Trong không lưu hàng không dân dụng thì việc liên lạc giữa các cơ sở dịch vụ không lưu sẽ bằng ngôn ngữ gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 31 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Sử dụng ngôn ngữ
1. Liên lạc giữa cơ sở ATS và tổ lái tàu bay dân dụng: Tiếng Anh là ngôn ngữ chính được sử dụng.
2. Liên lạc giữa các cơ sở điều hành bay: Tiếng Anh là
Sơ đồ hàng không cần đáp ứng những quy định chung nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 204 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Quy định chung
1. Bản đồ, sơ đồ hàng không phải bao gồm các thông tin liên quan đến chức năng của bản đồ, sơ đồ hàng không và việc thiết kế bản đồ, sơ đồ hàng không tạo điều kiện thuận lợi cho việc sử dụng.
2. Bản đồ, sơ
Công tác tìm kiếm, cứu nạn hàng không dân dụng sẽ được phối hợp như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 143 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phối hợp trong công tác tìm kiếm, cứu nạn HKDD
Công tác tìm kiếm, cứu nạn HKDD phải được chuẩn bị, triển khai thực hiện trên cơ sở phối hợp chặt chẽ, tận dụng tối đa các nguồn lực (các lực lượng và
Trong ngành hàng không dân dụng để lựa chọn sân bay dự bị sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 330 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Lựa chọn sân bay dự bị
1. Người khai thác tàu bay, căn cứ danh mục sân bay dự bị đã được Cục Hàng không Việt Nam công bố, điều kiện khai thác thực tế của hạ tầng cơ sở, hệ thống kỹ thuật, thiết
Giám sát viên an toàn hoạt động bay phải đáp ứng các yêu cầu gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 263 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Giám sát viên an toàn hoạt động bay
...
2. Giám sát viên an toàn hoạt động bay phải đáp ứng các yêu cầu về trình độ, kinh nghiệm như sau:
a) Có tối thiểu 5 năm đảm nhiệm một trong các vị trí công tác
Nhân viên bay kiểm tra đánh giá phương thức bay bằng thiết bị sẽ phải có điều kiện gì?
Căn cứ theo quy định tại Điều 271 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Nhân viên bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị
1. Nhân viên bay kiểm tra, hiệu chuẩn, bay đánh giá phương thức bay bằng thiết bị khi thực hiện nhiệm vụ phải
Khu vực bay phục vụ hàng không chung là như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 310 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Khu vực bay phục vụ hoạt động hàng không chung
1. Vùng trời cho hoạt động hàng không chung bao gồm khu vực bay, đường bay phục vụ hoạt động hàng không chung; đường bay ATS và vùng trời sân bay.
2. Khu vực bay phục vụ hoạt
Bay kiểm tra tàu bay vào thời gian ban đêm trong ngành hàng không dân dụng sẽ như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 280 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào thời gian ban đêm
1. Thời gian ban đêm được tính từ lúc mặt trời lặn đến lúc mặt trời mọc.
2. Trường hợp bay kiểm tra, hiệu chuẩn vào ban đêm, cần xem xét
Phương án khai thác khu vực bay hàng không chung với chuyến bay từ cảng hàng không đến bãi đáp như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 318 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Phương án khai thác bay hàng không chung
1. Đối với chuyến bay khởi hành từ cảng hàng không, sân bay đến bãi đáp:
a) Các giai đoạn trước khi cất cánh, cất cánh
Xác định tình trạng hệ thống sau khi bay kiểm tra dựa trên những tiêu chí nào?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 286 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Thẩm quyền xác định tình trạng khai thác của hệ thống, thiết bị sau khi bay kiểm tra, hiệu chuẩn
1. Cục Hàng không Việt Nam là cơ quan chịu trách nhiệm xác định tình trạng khai thác của hệ
Thiết bị sau khi bay kiểm tra phải xác định tình trạng khai thác của hệ thống như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 285 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Xác định tình trạng khai thác của hệ thống, thiết bị sau khi bay kiểm tra, hiệu chuẩn
Tình trạng khai thác của hệ thống, thiết bị sau khi bay kiểm tra, hiệu chuẩn được xác định như sau
Trung tâm quản lý luồng không lưu xác định nhu cầu hoạt động bay như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 177 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Xác định nhu cầu hoạt động bay
Trung tâm ATFM phối hợp với các cơ quan cấp phép bay, các hãng hàng không, cảng hàng không và cơ quan, đơn vị liên quan xác định nhu cầu hoạt động bay của người khai
Những thông tin nào về tìm kiếm cứu nạn hàng không dân dụng sẽ được Cục Hàng không Việt Nam cung cấp?
Căn cứ theo quy định tại điểm a khoản 1 Điều 156 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Thông tin tìm kiếm, cứu nạn HKDD
1. Cục Hàng không Việt Nam tổ chức đảm bảo cung cấp thông tin bao gồm:
a) Thông tin về tìm kiếm, cứu nạn được công bố trong
Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không khi nhận được thông tin về tàu bay đang khẩn nguy thì phải làm gì?
Căn cứ theo quy định tại khoản 2 Điều 159 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Cung cấp thông tin về tàu bay khẩn nguy
1. Các tổ chức, cá nhân nếu phát hiện được hoặc có thông tin về tàu bay trong tình trạng khẩn nguy phải thông báo
Trong công tác phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng không thì việc cung cấp thông tin về tàu bay đang nguy khẩn như thế nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 159 Thông tư 19/2017/TT-BGTVT như sau:
Cung cấp thông tin về tàu bay khẩn nguy
1. Các tổ chức, cá nhân nếu phát hiện được hoặc có thông tin về tàu bay trong tình trạng khẩn nguy phải thông báo
Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc được xây dựng trên cơ sở nào?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 3 Thông tư 43/2018/TT-BGTVT quy định về nguyên tắc xây dựng, công bố, giao vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc và tuyến dẫn tàu như sau:
Nguyên tắc xây dựng, công bố, giao vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc và tuyến dẫn tàu
1. Vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc được
Thực hiện cung cấp tài liệu của Bộ Giao thông vận tải theo nguyên tắc nào?
Căn cứ theo Điều 2 Quy chế cung cấp tài liệu của Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Quyết định 1658/QĐ-BGTVT năm 2022 quy định như sau:
Nguyên tắc thực hiện cung cấp tài liệu
1. Việc cung cấp tài liệu phải kịp thời, đầy đủ, chính xác, minh bạch và đảm bảo đúng
Người phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí của Bộ Giao thông vận tải gồm những ai?
Theo khoản 1 Điều 2 Quy chế phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí của Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Quyết định 498/QĐ-BGTVT năm 2019 của Bộ Giao thông vận tải như sau:
Người phát ngôn và cung cấp thông tin cho báo chí
1. Người phát ngôn và
Đối tượng nhóm 2 được phổ biến, giáo dục pháp luật trong ngành Giao thông vận tải bao gồm những ai?
Căn cứ theo khoản 2 Điều 5 Thông tư 47/2013/TT-BGTVT quy định như sau:
Phân loại đối tượng được phổ biến, giáo dục pháp luật
...
2. Nhóm 2: Học sinh, sinh viên các cơ sở giáo dục, đào tạo trực thuộc Bộ Giao thông vận tải, Tổng cục, Cục thuộc Bộ
Đối tượng nhóm 1 được phổ biến, giáo dục pháp luật trong ngành Giao thông vận tải bao gồm những ai?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 5 Thông tư 47/2013/TT-BGTVT quy định như sau:
Phân loại đối tượng được phổ biến, giáo dục pháp luật
1. Nhóm 1:
a) Công chức, viên chức và người lao động đang công tác trong các cơ quan, đơn vị trực thuộc Bộ Giao thông
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Trong không lưu hàng không dân dụng thì việc liên lạc giữa các cơ sở dịch vụ không lưu sẽ bằng ngôn ngữ gì? Việc ứng phó không lưu sẽ như thế nào?
10:09 | 21/02/2023
