Phụ lục 1 Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất theo Thông tư 39 là mẫu nào?

Nội dung chính

• Phụ lục 1 Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất theo Thông tư 39 là mẫu nào?
• Xe quá khổ giới hạn có được cấp giấy phép lưu hành trên đường bộ không theo quy định mới?
• Việc bảo vệ công trình đường bộ khi cho phép xe quá khổ giới hạn lưu hành trên đường bộ được quy định như thế nào?

Phụ lục 1 Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất theo Thông tư 39 là mẫu nào?

Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất là mẫu Phụ lục 1 ban hành kèm theo Thông tư 39/2024/TT-BGTVT quy định như sau:

Tải về Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất

Xe quá khổ giới hạn có được cấp giấy phép lưu hành trên đường bộ không theo quy định mới?

Theo khoản 3 Điều 52 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng được cấp giấy phép lưu hành xe trên đường bộ trong các trường hợp sau đây:

(1) Lưu hành xe quá khổ giới hạn quy định tại điểm a và điểm b khoản 1 Điều 52 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 không chở hàng hóa, xe có khối lượng bản thân của xe quá tải trọng của đường bộ không chở hàng hóa, xe bánh xích từ nơi sản xuất, ga, cảng và các địa điểm nhập khẩu, sửa chữa, bảo trì đến nơi sử dụng phương tiện và ngược lại hoặc giữa các địa điểm sử dụng phương tiện;

(2) Lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng để chở hàng hóa trên đường bộ trong các trường hợp: phục vụ nhiệm vụ quốc phòng, an ninh; phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai; thực hiện nhiệm vụ trong trường hợp khẩn cấp; chở hàng siêu trường, siêu trọng khi các phương thức vận chuyển hàng hoá bằng đường sắt, đường thuỷ nội địa, hàng không, hàng hải không phù hợp hoặc phải kết hợp phương thức vận tải đường bộ với phương thức vận tải khác;

(3) Lưu hành xe quá khổ giới hạn cho phép của xe để chở xe ô tô chở người đến 08 chỗ (không kể chỗ của người lái xe), xe ô tô tải và ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ theo thiết kế đến 3.500 kg từ nơi sản xuất, ga, cảng và các địa điểm nhập khẩu, sửa chữa, bảo trì đến nơi sử dụng.

Phụ lục 1 Mẫu Đơn đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn mới nhất theo Thông tư 39 là mẫu nào? (hình từ internet)

Việc bảo vệ công trình đường bộ khi cho phép xe quá khổ giới hạn lưu hành trên đường bộ được quy định như thế nào?

Theo khoản 4 Điều 52 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định

Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ đối với xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích lưu hành trên đường bộ

...

4. Việc bảo vệ công trình đường bộ khi cho phép xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích lưu hành trên đường bộ được quy định như sau:

a) Trường hợp xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích vượt quá tải trọng, khổ giới hạn của công trình đường bộ thì tổ chức, cá nhân có nhu cầu lưu hành xe chịu trách nhiệm khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ;

b) Việc khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ do đơn vị đủ điều kiện năng lực hoạt động theo quy định của pháp luật về xây dựng thực hiện;

c) Tổ chức, cá nhân lưu hành xe có trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí để khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ quy định tại điểm b khoản này;

d) Cơ quan, tổ chức, cá nhân quy định tại các điểm a, b và c khoản này có trách nhiệm bồi thường khi xảy ra thiệt hại đối với công trình đường bộ;

đ) Trường hợp cần thiết, phải có người, phương tiện hỗ trợ lái xe, cảnh báo cho người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường bộ theo quy định của Chính phủ;

e) Xe bánh xích được phép lưu hành trên đường bộ thì phải có biện pháp bảo vệ mặt đường.

5. Cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích lưu hành trên đường bộ; trường hợp vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng thì việc cấp giấy phép thực hiện theo quy định tại Điều 53 của Luật này; cơ quan, tổ chức được giao trực tiếp quản lý công trình đường bộ thuộc trường hợp phải gia cường quy định tại điểm a khoản 4 Điều này thực hiện việc chấp thuận phương án khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ.

...

Như vậy, việc bảo vệ công trình đường bộ khi cho phép xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích lưu hành trên đường bộ được quy định như sau:

- Trường hợp xe quá khổ giới hạn, xe quá tải trọng, xe bánh xích vượt quá tải trọng, khổ giới hạn của công trình đường bộ thì tổ chức, cá nhân có nhu cầu lưu hành xe chịu trách nhiệm khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ;

- Việc khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ do đơn vị đủ điều kiện năng lực hoạt động theo quy định của pháp luật về xây dựng thực hiện;

- Tổ chức, cá nhân lưu hành xe có trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí để khảo sát, thiết kế, gia cường công trình đường bộ quy định tại điểm b khoản này;

- Cơ quan, tổ chức, cá nhân quy định tại các điểm a, b và c khoản này có trách nhiệm bồi thường khi xảy ra thiệt hại đối với công trình đường bộ;

- Trường hợp cần thiết, phải có người, phương tiện hỗ trợ lái xe, cảnh báo cho người, phương tiện tham gia giao thông đường bộ khác và thực hiện các biện pháp bảo đảm an toàn giao thông đường bộ theo quy định của Chính phủ;

- Xe bánh xích được phép lưu hành trên đường bộ thì phải có biện pháp bảo vệ mặt đường.