Hoa tiêu đóng vai trò quan trọng trong việc dẫn tàu khi hành trình trên biển. Tuy nhiên tai nạn hàng hải là vấn đề mà không hoa tiêu nào mong muốn xảy ra. Vậy khi hoa tiêu dẫn tàu gây ra tai nạn hàng hải thì xử lý như thế nào? Hoa tiêu gây ra tai nạn hàng hải bị xử phạt bao nhiêu tiền?
khu vực biển phải nộp tiền sử dụng khu vực biển được phân thành 6 nhóm theo mục đích sử dụng với khung giá tiền sử dụng khu vực biển như sau:
a) Sử dụng khu vực biển để nhận chìm (nhóm 1): từ 15.000 đồng/m3 đến 20.000 đồng/m3;
b) Sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu
Thủ tục đăng ký thay đổi về cơ quan đăng ký tàu biển thực hiện như thế nào? Chủ tàu biển không thực hiện đăng ký thay đổi theo quy định có thể bị xử phạt thế nào? Câu hỏi đến từ anh L.H sống ở Bình Phước.
và vùng trời, đáy biển và lòng đất dưới đáy biển của lãnh hải phù hợp với Công ước của Liên hợp quốc về Luật biển năm 1982.
2. Tàu thuyền của tất cả các quốc gia được hưởng quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam. Đối với tàu quân sự nước ngoài khi thực hiện quyền đi qua không gây hại trong lãnh hải Việt Nam, thông báo trước cho cơ quan
viện.
- Chủ tài sản là người Việt Nam định cư ở nước ngoài về sinh sống, làm việc tại Việt Nam, địa chỉ được ghi theo Sổ tạm trú hoặc Sổ hộ khẩu hoặc địa chỉ theo giấy tờ khác theo quy định (còn giá trị sử dụng).
- Chủ tài sản là người nước ngoài, cụ thể:
+ Người nước ngoài làm việc trong các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan
tiền sử dụng khu vực biển trong vùng biển 6 hải lý và vùng biển liên vùng
a) Mức thu tiền sử dụng khu vực biển để nhận chìm: 20.000 đồng/m3;
b) Mức thu tiền sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng hàng hải
nộp tiền sử dụng khu vực biển được phân thành 6 nhóm theo mục đích sử dụng với khung giá tiền sử dụng khu vực biển như sau:
a) Sử dụng khu vực biển để nhận chìm (nhóm 1): từ 15.000 đồng/m3 đến 20.000 đồng/m3;
b) Sử dụng khu vực biển để làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay
Tôi có thắc mắc liên quan đến nhật ký hàng hải. Cho tôi hỏi chủ tàu biển không ghi nhật ký hàng hải thì bị xử phạt thế nào? Thời hiệu xử phạt người này là bao lâu? Câu hỏi của chị Thùy Linh ở Lâm Đồng.
Cho tôi hỏi lệ phí cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển bị hư hỏng là bao nhiêu? Cần chuẩn bị những giấy tờ gì để thực hiện thủ tục cấp lại Giấy chứng nhận đăng ký tàu biển bị hư hỏng? Thực hiện thủ tục cấp lại Giấy chứng theo trình tự như thế nào? Câu hỏi của anh Vinh (Vĩnh Long).
tàu biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
- Thông tư 17/2017/TT-BGTVT quy định về điều kiện để thuyền viên nước ngoài làm việc trên tàu biển Việt Nam do Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành.
- Thông tư 22/2017/TT-BYT quy định tiêu chuẩn sức khỏe của thuyền viên làm việc trên tàu biển Việt Nam và công bố cơ sở khám sức khỏe
thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn; trừ ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
4. Thuyền, kể cả du thuyền.
5. Tàu bay.
6. Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe tương tự xe mô tô
Tôi xin hỏi vấn đề lún đất được quy định phòng, chống như thế nào? Đặc biệt đối với sạt, lở bờ sông có các biện pháp phòng, chống gì? Ngoài ra việc bị xâm nhập mặn được phòng, chống như thế nào theo quy định pháp luật? Mong được giải đáp, xin cảm ơn.
Cho tôi hỏi khung giá tiền sử dụng khu vực biển được cơ quan nhà nước có thẩm quyền điều chỉnh bao nhiêu năm một lần? Nếu lựa chọn hình thức nộp tiền sử dụng khu vực biển hai lần trong năm thì ở kỳ thứ nhất phải nộp tối thiểu bao nhiêu phần trăm theo khung giá hiện nay? Câu hỏi của chị T.N.T từ Bà Rịa.
sau:
Đối tượng chịu lệ phí trước bạ
1. Nhà, đất.
2. Súng săn; súng dùng để tập luyện, thi đấu thể thao.
3. Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn; trừ ụ nổi, kho chứa nổi và giàn di động.
4. Thuyền, kể cả du
bạ không?
Theo Điều 3 Nghị định 10/2022/NĐ-CP quy định về đối tượng chịu lệ phí trước bạ như sau:
(1) Nhà, đất.
(2) Súng săn; súng dùng để tập luyện, thi đấu thể thao.
(3) Tàu theo quy định của pháp luật về giao thông đường thủy nội địa và pháp luật về hàng hải (sau đây gọi là tàu thủy), kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy, tàu ngầm, tàu lặn
Tôi muốn hỏi những loại loại hàng hóa nào được xác định là nguy hiểm? Trường hợp tôi muốn vận chuyển hàng hóa đó bằng tàu biển thì có bắt buộc ghi nhãn hay không? Điều kiện để tàu biển vận chuyển hàng nguy hiểm quy định ra sao? - Câu hỏi của anh Đức (Hà Nội).
thuỷ tinh, thổi thuỷ tinh bằng miệng.
- Châm lửa cho máy đốt dầu tiêu thụ từ 400 l/h.
- Các công việc đóng mới và sửa chữa phương tiện thủy phải mang vác, gá đặt vật gia công có trọng lượng từ 20kg trở lên.
- Vận hành lò đốt rác và xử lý nước thải.
- Nấu, tẩy rửa bột giấy bằng clo.
- Lắp đặt sửa chữa đường dây điện trong cống ngầm hoặc trên cột
Ngưỡng dòng điện tiếp xúc dùng để xác định ngưỡng điện áp tiếp xúc đối với các ảnh hưởng sinh lý quy định ra sao? Có những yếu tố nào khác ảnh hưởng đến ngưỡng điện áp tiếp xúc đối với các ảnh hưởng sinh lý? câu hỏi của anh K (Vũng Tàu).
làm cảng biển, cảng nổi, cảng dầu khí ngoài khơi và các cảng, bến khác; làm vùng nước trước cầu cảng, vùng quay trở tàu, khu neo đậu, khu chuyển tải, luồng hàng hải chuyên dùng, các công trình phụ trợ khác; vùng nước phục vụ hoạt động của cơ sở sửa chữa, đóng mới tàu thuyền, xây dựng cảng tàu vận tải hành khách; vùng nước phục vụ hoạt động nhà hàng
công trình xây dựng năng lượng trên biển và dưới nước; các dự án xe lửa, xe điện, tàu tốc hành và dự án ngầm dưới đất, hầm mỏ:
Mức phí bảo hiểm và mức khấu trừ bảo hiểm quy định tại khoản 1 Phụ lục IV ban hành kèm theo Nghị định 67/2023/NĐ-CP.
Căn cứ vào mức độ rủi ro của đối tượng bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm được điều chỉnh tăng hoặc giảm phí