Cho tôi hỏi, chấn thương phần mềm vùng hàm mặt nguyên nhân do đâu? Chẩn đoán chấn thương phần mềm vùng hàm mặt có vết thương xây sát như thế nào? Điều trị chấn thương phần mềm vùng hàm mặt đối với vết thương xây sát như thế nào? Khi điều trị có thể xảy ra những biến chứng gì? Câu hỏi của anh Minh Phúc tại Đồng Tháp.
dụng các biện pháp an ninh tối thiểu trong Điều kiện hoạt động bình thường của tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
2. Cấp độ 2: Là cấp độ cao, yêu cầu áp dụng các biện pháp an ninh cao hơn trong thời gian có nguy cơ cao về sự cố an ninh đối với tàu biển, giàn di động hoặc cơ sở cảng.
3. Cấp độ 3: Là cấp độ đặc biệt, yêu cầu áp dụng các biện pháp
hoặc giữa các phương tiện khác trên biển, trong vùng nước cảng biển.
Đồng thời tại Điều 288 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định về đâm va do bất khả kháng như sau:
Đâm va do bất khả kháng, ngẫu nhiên, không xác định được lỗi
Trường hợp tai nạn đâm va xảy ra do các nguyên nhân bất khả kháng, ngẫu nhiên hoặc khi không xác định được tàu có lỗi thì
thành lập phủ kín đất liền Việt Nam.
4. Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia, bản đồ địa hình quốc gia, bản đồ địa hình đáy biển tỷ lệ lớn được thành lập cho khu vực đảo, quần đảo, cửa sông, cảng biển. Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia và bản đồ địa hình đáy biển tỷ lệ trung bình được thành lập phủ kín nội thủy, lãnh hải. Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc
Tôi có một câu hỏi như sau: Người đưa hàng hóa trái phép lên tàu thuyền trong khu vực cửa khẩu cảng thì bị xử phạt thế nào? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.H ở Lâm Đồng.
Người có thẩm quyền có cần phải xác minh chủ thể vi phạm trước khi lập biên bản vi phạm hành chính không? Thời gian lập biên bản vi phạm hành chính đối với chủ thể vi phạm là bao lâu? Biên bản vi phạm hành chính đối với chủ thể vi phạm cần phải có những nội dung như thế nào?
Tôi có một câu hỏi liên quan đến hoạt động tại khu vực cửa khẩu cảng. Cho tôi hỏi người gây mất an ninh trật tự trong khu vực cửa khẩu cảng bị xử phạt vi phạm hành chính thế nào? Câu hỏi của chị N.T.H ở Đồng Nai.
Tôi có một câu hỏi như sau: Người không chấp hành việc kiểm tra của cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cửa khẩu cảng bị xử phạt thế nào? Tôi mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.H ở Đồng Nai.
Việt Nam thì thời hiệu quy định tại khoản 1 Điều này kết thúc sau 30 ngày kể từ ngày tàu đến cảng biển Việt Nam đầu tiên, nhưng không quá 02 năm kể từ ngày phát sinh quyền cầm giữ hàng hải.
Theo đó, quyền cầm giữ hàng hải chấm dứt kể từ khi chủ tàu, người thuê tàu hoặc người khai thác tàu đã thanh toán những khoản nợ phát sinh từ các khiếu nại hàng
tài chính, ngân hàng, bảo hiểm; công nghệ thông tin, công nghệ số, viễn thông; khoa học - công nghệ; du lịch; logistics...
- Phát triển mạnh kinh tế biển, dịch vụ hậu cần cảng biển, dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải, công nghiệp khai thác, chế biến dầu khí, công nghiệp hỗ trợ và các dịch vụ ngành dầu khí và du lịch biển. Trong đó, lấy tỉnh Bà Rịa
ban hành kèm theo Quyết định 199/QĐ-BYT năm 2014 như sau:
ĐIỀU TRỊ BẢO TỒN GẪY BENNETT
...
V. CÁC BƯỚC TIẾN HÀNH
1. Người bệnh
- Nằm ngửa, cẳng bàn tay để nghiêng phía trụ xuống dưới hoặc để nửa sấp.
- Được cởi bỏ áo bên gẫy, vệ sinh sạch sẽ bằng xà phòng, thường chỉ cần gây tê là đủ (01 ống Lidocaine hoặc Xylocaine 1% pha loãng trong 05 ml
cho đến khi tàu thuyền rời khỏi vùng biển Việt Nam.
Thuyền viên nước ngoài (Hình từ Internet)
Văn bản thuyền trưởng gửi Biên phòng cửa khẩu cảng sau khi đưa thuyền viên nước ngoài đi cấp cứu bao gồm những nội dung nào?
Theo khoản 1, khoản 2 Điều 28 Nghị định 77/2017/NĐ-CP quy định về thuyền viên, hành khách nước ngoài không đủ điều kiện nhập
đô thị, xây dựng đô thị thông minh
- Xây dựng, chuẩn hóa, tích hợp dữ liệu bản đồ mạng lưới giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng không, dữ liệu hải đồ vùng nước cảng biển và luồng, tuyến hàng hải; dữ liệu bản đồ quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng thuộc phạm vi quản lý; xây dựng cơ sở dữ liệu không gian chuyên ngành tích hợp
luật; đào tạo cán bộ quản lý an toàn, sỹ quan an ninh tàu biển, cán bộ an ninh của các tổ chức, doanh nghiệp theo quy định của Bộ luật quốc tế về quản lý an toàn và Bộ luật quốc tế về an ninh tàu biển và cảng biển.
- Quy định quản lý và phát hành các loại ấn chỉ trong hoạt động đăng kiểm.
-.Về quản lý các dự án đầu tư trong lĩnh vực đăng kiểm.
- Tổ
TIÊU
1. Mục tiêu đến 2025:
- Phổ cập cáp quang đến các hộ gia đình;
- 100% các tỉnh, thành phố, các khu công nghệ cao, khu công nghệ thông tin tập trung, trung tâm nghiên cứu phát triển, đổi mới sáng tạo, khu công nghiệp, nhà ga/cảng biển/sân bay quốc tế có dịch vụ di động 5G;
- Đưa vào khai thác tối thiểu 2 tuyến cáp quang biển quốc tế mới
Xin cho hỏi: Nữ viên chức chuyên ngành Cảng vụ đường thủy nội địa sử dụng trang phục trong trường hợp nào? Nữ viên chức chuyên ngành Cảng vụ đường thủy nội địa sẽ được cấp phát những loại trang phục nào? Quy định về phù hiệu trên trang phục nữ của viên chức chuyên ngành Cảng vụ đường thủy nội địa như thế nào? - Câu hỏi của anh Tuấn (TP. HCM).
Cho tôi hỏi nữ thuyền viên Cảng vụ hàng hải có được cho mượn trang phục đã được cấp vào mục đích sử dụng khác không? Trang phục áo sơ mi dài tay của nữ thuyền viên Cảng vụ hàng hải có màu gì? Trang phục áo sơ mi tay dài của nữ thuyền viên Cảng vụ hàng hải được cấp phát một năm bao nhiêu chiếc? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Nhật Nam đến từ
căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.
Cảnh sát giao thông khi dừng xe thì phải ra hiệu lệnh như thế nào?
Khi thực hiện việc dừng xe để kiểm tra, cảnh sát giao thông cũng cần phải tuân thủ quy định về hiệu lệnh dừng phương tiện giao thông được quy định tại Điều 17 Thông tư 65/2020/TT-BCA, cụ thể:
- Hiệu lệnh dừng
pháp luật của người và phương tiện giao thông đang lưu thông trên đường cao tốc; phát hiện phương tiện giao thông dừng, đỗ không đúng quy định trên đường cao tốc. Khi giải quyết xong vụ việc phải thu dọn cọc tiêu, dây căng, biển báo hiệu và di chuyển ngay.
Cảnh sát giao thông có được hô to bằng miệng để dừng xe khi xử lý vi phạm giao thông hay không