phí xây dựng nhà bao che cho máy, nền móng máy, hệ thống cấp điện, khí nén, hệ thống cấp nước tại hiện trường, chi phí lắp đặt, tháo dỡ trạm trộn bê tông xi măng, trạm trộn bê tông nhựa, cần trục di chuyển trên ray, cần trục tháp, một số loại máy, thiết bị thi công xây dựng khác có tính chất tương tự và một số khoản mục chi phí khác có liên quan đến
Ống bọc cáp dùng thường được dùng trong việc đúc bê tông cầu đường bộ phải được làm từ vật liệu gì? Ống bọc cáp phải có kích thước tối thiểu là bao nhiêu? Trước khi bơm vữa ống bọc cáp dự ứng lực thì diện tích nguyên của mặt cắt ngang được chiết giảm bằng cách nào? Câu hỏi của anh Kiên từ Cà Mau
trường; chi phí đảm bảo an toàn giao thông phục vụ thi công; chi phí hoàn trả hạ tầng kỹ thuật do bị ảnh hưởng khi thi công xây dựng; chi phí kho bãi chứa vật liệu; chi phí xây dựng nhà bao che cho máy, nền móng máy, hệ thống cấp điện, khí nén, hệ thống cấp nước tại hiện trường, chi phí lắp đặt, tháo dỡ trạm trộn bê tông xi măng, trạm trộn bê tông nhựa
vật liệu thi công công trình cầu đường bộ;
- Xác định được các chỉ tiêu chất lượng của đất xây dựng, vật liệu thành phần và hỗn hợp bê tông xi măng; vật liệu thành phần và hỗn hợp bê tông nhựa, hỗn hợp vật liệu gia cố chất kết dính vô cơ; kim loại và mối hàn; vải địa kỹ thuật; sơn, gạch theo quy định hiện hành;
- Xác định được các chỉ tiêu chất
(mm);
d) Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng bê tông nhựa phải dùng ray hộ bánh để tạo khe ray; cao độ ray hộ bánh bằng cao độ ray chính;
đ) Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng các tấm đan, mép tấm đan sát ray chính phải có cấu tạo đặc biệt để tạo khe ray;
e) Trường hợp đặt ray hộ bánh quy định tại điểm a Khoản này, hai
Chị muốn sản xuất màng bọc thực phẩm được làm từ hạt nhựa tổng hợp Poly Vinyl Clorua (nhựa PVC) vậy để đưa ra thị trường thì sản phẩm của chị phải đáp ứng điều kiện đảm bảo an toàn như thế nào? Và các yêu cầu, tiêu chuẩn kỹ thuật về hàm lượng kim loại nặng đối với sản phẩm này ra sao?
, độ rộng tùy theo mặt đường rộng hẹp để thiết kế và được gắn tiêu phản quang hoặc được sơn phản quang theo các quy định về bố trí tiêu phản quang và vạch kẻ đường (vạch đứng) quy định trong Quy chuẩn này.
- Dải phân cách di động là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite bên
hoặc được sơn phản quang theo các quy định về bố trí tiêu phản quang và vạch kẻ đường (vạch đứng) quy định trong Quy chuẩn này.
- Dải phân cách di động là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite bên trong có thể đổ cát hoặc nước cao từ 0,3 m - 0,8 m xếp liền nhau hoặc có các
động: là các dải phân cách có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi các cột (cục) bê tông, nhựa composite bên trong có thể đổ cát hoặc nước cao từ 0,3 m - 0,8 m xếp liền nhau hoặc có các ống thép Æ40 - Æ50 xuyên qua tạo thành hệ thống lan can trên mặt đường.
- Điều kiện đặt dải phân cách cố định và di động:
+ Dải phân cách cố định
Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới: 100% đường xã được nhựa hoặc bê tông hóa, đảm bảo ô tô đi lại thuận tiện quanh năm?
Căn cứ Mục 1 Chương I Hướng dẫn ban hành kèm Quyết định 932/QĐ-BGTVT năm 2022 quy định một số chỉ tiêu thuộc tiêu chí về giao thông trong Bộ tiêu chí quốc gia về xã nông thôn mới như sau:
Đối với các chỉ tiêu 2.1 và 2
Tôi muốn hỏi TCVN 9562:2017 Hệ thống ống nhựa nhiệt rắn gia cường thuỷ tinh (GRP) trên cơ sở nhựa polyeste không no (UP) như thế nào? - câu hỏi của anh T.Q (Đức Trọng).
Ly nhựa, hộp nhựa sử dụng một lần được dùng khá phổ biến để đựng nước uống thậm chí là các thức ăn nóng như súp, cháo... Vậy những loại này đạt chuẩn để đảm bảo sức khỏe cho người tiêu dùng thì hàm lượng kim loại nặng tối đa là bao nhiêu? Quán ăn sử dụng ly nhựa, hộp nhựa sử dụng một lần không đạt chất lượng sẽ bị xử phạt như thế nào?
, đường lăn, sân đỗ tàu bay; đo định kỳ 05 năm một lần trong quá trình khai thác;
b) Đo hệ số ma sát bề mặt đường cất hạ cánh trong trường hợp xây mới, nâng cấp; đo định kỳ hệ số ma sát 01 năm một lần đối với đường cất hạ cánh có mặt đường bê tông xi măng và đo định kỳ 03 năm một lần đối với đường cất hạ cánh có mặt đường bê tông nhựa trong quá trình
Túi zip đựng thực phẩm từ nhựa PE thì cần đáp ứng yêu cầu kỹ thuật gì? Việc xác định cặn khô đối với nhựa PE làm túi zip đựng thực phẩm được tiến hành như thế nào? Và hiện nay dùng phương pháp nào để tiến hành xác định lượng chì và Cadmi tồn tại túi zip đựng thực phẩm?
hiện như sau:
a) Điều kiện thử
- Khối lượng người điều khiển: 75 kg; nếu không đủ 75 kg, cho phép chất thêm tải để đủ 75 kg.
- Môi trường thử:
+ Nhiệt độ môi trường: ≤ 35 °C;
+ Vận tốc gió: ≤ 3 m/s;
- Mặt đường thử: là loại mặt đường bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng bằng phẳng, khô, có hệ số bám j không nhỏ hơn 0,6.
- Chuẩn bị Xe:
+ Lốp được
trở giao thông trên đường; có lối vào, lối ra đảm bảo an toàn cho xe cơ giới và người đi bộ.
2.1.3. Có bãi đỗ xe riêng biệt dành cho xe chờ kiểm định và xe đã kiểm định chờ kết quả, cấp giấy chứng nhận kiểm định.
2.1.4. Hệ thống đường giao thông nội bộ cho xe cơ giới và bãi đỗ xe được phủ bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng; chiều rộng mặt đường
quốc gia về khai thác đường sắt;
+ Chiều sâu khe ray ít nhất là 45 milimét (mm);
+ Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng bê tông nhựa phải dùng ray hộ bánh để tạo khe ray; cao độ ray hộ bánh bằng cao độ ray chính;
+ Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng các tấm đan, mép tấm đan sát ray chính phải có cấu tạo đặc biệt để tạo
là 45 milimét (mm);
+ Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng bê tông nhựa phải dùng ray hộ bánh để tạo khe ray; cao độ ray hộ bánh bằng cao độ ray chính;
+ Trường hợp mặt đường bộ trong lòng đường sắt bằng các tấm đan, mép tấm đan sát ray chính phải có cấu tạo đặc biệt để tạo khe ray;
+ Trường hợp đặt ray hộ bánh quy định tại điểm a
thuận tiện cho xe cơ giới ra vào kiểm định, không gây cản trở giao thông trên đường; có lối vào, lối ra đảm bảo an toàn cho xe cơ giới và người đi bộ.
- Có bãi đỗ xe riêng biệt dành cho xe chờ kiểm định và xe đã kiểm định chờ kết quả, cấp giấy chứng nhận kiểm định.
- Hệ thống đường giao thông nội bộ cho xe cơ giới và bãi đỗ xe được phủ bê tông nhựa
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Cách xác định dự toán gói thầu đối với dự án thực hiện thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) hoặc dự án cho phép triển khai thiết kế xây dựng sau thiết kế cơ sở?
07:57 | 16/05/2022
