Cơ sở sản xuất, kinh doanh chế biến bảo quản thủy sản sử dụng từ 1.000 lao động trở lên có phải phải thành lập cơ sở y tế không? Căn cứ thành lập bộ phận y tế tại các cơ sở sản xuất, kinh doanh chế biến bảo quản thủy sản sử dụng từ 1.000 lao động trở lên là gì?
Biện pháp cơ bản nào ứng phó đối với sạt lở đất? Mức tiền hỗ trợ khi diện tích cây công nghiệp và cây ăn quả lâu năm bị thiệt hại do sạt lở đất là bao nhiêu? Khi sảy ra sạt lở đất nguồn nhân lực phòng, chống bao gồm những ai?
Khi nào bắn pháo hiệu báo áp thấp nhiệt đới, bão số 4? Những địa điểm nào bắn pháo hiệu báo áp thấp nhiệt đới, bão số 4? Tin bão trên Biển Đông và tin bão khẩn cấp được ban hành khi nào theo quy định?
Bác tôi đi làm trên tàu biển đã nhiều năm nay, tuy nhiên 2 năm trước bác có gặp tai nạn trên biển, sau quá trình tìm kiếm của các cơ quan chức năng vẫn không thể tìm được bác và đồng nghiệp. Trước khi chết ông bà nội tôi có để lại tài sản và gia đình tôi thống nhất chia đều cho 4 người con ruột của ông bà trong đó có bác, tuy nhiên hiện tại bác
đối với dịch vụ sửa chữa tàu bay, tàu biển cung cấp cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, để được áp dụng thuế suất 0%, ngoài các điều kiện về hợp đồng và chứng từ thanh toán nêu trên, tàu bay, tàu biển đưa vào Việt Nam phải làm thủ tục nhập khẩu, khi sửa chữa xong thì phải làm thủ tục xuất khẩu.
...
Theo hướng dẫn tại Công văn 58042/CT-TTHT năm 2018 về
viên.
3. Đối với hành vi phạm tội hoặc hậu quả của hành vi phạm tội xảy ra trên tàu bay, tàu biển không mang quốc tịch Việt Nam đang ở tại biển cả hoặc tại giới hạn vùng trời nằm ngoài lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, thì người phạm tội có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định của Bộ luật này trong trường hợp điều ước
Có được thả diều ở địa bàn giáp ranh sân bay không?
Theo quy định tại khoản 7 Điều 10 Nghị định 05/2021/NĐ-CP về trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các cấp nơi có cảng hàng không, sân bay như sau:
Trách nhiệm của Ủy ban nhân dân các cấp nơi có cảng hàng không, sân bay
...
7. Tổ chức tuyên truyền, phổ biến kiến thức pháp luật về bảo đảm an ninh
Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
3. Đối với hành vi phạm tội hoặc hậu quả của hành vi phạm tội xảy ra trên tàu bay, tàu biển không mang quốc tịch Việt Nam đang ở tại biển cả hoặc tại giới hạn vùng trời nằm ngoài lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam, thì người phạm tội có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định
tiện trực tiếp vận tải hay không có phương tiện. Trường hợp, hợp đồng vận tải quốc tế bao gồm cả chặng vận tải nội địa thì vận tải quốc tế bao gồm cả chặng nội địa.
Ví dụ 47: Công ty vận tải X tại Việt Nam có tàu vận tải quốc tế, Công ty nhận vận chuyển hàng hóa từ Sin-ga-po đến Hàn Quốc. Doanh thu thu được từ vận chuyển hàng hóa từ Sin-ga-po đến Hàn
Xin hỏi, phiên họp chính thức của Hội đồng Khoa học chuyên ngành đánh giá hồ sơ đăng ký lưu hành chế phẩm sinh học phải có mặt ít nhất bao nhiêu ủy viên? Trình tự phiên họp chính thức của Hội đồng như thế nào? Biên bản phiên họp phải có chữ ký của ai? Câu hỏi của anh H.T (Vũng Tàu).
chính có giá trị không vượt quá 140.000.000 đồng;
đ) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả quy định tại khoản 3 Điều 4 Nghị định này
...
Như vậy, Trưởng đoàn thanh tra chuyên ngành của Bộ Giao thông vận tải có quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng với mức phạt tiền tối đa là 70.000.000 đồng đối với cá nhân, và 140
tang vật là khoáng sản trong trường hợp chưa bị tiêu thụ, tẩu tán, tiêu hủy; tịch thu phương tiện sử dụng vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định tại khoản 1, khoản 2 và khoản 3 Điều này.
5. Biện pháp khắc phục hậu quả:
a) Buộc thực hiện các giải pháp cải tạo, phục hồi môi trường khu vực đã khai thác, đưa khu vực khai thác về trạng thái
tổ chức, cá nhân đang thực hiện vi phạm pháp luật về chứng khoán và thị trường chứng khoán và biện pháp phong tỏa tài khoản chứng khoán, phong tỏa tài khoản tiền là cần thiết nhằm ngăn chặn tổ chức, cá nhân tiếp tục thực hiện vi phạm hoặc khi cần ngăn chặn ngay hành vi tẩu tán tiền, chứng khoán có liên quan đến hành vi vi phạm pháp luật về chứng
áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả là buộc nộp lại số tiền bằng trị giá tang vật đã bị tiêu thụ, tẩu tán, tiêu hủy trái quy định của pháp luật.
Lưu ý: Mức phạt tiền nói trên là mức phạt tiền áp dụng đối với tổ chức. Trường hợp cá nhân vi phạm thì mức phạt tiền đối với cá nhân bằng ½ mức phạt tiền đối với tổ chức.
, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra đảo, nối các đảo thuộc nội thuỷ của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam được tổ chức quản lý, khai thác giao thông vận tải.
...
Theo đó, đường thủy nội địa bao gồm các luồng, âu tàu, các công trình đưa phương tiện qua đập, thác trên sông, kênh, rạch hoặc luồng trên hồ, đầm, phá, vụng, vịnh, ven bờ biển, ra
nhận của doanh nghiệp cung ứng tàu biển về số lượng, trị giá hàng hóa mua của doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu đã thực cung ứng cho tàu biển nước ngoài kèm bảng kê chứng từ thanh toán của các hãng tàu biển nước ngoài đối với hàng hóa nhập khẩu quy định tại điểm c khoản 1 Điều này: 01 bản chính.
Theo đó, tổ chức, cá nhân có đề nghị hòan thuế cần phải
, đôn đốc, kiểm tra công tác phòng, chống bão, lũ, trong đó tập trung:
+ Rà soát kỹ, triển khai ngay công tác bảo đảm an toàn đối với các hoạt động trên biển, đảo; bảo đảm an toàn cho người, tàu thuyền, phương tiện hoạt động trên biển (đặc biệt là tàu thuyền ở khu vực Vịnh Bắc Bộ và ven biển từ Hà Tĩnh trở ra) và tại nơi tránh trú.
+ Bảo đảm an toàn
, bến xe; vé máy bay, vé tàu, xe vận tải công cộng đến nơi công tác và theo chiều ngược lại.
- Chi phí đi lại tại địa phương nơi đến công tác: Từ chỗ nghỉ đến chỗ làm việc, từ sân bay, ga tàu, bến xe về nơi nghỉ (lượt đi và lượt về).
- Cước, phí di chuyển bằng phương tiện đường bộ, đường thủy, đường biển cho bản thân và phương tiện của người đi công
ngoài hoặc ở trong khu phi thuế quan;
- Có chứng từ thanh toán tiền dịch vụ xuất khẩu qua ngân hàng và các chứng từ khác theo quy định của pháp luật;
Riêng đối với dịch vụ sửa chữa tàu bay, tàu biển cung cấp cho tổ chức, cá nhân nước ngoài, để được áp dụng thuế suất 0%, ngoài các điều kiện về hợp đồng và chứng từ thanh toán nêu trên, tàu bay, tàu
lượng tàu cá của từng loại nghề; biện pháp quản lý, bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản;
đ) Giải pháp, chương trình, kế hoạch thực hiện; nguồn lực, tổ chức thực hiện quy hoạch bảo vệ và khai thác nguồn lợi thủy sản;
e) Nội dung khác theo quy định của pháp luật về quy hoạch.
Theo đó, nội dung chủ yếu của quy hoạch bảo vệ và khai thác nguồn lợi