trung ương hoặc nhà tạm giữ, buồng tạm giữ hành chính.
+ Đối với tàu bay, tàu biển, tàu hỏa đã rời sân bay, bến cảng, nhà ga thì tùy theo điều kiện và đối tượng vi phạm cụ thể, người chỉ huy tàu bay, thuyền trưởng, trưởng tàu quyết định nơi tạm giữ và phân công người thực hiện việc tạm giữ.
- Nghiêm cấm việc giữ người vi phạm hành chính trong các
lý, khí tượng thuỷ văn, xã hội, đặc điểm tuyến dẫn tàu, bến cảng, bến phao, khu vực neo đậu, khu vực tránh bão và các quy định về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, bảo vệ môi trường.
+ Vận dụng tốt kỹ năng làm việc trong đội nhóm buồng lái. Vận dụng linh hoạt mối quan hệ giữa hoa tiêu - thuyền trưởng; có khả năng quản lý nguồn lực buồng
khi bốc vác, chuyên chở, giữ hành lý ở chợ, bến tàu, bến xe, sân bay, bến cảng, ga đường sắt và nơi công cộng khác;
...
Theo như quy định trên, sẽ bị phạt cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 300.000 đồng đến 500.000 đồng đối với:
Hành vi gây mất trật tự công cộng ở nơi biểu diễn nghệ thuật, nơi tổ chức các hoạt động văn hóa, thể dục thể thao, thương mại
miền núi không đặt ở thượng lưu thác, trường hợp cần thiết phải cách xa thác ít nhất 2 km hoặc các trụ phải đặt tại vị trí cao hơn đỉnh thác và phải có giải pháp bảo vệ đặc biệt đối với người, phương tiện qua cầu.
5. Cầu không đặt ở vị trí gần các công trình đã có ở hai bên bờ sông như bến cảng, đường dây tải điện, công trình thủy lợi. Trường hợp bắt
, bến xe, sân bay, bến cảng, ga đường sắt và nơi công cộng khác;
g) Đốt và thả “đèn trời”;
h) Không có đủ hồ sơ, tài liệu mang theo khi khai thác tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ;
i) Tổ chức các hoạt động bay của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ khi người trực tiếp khai thác, sử dụng chưa đáp ứng các tiêu
Cho tôi hỏi nguyên tắc hoạt động tàu bay được pháp luật quy định như thế nào? Chuẩn bị chuyến bay, thực hiện chuyến bay và sau chuyến bay tàu bay cần tuân thủ nguyên tắc nào? Bên cạnh đó tôi cũng muốn hỏi yêu cầu đối với tàu bay và tổ bay khi hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam được quy định như thế nào? Xin hãy tư vấn giúp tôi! Tôi xin chân thành
Có bao nhiêu loại hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển? Các bên liên quan đến hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển gồm những chủ thể nào? Tải Mẫu Hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển mới nhất ở đâu? Câu hỏi đến từ anh L.K ở Long Khánh. Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn!
lại chung của mọi người, điểm dừng xe, điểm đón trả khách, trạm thu phí giao thông, công trình kho bãi, nhà để xe ô tô; bến phà, bến xe, trạm dừng nghỉ; các loại hình đường sắt; nhà ga đường sắt; các loại cầu, hầm phục vụ giao thông; công trình đường thủy nội địa, công trình hàng hải; công trình hàng không; tuyến cáp treo và nhà ga cáp treo; cảng cá
Cho tôi hỏi hiện nay thủ tục biên phòng tại cửa khẩu cảng có thể thực hiện thông qua Cổng thông tin một cửa quốc gia hay không? Nếu có thì thực hiện đăng ký tài khoản thế nào? Câu hỏi của anh Tuấn (Thái Bình).
Tôi có một câu hỏi như sau: Người tự ý bốc dỡ hàng hóa khi tàu thuyền chưa hoàn thành thủ tục vào cảng thì bị xử phạt bao nhiêu tiền? Và cho tôi hỏi thêm là thời hiệu xử phạt vi phạm hành chính đối với người này là bao lâu? Tôi rất mong mình sẽ nhận được câu trả lời trong khoảng thời gian sớm nhất có thể. Câu hỏi của chị Ngọc Dung ở Đồng Nai.
Cho tôi hỏi rằng cơ sở ương giống tôm càng xanh không cập nhập thông tin vào cơ sở dữ liệu quốc gia về thủy sản thì có bị phạt tiền không? Ngoài ra việc chấp hành theo quy định thực hiện việc ương giống tôm càng xanh của cơ sở được quy định như thế nào? Anh G.A (Bình Thuận).
tế.
Điều kiện CIF được viết tắt của Cost , Insurance ,Freight ( chi phí, bảo hiểm, cước tàu), là điều kiện giao hàng tại cảng dỡ hàng hay cảng đến, khi tàu cập bên, người bán hết trách nhiệm và chuyển giao cho người mua. Điểm chuyển giao rủi ro là nơi mà hàng hóa được bốc xuống ở cảng dỡ hàng.
Hiện nay, Incoterms bản mới nhất là Incoterms 2020
phương tiện phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ là nhà kho, bến, bãi, âu thuyền, cảng, trụ sở cơ quan hoặc địa điểm khác do người có thẩm quyền quyết định và phải bảo đảm điều kiện tương ứng theo quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều này.
...
Theo đó, địa điểm quản lý phương tiện phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn cứu hộ là nhà kho, bến, bãi, âu
Tôi có câu hỏi muốn được giải đáp như sau việc tiến hành kiểm tra kỹ thuật bên ngoài xe nâng hàng sử dụng động cơ, có tải trọng nâng từ 1.000 kg trở lên được quy định như thế nào? Câu hỏi của anh P.L.Q đến từ TP.HCM.
thủy nội địa theo hướng phát triển xanh.
+ Từ năm 2040: 100% phương tiện thủy nội địa đóng mới sử dụng điện,
xanh; khuyến khích cảng, bến thủy nội địa đang hoạt động chuyển dịch áp dụng tiêu chí cảng xanh.
+ Đến năm 2050: 100% phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch chuyển đổi sang sử dụng điện, năng lượng xanh. 100% trang thiết bị tại các cảng
của người vận chuyển phát sinh từ khi người vận chuyển nhận hàng tại cảng nhận hàng, được duy trì trong suốt quá trình vận chuyển và chấm dứt khi kết thúc việc trả hàng tại cảng trả hàng.
2. Việc nhận hàng được tính từ thời điểm người vận chuyển đã nhận hàng hóa từ người giao hàng, cơ quan nhà nước có thẩm quyền hoặc bên thứ ba theo quy định của
Cảng vụ) thỏa thuận đối với hoạt động nạo vét cải tạo vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý.
- Nội dung thỏa thuận
+ Đối với cầu vĩnh cửu, cầu tạm: vị trí xây dựng, kích thước khoang thông thuyền (chiều rộng, chiều cao tĩnh không);
+ Đối với cầu quay, cầu cất, cầu phao, công trình thủy lợi, thủy điện kết hợp giao thông
của cơ quan nhà nước có thẩm quyền mà không do lỗi của các bên tham gia hợp đồng;
+ Tàu biển bị Nhà nước trưng dụng;
+ Có lệnh cấm vận chuyển hành khách rời khỏi cảng nhận khách hoặc đến cảng trả khách.
- Trường hợp người vận chuyển từ chối thực hiện hợp đồng vận chuyển theo quy định tại khoản 4 Điều này trước khi tàu biển khởi hành thì phải hoàn
hóa như sau:
Quyền định đoạt hàng hóa
1. Người gửi hàng có quyền lấy lại hàng hóa tại cảng hàng không xuất phát hoặc cảng hàng không đến, giữ hàng tại bất kỳ nơi hạ cánh cho phép nào trong hành trình, yêu cầu giao hàng cho người nhận hàng khác tại địa điểm đến hoặc địa điểm khác trong hành trình, yêu cầu vận chuyển hàng hóa trở lại cảng hàng không