/năm/cột, biển
1
2.15
Sơn màu cột, biển (báo hiệu, tuyên truyền luật, thước nước ngược)
lần/năm/cột, biển
1
2.16
Sơn màu cột bê tông
lần/năm/cột
2
2.17
Điều chỉnh cột và biển báo hiệu (loại không đổ bê tông chân cột) (*)
lần/năm/cột, biển
1
2.18
Dịch chuyển cột và biển báo hiệu (loại không đổ bê tông chân cột
;
- Tường trung bình là tường có chiều cao từ 5 m < H £ 15 m;
- Tường cao là tường có chiều cao H > 15 m.
3.3.3 Phân loại theo vật liệu
- Tường bê tông;
- Tường bê tông cốt thép;
- Tường đá xây; tường bê tông đá hộc, tường gạch xây và tường đá xây.
3.3.4 Phân loại theo đặc điểm làm việc
3.3.4.1 Tường trọng lực (tường cứng)
Nguyên tắc của loại tường
Xin cho hỏi: Ai là người đứng đầu Tổng cục Thi hành án dân sự? Người đứng đầu Tổng cục Thi hành án dân sự phải có trình độ cử nhân chuyên ngành gì trở lên? Người đứng đầu Tổng cục Thi hành án dân sự cần đáp ứng được yêu cầu gì về phẩm chất chính trị, đạo đức, lối sống? - câu hỏi của chị Hân (TP. HCM)
Hoạt độ đông tụ sữa tổng số của rennet bò phải đảm bảo các nguyên tắc gì? Thuốc thử của hoạt độ đông tụ sữa tổng số của rennet bò bao gồm những loại nào? Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn! Câu hỏi đến từ anh K.L ở Biên Hòa.
bê tông cốt thép đảm bảo bền vững, chắc chắn, kích thước cao 100 cm, rộng 150 cm, dày 5 cm.
b) Bên trái bảng thể hiện sơ đồ khu rừng, bên phải ghi tên khu rừng và nội dung yêu cầu quản lý, bảo vệ rừng.
3. Đối với những nơi đã cắm mốc, bảng khác với quy định tại khoản 1 và 2 của Điều này, vẫn được tiếp tục sử dụng mốc, bảng cũ.
Theo quy định trên
-BNNPTNT quy định về mốc, bảng như sau:
Quy định về mốc, bảng
1. Quy định về mốc
a) Mốc làm bằng bê tông cốt thép đảm bảo bền vững, chắc chắn, có tiết diện hình chữ nhật, kích thước mốc: cao 100 cm, rộng 30 cm, dày 12 cm, có đế dùng để cắm mốc.
b) Mốc ghi tên chủ rừng, loại rừng và số hiệu mốc. Phần mốc nổi trên mặt đất sơn màu trắng, chữ số được viết
đoạn phục vụ giao thông hoặc phục vụ quản lý.
+ Chiều rộng mặt đường và nền đường được thiết kế với loại xe có kích thước lớn nhất có số lượng không ít hơn 10 % của tổng số xe các loại chạy trên tuyến đường đó.
+ Đường vận chuyển vữa bê tông bằng ô tô tự đổ (loại xe không tự trộn trên đường) phải đảm bảo độ dốc không lớn hơn 6 %, tốc độ xe chạy
các quy định có liên quan đến các loại công việc thi công nêu trong quy chuẩn này.
VÍ DỤ: KCCĐT sử dụng để chống đỡ phục vụ thi công dầm cầu có sử dụng móng cọc bê tông cốt thép, khung thép chế tạo tại xưởng, được lắp dựng tại công trường. Trong trường hợp này, tại công trường, việc ĐBAT phải được thực hiện theo các quy định của quy chuẩn này áp
kiểm định được thể hiện trong đề cương kiểm định cầu.
Thông thường phải đo ứng suất ở các mặt cắt nguy hiểm nhất, độ võng ở giữa nhịp, chu kỳ dao động, độ lún và chuyển vị của gối cầu, của thân và của mũ mố trụ, độ mở rộng vết nứt nguy hiểm nhất trên kết cấu thép hoặc bê tông cốt thép, bê tông dự ứng lực.
Cầu đường sắt sau khi được thử tải thì phân
trung ương như sau:
Nguyên tắc phân bổ vốn
...
4. Ưu tiên bố trí ngân sách trung ương đầu tư các công trình giao thông cho các xã chưa có đường ô tô đến trung tâm xã được rải nhựa hoặc bê tông; đầu tư công trình giao thông kết nối (hệ thống cầu, đường giao thông), công trình điện lưới quốc gia phục vụ phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng
viết và số ghi trên mặt mốc và tường vây quay về hướng Bắc.
9. Mốc và tường vây phải được làm bằng bê tông đạt mác 200 (theo tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 4453-1995) trở lên. Quy cách mốc, tường vây điểm địa chính quy định tại Phụ lục số 06 kèm theo Thông tư này.
10. Trường hợp sử dụng lại các mốc địa chính cấp I, II phải ghi số hiệu của điểm cũ trên mặt
Em ơi cho anh hỏi: Xe máy chuyên dùng quân sự khi kiểm tra tổng quát sẽ gồm những nội dung nào? Hồ sơ kiểm định các loại xe này sẽ được lưu trữ ở đâu? Đây là câu hỏi của anh Bảo Đạt đến từ Long An.
Đối với công tác giao nhận và bảo quản bè nhẹ cứu sinh dự trữ quốc gia, pháp luật hiện hành quy định như thế nào về việc bảo quản, quy trình xuất kho cũng như công tác báo cáo chất lượng bè nhẹ? Cá nhân, tổ chức nào có trách nhiệm chỉ đạo thực hiện công tác giao nhận và bảo quản bè nhẹ cứu sinh dự trữ quốc gia?
công trình đường bộ, quy định về thời hạn sửa chữa lớn, sửa chữa vừa đối với mặt đường các cấp (cấp thấp như mặt đường cấp phối, đá dăm, mặt đường láng nhựa, thấm nhập nhựa, đá dăm trộn nhựa cho đến cấp cao như Bê tông xi măng, atphal), xác định chi phí quản lý vận hành khai thác, bảo trì các công trình, hạng mục công trình, công việc về quản lý, bảo
hình tự nhiên, có thể sử dụng kết hợp lan can phòng hộ nửa cứng hoặc mềm.
+ Dải phân cách di động
Dải phân cách di động có thể di chuyển theo bề rộng trên mặt đường được tạo bởi nhựa composite bên trong có thể đổ cát hoặc nước hoặc các cột (trụ) bê tông kết hợp ống thép.
Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 12681:2019 về Trang thiết bị an toàn giao thông
Liên quan đến Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi giai đoạn 2021-2025, có những mục tiêu cụ thể như thế nào? Gồm những đối tượng nào? Và để thực hiện Chương trình thì dự kiến tổng mức vốn là bao nhiêu? Anh Chí Dũng (An Giang) đặt câu hỏi.
hiện như sau:
a) Điều kiện thử
- Khối lượng người điều khiển: 75 kg; nếu không đủ 75 kg, cho phép chất thêm tải để đủ 75 kg.
- Môi trường thử:
+ Nhiệt độ môi trường: ≤ 35 °C;
+ Vận tốc gió: ≤ 3 m/s;
- Mặt đường thử: là loại mặt đường bê tông nhựa hoặc bê tông xi măng bằng phẳng, khô, có hệ số bám j không nhỏ hơn 0,6.
- Chuẩn bị Xe:
+ Lốp được
.2 CPĐD loại II được sử dụng làm lớp móng dưới của kết cấu áo đường có tầng mặt loại A1 và làm lớp móng trên cho tầng mặt loại A2 hoặc B1 theo 22TCN 211 - 06 hoặc làm lớp móng dưới theo 22TCN 274 - 01.
5.3 Cả hai loại CPĐD loại I và loại II đều có thể được sử dụng làm lớp móng dưới cho kết cấu áo đường cứng (bê tông xi măng) và có thể dùng CPĐD loại I
tiện vận chuyển và được che chắn cẩn thận.
8.2.2 Đối với cừ bê tông cốt thép: Chỉ được cẩu lắp bốc xếp, vận chuyển khi cường độ bê tông đạt tối thiểu 75% cường độ thiết kế.
8.2.3 Các đơn nguyên cừ đúc sẵn khi chuyển từ nơi sản xuất đến nơi lắp ghép cần tránh để hư hỏng. Đơn vị sản xuất có trách nhiệm cẩu, xếp các cấu kiện lên phương tiện vận chuyển
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Khối lượng công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa của định mức kinh tế kỹ thuật mới được quy định ra sao?
20:30 | 29/06/2023
