Cho tôi hỏi xác nhận khối lượng container vận tải biển tuyến Quốc tế thông qua các phương pháp nào? Xác nhận khối lượng toàn bộ container phải được gửi đến những ai? Cục hàng hải Việt Nam có trách nhiệm gì trong công tác cần xác nhận khối lượng container vận tải biển tuyến quốc tế? Mong được công ty giải đáp. Tôi xin cảm ơn. Câu hỏi của anh Minh
thuộc Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, Cảng vụ hàng hải đối với tài sản chìm đắm gây nguy hiểm xác định được chủ sở hữu trên các tuyến đường thủy nội địa quốc gia, trong vùng nước cảng biển hoặc vùng biển Việt Nam do chủ sở hữu tài sản chìm đắm tổ chức trục vớt.
+ Ủy ban nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương chủ trì tổ chức phê duyệt phương
Cho hỏi em tôi sau khi thực hiện bột cánh cẳng bàn tay thì người bệnh được theo dõi ra sao? Bên cạnh đó thì các bước tiến hành bột cánh cẳng bàn tay thì kỹ thuật viên chính sẽ làm gì? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Thanh Lâm đến từ Củ Chi.
Cho hỏi các bước tiến hành bó bột đùi cẳng bàn chân như thế nào? Bên cạnh đó thì sau khi bó bột đùi cẳng bàn chân có cần tiếp tục theo dõi bệnh nhân hay không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Lê Lâm đến từ Đồng Nai.
triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - Thành phố Hồ Chí Minh - cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế xuyên Á. Thúc đẩy phát triển Thành phố Hồ Chí Minh trở thành trung tâm tài chính quốc tế. Tập trung phát triển cảng biển container Cái Mép - Thị Vải thực sự trở thành cảng trung chuyển quốc tế. Nghiên cứu xây dựng thành phố sân bay cửa
tích từ 5 000 m3 trở lên
21.
Cảng hàng không; đài kiểm soát không lưu; bến cảng biển; cảng cạn; cảng thủy nội địa;
Không phụ thuộc quy mô
22.
Nhà chờ bến xe ô tô, nhà ga đường sắt, nhà chờ cáp treo vận chuyển người, trạm dừng nghỉ
Cao từ 6 tầng trở lên hoặc khối tích từ 5 000 m3 trở lên
23.
Các hạng mục thành phần của
quy hoạch phân khu và quy hoạch nông thôn; cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia và bản đồ địa hình quốc gia tỷ lệ 1:10.000 và tỷ lệ nhỏ hơn được thành lập phủ kín đất liền Việt Nam.
4. Cơ sở dữ liệu nền địa lý quốc gia, bản đồ địa hình quốc gia, bản đồ địa hình đáy biển tỷ lệ lớn được thành lập cho khu vực đảo, quần đảo, cửa sông, cảng biển. Cơ sở dữ
Tôi muốn hỏi về quy định vận chuyển tàu biển. Người vận chuyển có quyền hoãn thời gian tàu khởi hành, thay đổi tuyến đường vận chuyển, thay đổi nơi đón hoặc trả khách không? Trong thời gian thực hiện chuyến đi hành khách bị bắt giữ do những nguyên nhân hành khách tự gây ra thì người vận chuyển có trách nhiệm gì?
thủy (trên sông, hồ, vịnh và đường ra đảo, trên kênh đào); các khu vực neo đậu; công trình chỉnh trị (hướng dòng/bảo vệ bờ).
- Công trình hàng hải: Bến, cảng biển; bến phà; âu tàu; công trình sửa chữa tàu biển (bến, ụ, triền, đà, sàn nâng,...); luồng hàng hải; các khu vực, các công trình neo đậu; công trình chỉnh trị (đê chắn sóng/chắn cát, kè hướng
, tuyến dẫn đường mà giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải sẽ khác nhau.
Thu giá dịch vụ hoa tiêu hàng hải nằm ngoài khung giá do Bộ Giao thông vận tải quy định có được không?
Trước đây, Điều 23 Nghị định 142/2017/NĐ-CP quy định :
"1. Phạt tiền từ 25.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với hành vi cung cấp dịch vụ tại cảng biển không đúng với mức giá cụ thể
cục Hải quan.
3. Địa điểm kiểm tra thực tế hàng hóa bao gồm:
a) Địa điểm kiểm tra tại khu vực cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng hàng không dân dụng quốc tế; bưu điện quốc tế; cảng biển, cảng thủy nội địa có hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh; cảng xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong
yêu cầu;
b) Các trạm bờ AIS phải được thiết lập thành hệ thống theo hướng bảo đảm phủ sóng toàn bộ vùng nước cảng biển, tuyến vận tải ven biển, tuyến vận tải thủy từ bờ ra đảo và vùng nước cảng, bến thủy nội địa, đường thủy nội địa;
c) Các trạm bờ AIS phải kết nối với trung tâm dữ liệu AIS để chuyển bản tin AIS thu được từ thiết bị AIS được lắp đặt
, phương tiện vận tải.
2. Địa điểm tiếp nhận, đăng ký và kiểm tra hồ sơ hải quan là trụ sở Cục Hải quan, trụ sở Chi cục Hải quan.
3. Địa điểm kiểm tra thực tế hàng hóa bao gồm:
a) Địa điểm kiểm tra tại khu vực cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng hàng không dân dụng quốc tế; bưu điện quốc tế; cảng biển, cảng thủy nội địa có hoạt động
tra tại khu vực cửa khẩu đường bộ, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng hàng không dân dụng quốc tế; bưu điện quốc tế; cảng biển, cảng thủy nội địa có hoạt động xuất khẩu, nhập khẩu, xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh; cảng xuất khẩu, nhập khẩu hàng hóa được thành lập trong nội địa;
- Trụ sở Chi cục Hải quan;
- Địa điểm kiểm tra tập trung theo quyết
Bộ đội Biên phòng có được tạm dừng hoạt động ở vành đai biên giới hay không? Tôi muốn hỏi ở biên giới thì Bộ đội Biên phòng có được tạm dừng hoạt động khi có chuyện xảy ra hay không và đồng thời thì Đội Vũ trang có phải làm nhiệm vụ kiểm soát hoạt động ở vành đai biên giới không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Tùng Dương, đến từ Tây Ninh.
cách ly của cửa khẩu đường bộ quốc tế, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng biển loại 1; trong khu vực cách ly và khu vực hạn chế của cảng hàng không dân dụng quốc tế;
b) Trong nội địa;
c) Trên tàu bay thực hiện các chuyến bay quốc tế của hãng hàng không được thành lập và hoạt động theo pháp luật Việt Nam;
d) Kho chứa hàng miễn thuế đặt tại vị trí
thuế là nội dung về vị trí đặt cửa hàng, cụ thể:
Điều kiện cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh hàng miễn thuế
1. Vị trí đặt cửa hàng miễn thuế
a) Trong khu vực cách ly của cửa khẩu đường bộ quốc tế, ga đường sắt liên vận quốc tế, cảng biển loại 1; trong khu vực cách ly và khu vực hạn chế của cảng hàng không dân dụng quốc tế;
b) Trong nội
cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với thuyền trưởng không tổ chức thực tập chữa cháy theo quy định là 01 năm.
biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt người bỏ trốn sau khi gây tai nạn hàng hải là 01 năm.
năm; riêng đối với hành vi vi phạm hành chính về xây dựng cảng biển, cảng cạn, công trình hàng hải, bảo vệ môi trường, quản lý giá, quản lý lao động ngoài nước thì thời hiệu xử phạt là 02 năm.
Như vậy, thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với thuyền viên không sử dụng thành thạo các trang thiết bị cứu sinh của tàu là 01 năm.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Việc xác nhận khối lượng container vận tải biển tuyến Quốc tế được thực hiện thông qua các phương pháp nào?
16:34 | 26/04/2023
.png)
.png)
.png)
