Máy bay tiêm kích là gì, máy bay tiêm kích của Việt Nam ra sao? Giấy phép điều khiển bay gồm các loại nào?

Nội dung chính

• Máy bay tiêm kích là gì, máy bay tiêm kích của Việt Nam ra sao?
• Giấy phép điều khiển bay gồm các loại nào?
• Quy định sử dụng thiết bị bay không người lái thế nào?

Máy bay tiêm kích là gì, máy bay tiêm kích của Việt Nam ra sao?

Máy bay tiêm kích, hay còn gọi là máy bay chiến đấu, là một loại máy bay quân sự được thiết kế chủ yếu để đối đầu và tiêu diệt các mục tiêu trên không, chẳng hạn như máy bay địch. Chúng thường có tốc độ cao, khả năng cơ động linh hoạt và được trang bị vũ khí hiện đại như tên lửa và súng máy. Ngoài nhiệm vụ chiến đấu trên không, nhiều máy bay tiêm kích ngày nay còn có khả năng thực hiện các nhiệm vụ khác như tấn công mặt đất và trinh sát. Ví dụ điển hình là các loại tiêm kích F-16 Fighting Falcon hay Su-27 Flanker.

Không quân Việt Nam hiện sở hữu một số loại máy bay tiêm kích hiện đại, nổi bật nhất là Su-30MK2, được mệnh danh là "hổ mang chúa". Đây là dòng máy bay chiến đấu đa nhiệm, có khả năng thực hiện nhiều nhiệm vụ như không chiến, tấn công mặt đất và trinh sát. Ngoài ra, Việt Nam còn sử dụng Yak-130, một loại máy bay huấn luyện chiến đấu tiên tiến.

Gần đây, các máy bay này đã tham gia tập luyện trên bầu trời TP.HCM để chuẩn bị cho lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam.

Thông tin mang tính chất tham khảo.

Máy bay tiêm kích là gì, máy bay tiêm kích của Việt Nam ra sao? (Hình từ Internet)

Giấy phép điều khiển bay gồm các loại nào?

Theo Điều 32 Luật Phòng không nhân dân 2024 quy định:

Giấy phép điều khiển bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác

1. Giấy phép điều khiển bay bao gồm các loại sau đây:

a) Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị;

b) Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan.

2. Trường hợp được miễn cấp phép bay quy định tại điểm a khoản 3 Điều 30 của Luật này thì không cần phải có Giấy phép điều khiển bay.

3. Cá nhân được cấp giấy phép điều khiển bay phải được đào tạo kiến thức về hàng không và kỹ năng thực hành điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác.

4. Chính phủ quy định chi tiết Điều này.

Theo đó giấy phép điều khiển bay đối với tàu bay không người lái, phương tiện bay khác gồm:

- Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng thiết bị;

- Giấy phép điều khiển bay quan sát bằng trực quan.

Lưu ý: Luật Phòng không nhân dân 2024 có hiệu lực từ 01/07/2025

Quy định sử dụng thiết bị bay không người lái thế nào?

Theo Điều 31 Luật Phòng không nhân dân 2024 quy định thì điều kiện khai thác, sử dụng được quy định như sau:

- Tổ chức, cá nhân khai thác, sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác phải được cấp phép bay, trừ trường hợp được miễn cấp phép bay;

- Phải dự báo, thông báo, hiệp đồng bay và được sự chấp thuận của cơ quan quản lý nhà nước về khai thác, sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác;

-Người trực tiếp điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác phải đủ 18 tuổi trở lên, có đủ năng lực hành vi dân sự và có Giấy phép điều khiển bay phù hợp do cơ quan có thẩm quyền cấp hoặc giấy phép của nước ngoài cấp được cơ quan có thẩm quyền cấp giấy phép điều khiển bay của Việt Nam công nhận, trừ trường hợp được miễn cấp phép bay quy định tại điểm a khoản 3 Điều 30 Luật Phòng không nhân dân 2024;

- Đối với người nước ngoài trực tiếp điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác tại Việt Nam, ngoài các quy định tại các điểm a, b và c khoản 2 Điều 31 Luật Phòng không nhân dân 2024 phải có đại diện tổ chức hoặc cá nhân là người Việt Nam bảo lãnh theo quy định của pháp luật;

- Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Công an quy định điều kiện đối với người điều khiển tàu bay không người lái, phương tiện bay khác chuyên dụng phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh.