định 32/2016/NĐ-CP.
Theo đó điểm b khoản 3 Điều 4 Nghị định 20/2016/NĐ-CP quy định:
Các quy định chung về quy hoạch xây dựng, quản lý tĩnh không sân bay quân sự, sân bay dân dụng, sân bay dùng chung, sân bay chuyên dùng, bãi cất hạ cánh trên mặt đất, mặt nước, công trình nhân tạo, các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời và các đài, trạm vô tuyến điện
Tôi muốn hỏi mặt đường sân bay dân dụng có cấu tạo gồm những phần nào? Phương án thiết kế mặt đường sân bay dân dụng để được lựa chọn cần đáp ứng tiêu chuẩn nào? Tải trọng trên mặt đường sân bay được quy định ra sao? - Câu hỏi của anh Chí Hiếu (Đồng Nai)
ngoài có tính chất đặc biệt ảnh hưởng đến FIR do Việt Nam quản lý phải báo cáo Cục Hàng không Việt Nam bao gồm:
a) Đóng cửa cảng hàng không quốc tế là cảng hàng không đến của các chuyến bay trực tiếp khởi hành từ cảng hàng không quốc tế của Việt Nam;
b) Hạn chế hoạt động vùng trời do xảy ra đình công của nhân viên không lưu, nhân viên CNS, các cuộc
Cho em hỏi hiện nay vùng biển Việt Nam bao gồm những bộ phận nào? Chế độ pháp lý của từng bộ phận được quy định ra sao? Câu hỏi của bạn Dung Như đến từ Trà Vinh.
Việt Nam phối hợp với các cơ quan, đơn vị HKDD và quân sự liên quan ban hành hướng dẫn sử dụng linh hoạt vùng trời, xác định năng lực thông qua của sân bay và vùng trời, cơ chế và phương thức phối hợp thực hiện ATFM đảm bảo tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời, đường hàng không; xây dựng các giải pháp hạn chế tối đa ảnh hưởng đến công tác ATFM.
3. Trung
nhận khai thác cảng hàng không, sân bay theo quy định;
b) Cảng hàng không, sân bay đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê chuẩn vùng trời, đường bay và phương thức bay phục vụ khai thác sân bay.
...
Theo quy định trên, để mở cảng hàng không thì người khai thác cần đảm bảo các điều kiện sau:
- Cảng hàng không đã được cấp giấy chứng nhận đăng ký
Tôi có câu hỏi thắc mắc là theo quy định hiện nay thì câu lạc bộ Hàng không tổ chức quảng cáo tuyên truyền trên phương tiện bay khi chưa được phép có được không? Câu hỏi của anh Quang Long (Đồng Tháp).
Tôi vừa mua flycam, nếu tôi muốn dùng nó thì có phải xin phép không? Những khu vực nào cấm bay flycam? Thủ tục xin cấp phép bay như thế nào?- Câu hỏi của anh Khôi (Bình Phước).
Tôi có thắc mắc liên quan đến tàu bay không người lái. Cho tôi hỏi tàu bay không người lái là gì? Phép bay đối với tàu bay không người lái gồm những nội dung nào? Câu hỏi của chị N.T.L ở Đồng Tháp.
Cho tôi hỏi bên tôi đang xây dựng công trình gần sân bay vậy tôi muốn hỏi đối với các công xây dựng trình phải được chấp thuận về quản lý độ cao khi có độ cao từ bao nhiêu mét trở lên? Vậy thủ tục đề nghị chấp thuận thực hiện thế nào với các tài liệu của hồ sơ cần chuẩn bị là gì? Câu hỏi của chị Trâm (Đồng Nai).
Cho hỏi việc giám sát viên an toàn hoạt động bay phải đáp ứng các yêu cầu gì? Bên cạnh đó thì giám sát viên an toàn hoạt động bay khi làm nhiệm vụ có phải đeo thẻ giám sát viên hay không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Minh Tâm đến từ Long An.
Trong quy hoạch cảng hàng không sân bay phải đảm bảo có các nội dung gì? Đối tượng nào lấy ý kiến về quy hoạch cảng hàng không sân bay? Và công bố quy hoạch cảng hàng không sân bay được thực hiện theo hình thức nào? Anh Kha (TPHCM) đặt câu hỏi.
năng RNAV 10 được sử dụng để làm gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 225 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Sử dụng dẫn đường RNAV 10 (tương đương RNP 10)
1. RNAV 10 được sử dụng để hỗ trợ hoạt động khai thác bay RNAV trong giai đoạn bay đường dài của chuyến bay nhằm trợ giúp áp dụng phân cách dọc 50 NM và phân cách ngang 50 NM trên vùng trời xa
động của việc mất cân bằng giữa nhu cầu hoạt động bay và năng lực thông qua của sân bay, vùng trời;
g) Soạn thảo, tổ chức ký kết văn bản phối hợp thực hiện với các thành phần thực hiện ATFM và văn bản phối hợp về ATFM;
h) Kết nối các thành viên CDM, ATFM.
...
Theo đó, trung tâm quản lý luồng không lưu sẽ có những trách nhiệm sa:
- Chủ trì, triển
bao gồm 7 thành phần sau:
a) Tổ chức và quản lý vùng trời;
b) Khai thác trên sân bay;
c) Cân bằng giữa yêu cầu và năng lực hệ thống;
d) Đồng bộ hóa hoạt động bay;
đ) Khai thác sử dụng vùng trời;
e) Quản lý ngăn ngừa xung đột;
g) Quản lý cung cấp các dịch vụ liên quan.
3. Mỗi thành phần của hệ thống ATM phải phù hợp với khái niệm khai thác ATM
bay đã được cấp sửa đổi nội dung giấy chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận khai thác cảng hàng không, sân bay đảm bảo phục vụ các chuyến bay quốc tế;
c) Cảng hàng không, sân bay đã được cơ quan nhà nước có thẩm quyền phê chuẩn vùng trời, đường bay và phương thức bay phục vụ khai thác các chuyến bay quốc tế.
1.11. Căn cứ pháp lý của thủ tục hành
về:
a) Giới hạn, phương thức khai thác FIR, khu vực kiểm soát và vùng trời kiểm soát; khu vực tư vấn không lưu; đường bay ATS; khu vực cấm bay, nguy hiểm, hạn chế bay và vùng nhận dạng phòng không (ADIZ); khu vực, đường bay hoặc các phần của vùng và đường bay có khả năng xảy ra bay chặn;
b) Vị trí, tần số, tên gọi, các hiện tượng bất thường đã
1. Các sân bay phải xác định bề mặt giới hạn chướng ngại vật theo dải bay và cấp sân bay. Kích thước các bề mặt giới hạn chướng ngại vật đối với sân bay quy định tại Phụ lục I và Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này.
2. Các bề mặt giới hạn chướng ngại vật đối với các trận địa quản lý, bảo vệ vùng trời quy định tại Phụ lục III ban hành kèm
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Thủ tục mở sân bay chuyên dùng trên mặt đất, mặt nước thay đổi ra sao theo đề án mới nhất của Bộ Quốc phòng?
10:22 | 04/11/2023
