chạy thử mà chưa được phép của cảng vụ hàng hải;
l) Khai không đúng nội dung yêu cầu ghi tại giấy đăng ký của tàu thuyền.
7. Phạt tiền từ 15.000.000 đồng đến 25.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:
a) Điều động tàu thuyền vào, rời cảng biển hoặc cập, rời cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước gây tai nạn hàng hải ít nghiêm trọng mà
Bên mình ký kết hợp đồng gia công với đối tác nước ngoài. Sau đó một vài công đoạn có thuê gia công lại. Vậy bên mình có cần thông báo cơ sở thuê gia công lại cho chi cục Hải quan không? Hay chỉ cần thông báo cơ sở gia công của bên mình là được. Trường hợp nào cần phải kiểm tra cơ sở gia công? Nội dung kiểm tra gồm những nội dung nào?
Vấn nạn khai thác cát lậu trên sông Tiền ngày càng phổ biến dẫn đến việc lòng sông sâu, sạt lở đất hai bên bờ, chủ yếu là khai thác vào ban đêm. Cho tôi hỏi có được phép khai thác cát trên sông Tiền vào ban đêm hay không? Và hành vi khai thác cát lậu sẽ bị xử lý như thế nào?
Tôi sắp đi hoàn thuế thu nhập cá nhân vì công ty có phổ biến nhưng bên nhân sự và kế toán của công ty lại không phổ biến kỹ càng về các giấy tờ cần thiết nào để thực hiện hoàn thuế. Tôi muốn được tư vấn về vấn đề này. Cám ơn
Cho hỏi rằng túi thừa thực quản ngực là gì? Bên cạnh đó thì việc cắt túi thừa thực quản ngực sẽ chỉ định trong trường hợp nào? Có quy trình thì càng tốt, Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Minh An đến từ Thành phố Hồ Chí Minh.
Các công ty kinh doanh về dịch vụ logistic ngày càng nhiều vì đây là ngành, nghề đang có tiềm năng lớn. Vậy dịch vụ logistic là gì? Thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics có phải chịu trách nhiệm về thực hiện dịch vụ logistics sai địa điểm hay không? Câu hỏi của anh T (Bến Tre).
Tôi và chồng kết hôn được 3 năm, bây giờ chúng tôi có nhiều mâu thuẫn bất đồng nên không thể tiếp tục duy trì quan hệ hôn nhân này nữa. Bây giờ tôi muốn ly hôn càng nhanh càng tốt, nhưng hiện tôi đang đi công tác ở nước ngoài. Vậy thì tôi có thể ủy quyền cho chị gái tôi thực hiện các thủ tục ly hôn và thay mặt tôi tham gia tố tụng tại phiên tòa
Tôi có một số thắc mắc đối với tai nạn tàu bay dân dụng đó là khi có sự cố hoặc tai nạn tàu bay dân dụng cá nhân, tổ chức nào có trách nhiệm thông báo cho Cục Hàng không? Khi có thông báo về sự cố hoặc tai nạn tày bay dân dụng Cục hàng không Việt Nam sẽ xử lý như thế nào? Bên cạnh đó trong trường hợp tàu bay bị mất tích hoặc không thể tiếp cận
lực lượng Cảnh sát biển; Chi cục trưởng Chi cục Kiểm ngư vùng;
- Người chỉ huy tàu bay, tàu biển khi tàu bay, tàu biển đã rời khỏi sân bay, bến cảng.
Quyết định tạm giữ phải ghi rõ họ tên, địa chỉ của người bị tạm giữ, lý do tạm giữ, giờ, ngày bắt đầu và giờ, ngày hết thời hạn tạm giữ và các nội dung quy định tại khoản 2 Điều 132
hỏa về đến sân bay, bến cảng, nhà ga;
- Trường hợp một vụ việc có nhiều hành vi vi phạm hành chính khác nhau, trong đó có hành vi được phát hiện bằng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ hoặc phải xác định giá trị tang vật, phương tiện, giám định, kiểm nghiệm, kiểm định, xét nghiệm và xác minh tình tiết liên quan, thì biên bản vi phạm hành chính
của hãng bên ngoài khu vực cảng hàng không, sân bay.
- Trong thời gian tàu bay đang bay, người chỉ huy tàu bay chịu trách nhiệm bảo đảm an ninh, duy trì trật tự, kỷ luật của chuyến bay; áp dụng các biện pháp cần thiết để đảm bảo an toàn cho chuyến bay; phối hợp với nhân viên an ninh trên không được bố trí trên chuyến bay để thực hiện các biện pháp
dịch vụ trong ga, cảng, bến xe; hành lang bảo vệ an toàn công trình giao thông mà phải thu hồi đất để lưu không; các kết cấu khác phục vụ cho hoạt động giao thông vận tải và các công trình, hạng mục công trình khác theo quy định của pháp luật về giao thông vận tải;
(2) Đất công trình thủy lợi là đất xây dựng đê điều, kè, cống, đập, tràn xả lũ, đường
trưng như du lịch trải nghiệm, du lịch sinh thái, du lịch nghỉ dưỡng, thể thao; phát triển công nghiệp chế biến, công nghiệp năng lượng sạch, bền vững.
Xây dựng Sơn La là cực tăng trưởng của tiểu vùng.
- Tiểu vùng trung tâm bao gồm 6 tỉnh Phú Thọ, Yên Bái, Lào Cai, Tuyên Quang, Hà Giang, Lai Châu.
Tập trung phát triển kinh tế cửa khẩu tại Lào Cai và
làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng hàng hải chuyên dùng, các công trình phụ trợ khác; vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng nước phục vụ hoạt động nhà hàng
khí hậu, chế độ vệ sinh của các phòng ở và là một trong bốn giải pháp chủ yếu của kiến trúc nhiệt đới ẩm.
8.1.3. Cần ưu tiên đón gió thịnh hành tại địa phương, cho dù là gió nóng (Tây Nam) bằng cách hướng mặt nhà có diện tích bề mặt lớn nhất về hướng gió chính, để tạo chênh lệch áp lực khí động càng lớn càng tốt, vùng chênh lệch áp lực gió càng lớn
thuỷ sản và các dụng cụ bên trong phương tiện vận chuyển phải nhẵn, dễ làm sạch và khử trùng. Không được vận chuyển sản phẩm thuỷ sản bằng các phương tiện không đảm bảo vệ sinh.
2.3.1.4. Phương tiện, dụng cụ vận chuyển sản phẩm thuỷ sản phải được làm vệ sinh và khử trùng trước và sau mỗi chuyến vận chuyển.
2.3.2. Yêu cầu về nhiệt độ trong quá trình
đặc tính dính bám của ống nhựa với bê tông và vữa.
Hiệu quả áp lực của vữa lên ống bọc và vùng bê tông xung quanh phải được kiểm tra.
Cự ly lớn nhất giữa các điểm kê cố định ống bọc trong khi thi công phải được quy định trong bản vẽ thiết kế và phù hợp với Điều 10.4.1.1 của Tiêu chuẩn Kỹ thuật thi công cầu AASHTO LRFD
...
Bên cạnh đó, tại tiết 4
mọi miền Tổ quốc!
Chúc cho tình đoàn kết giữa các cộng đồng ngày càng bền chặt, để chúng ta luôn sát cánh cùng nhau xây dựng một Việt Nam mạnh mẽ, thịnh vượng và đầy lòng nhân ái. Mong rằng mỗi người dân Việt Nam đều có một cuộc sống ấm no, hạnh phúc và một mái ấm tràn ngập yêu thương.
Ngày hội Đại đoàn kết hôm nay là dịp để chúng ta khơi dậy
thái kỹ thuật phương tiện, trang thiết bị, tài sản, số hành khách, sổ sách, giấy tờ, tài liệu có liên quan của phương tiện. Biên bản bàn giao mỗi bên giữ một bản, gửi chủ phương tiện một bản.
- Tổ chức phân công, thực hiện kê khai các nội dung theo yêu cầu và thông báo cho cơ quan có thẩm quyền khi phương tiện chuẩn bị cập, rời cảng, bến. Trước khi
tĩnh là 20 N trong 15 giây.
Kim chai
- Chiều dài kim chai phải không nhỏ hơn 35 mm. Đường kính ngoài phải không nhỏ hơn 1,8 mm và đường kính trong phải không nhỏ hơn 70% đường kính ngoài.
- Bề mặt bên trong và bên ngoài của ống kim phải sạch và nhẵn.
- Mối nối giữa ống kim và cán kim phải chịu được một lực căng tĩnh hoặc lực nén dọc trục là 90 N
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Người điều động tàu thuyền chạy quá tốc độ cho phép tại khu vực có quy định giới hạn tốc độ thì bị xử phạt thế nào?
00:00 | 15/04/2023
