến khí gồm:
- Người chuyên trách, bán chuyên trách về an toàn của cơ sở;
- Người trực tiếp giám sát về an toàn tại
/2018/NĐ-CP.
Do đó, nhóm 3 huấn luyện kỹ thuật an toàn đối với hoạt động kinh doanh khí của thương nhân sản xuất, chế biến khí gồm người lao động trực tiếp liên quan đến vận hành, bảo dưỡng, sửa chữa, bảo quản, giao nhận, vận chuyển trong lĩnh vực khí của cơ sở.
Trường hợp người lao động thuộc đối tượng huấn luyện kỹ thuật an toàn vận chuyển hàng công
, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ
1. Trường hợp cấp đổi, cấp lại
a) Cấp đổi trong trường hợp giấy phép bị nhàu, ố, rách nát hoặc thay đổi thông tin trên giấy phép;
b) Cấp lại trong trường hợp giấy phép bị mất, hoặc bị thu hồi, hoặc hết thời hạn sử dụng.
Theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP giải thích thì:
Phương
là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, giấy phép của cơ sở sản xuất tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái
tiện bay siêu nhẹ;
...
Tàu bay không người lái là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo đó, vùng trời phục vụ cho hoạt động bay đối với tàu bay không người lái được phân chia theo độ
, phương tiện bay siêu nhẹ;
...
Phương tiện bay siêu nhẹ bao gồm các loại khí cầu và mô hình bay được quy định cụ thể tại khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo đó, vùng trời phục vụ cho hoạt động bay đối với tàu bay không người lái được phân chia theo vùng trời khu vực như sau:
- Vùng trời khu vực lân cận sân bay có hoạt động bay quân sự, hàng
không người lái là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, giấy phép của cơ sở sản xuất tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang thiết bị của tàu bay không
lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, cơ quan, tổ chức, cá nhân là chủ cơ sở thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái (gọi tắt là cơ sở thiết kế tàu bay không người lái) bị thu hồi giấy phép khi vi phạm một trong các trường hợp sau
là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, giấy phép của cơ sở thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái
lái là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, giấy phép của cơ sở thiết kế tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người
và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ;
d) Vi phạm đã được nhắc nhở, xử lý hành chính từ hai lần trở lên nhưng không khắc phục hoặc tái vi phạm.
...
Phương tiện bay siêu nhẹ, bao gồm các loại khí cầu và mô hình bay được quy định cụ thể tại khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo đó, cơ quan, tổ chức
dụng.
Tàu bay không người lái là thiết bị bay mà việc điều khiển, duy trì hoạt động của chuyến bay không cần có sự tham gia điều khiển trực tiếp của phi công, tổ lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo quy định trên, giấy phép của cơ sở thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang thiết bị
lái trên thiết bị bay đó theo khoản 1 Điều 3 Nghị định 36/2008/NĐ-CP.
Theo đó, cơ quan, tổ chức, cá nhân là chủ cơ sở thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái (gọi tắt là cơ sở thử nghiệm tàu bay không người lái) bị thu hồi giấy phép khi vi phạm một trong các trường hợp cụ thể trên
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Đưa phương tiện giao thông đường sắt tham gia giao thông khi chưa có Giấy chứng nhận đăng ký thì bị xử phạt vi phạm hành chính như thế nào?
10:30 | 09/02/2023
