tượng được trang bị vũ khí quân dụng như sau:
Đối tượng được trang bị vũ khí quân dụng
1. Đối tượng được trang bị vũ khí quân dụng bao gồm:
a) Quân đội nhân dân;
b) Dân quân tự vệ;
c) Cảnh sát biển;
d) Công an nhân dân;
đ) Cơ yếu;
e) Cơ quan điều tra của Viện kiểm sát nhân dân tối cao;
g) Kiểm lâm, Kiểm ngư;
h) An ninh hàng không;
i) Hải
nội địa (trên luồng, hành lang bảo vệ luồng, vùng nước cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu và vùng nước chưa được tổ chức quản lý nhưng có hoạt động vận tải) quy định tại khoản 2, khoản 3 Điều 36 Nghị định này phải có phương án, biện pháp đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian thi công công trình, tổ chức hoạt động.
2. Trách nhiệm lập và tổ
viên chức các chuyên ngành tìm kiếm cứu nạn hàng hải, thông tin an ninh hàng hải, cảng vụ đường thuỷ nội địa, cảng vụ hàng hải, cảng vụ hàng không từ hạng III lên hạng II bao gồm:
+ Tham gia xây dựng ít nhất 01 (một) văn bản quy phạm pháp luật mà đơn vị sử dụng viên chức được giao tham gia xây dựng đã được cấp có thẩm quyền ban hành;
+ Chủ trì hoặc
100/2019/NĐ-CP quy định:
Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả
1. Nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt thực hiện theo quy định tại Điều 52 của Luật Xử lý vi phạm hành chính.
2. Thẩm
Trị giá FOB là gì?
Theo quy định tại khoản 6 Điều 3 Thông tư 05/2018/TT-BCT thì:
Trị giá FOB là trị giá hàng hóa đã giao qua mạn tàu, bao gồm chi phí vận chuyển đến cảng hoặc địa điểm cuối cùng trước khi tàu chở hàng rời bến.
Trị giá FOB được tính theo quy định tại Điều VII Hiệp định Chung về Thuế quan và Thương mại (GATT) 1994 và Hiệp định
trưởng Hải đội kiểm soát trên biển thuộc Cục Điều tra chống buôn lậu;
g) Đội trưởng Đội quản lý thị trường; Trưởng phòng Nghiệp vụ thuộc Cục Nghiệp vụ quản lý thị trường;
h) Đồn trưởng Đồn Biên phòng, Chỉ huy trưởng Ban chỉ huy Biên phòng Cửa khẩu cảng, Hải đội trưởng Hải đội Biên phòng, Hải đoàn trưởng Hải đoàn biên phòng, Đoàn trưởng Đoàn đặc nhiệm
Tôi có một vài thắc mắc mong được giải đáp. Hiện nay, cum từ “phạt nguội” ngày càng được phổ biến nhiều hơn. Khi tham gia vào các tuyến đường có gắn camera, mọi người thường hay nhắc nhở nhau rằng “cẩn thận coi chừng bị phạt nguội”. Nên tôi có thắc mắc rằng phạt nguội là gì? Khi bị công an xử phạt hành chính vì vi phạm an toàn giao thông thì sẽ có
Đề xuất Quốc hội về phương án đối với thuế tối thiểu toàn cầu đúng không? Những kết quả kinh tế đạt được những tháng đầu năm 2023 là gì? - Câu hỏi của anh Hùng (Biên Hòa)
, cẳng chân)
Bước 2. Về biện pháp vô cảm: Gây mê nội khí quản
Bước 3. Về kỹ thuật phẫu thuật tạo hình xương ức điều trị khuyết xương bẩm sinh
- Rạch da vùng khuyết xương. Phẫu tích bộc lộ toàn bộ vùng khuyết xương.
- Đo đạc diện tích khuyết xương và chọn giải pháp điều trị.
- Chọn vật liệu và kỹ thuật tạo hình (nhân tạo, chuyển vạt cơ-xương, cánh
NEWMANN
I. ĐẠI CƯƠNG
Thủng dạ dày - tá tràng là một biến chứng cấp cứu của loét dạ dày - tá tràng hoặc của ung thư dạ dày, hậu quả gây viêm phúc mạc. Đây là một cấp cứu ngoại khoa ngày càng ít gặp do hiệu quả điều trị nội khoa bệnh loét dạ dày tá tràng. Chẩn đoán thường dễ vì đại đa số các trường hợp triệu chứng khá điển hình, rõ rệt. Điều trị phẫu
Kiểm soát an ninh hàng không có phải là dịch vụ có thu phí không?
Căn cứ theo khoản 6 Điều 4 Nghị định 92/2015/NĐ-CP quy định như sau:
Dịch vụ bảo đảm an ninh hàng không là dịch vụ có thu liên quan đến việc thực hiện các biện pháp kiểm soát an ninh hàng không, bao gồm: Kiểm soát an ninh hàng không; kiểm tra an ninh hàng không; soi chiếu an ninh
Kiểm soát an ninh hàng không là gì?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 4 Nghị định 92/2015/NĐ-CP quy định như sau:
Kiểm soát an ninh hàng không là biện pháp bảo đảm an ninh hàng không để phòng ngừa, ngăn chặn hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng, bảo vệ an toàn cho tàu bay, hành khách, tổ bay, những người dưới mặt đất, tài sản
Không cần phải có giấy phép kiểm soát an ninh hàng không hoặc các giấy tờ có giá trị tương đương khi vào khu vực hạn chế trong những trường hợp nào?
Căn cứ theo khoản 2 Điều 6 Nghị định 92/2015/NĐ-CP quy định như sau:
Thiết lập và bảo vệ khu vực hạn chế
1. Cảng hàng không, sân bay và nơi có công trình, trang bị, thiết bị hàng không phải thiết
xảy ra sự cố tràn dầu có trách nhiệm trực tiếp chủ trì hoặc chỉ định chỉ huy hiện trường để tổ chức ứng phó theo kế hoạch khẩn cấp ứng phó của tỉnh.
2. Căn cứ tình hình diễn biến của sự cố tràn dầu, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh chỉ định chỉ huy hiện trường, huy động khẩn cấp nguồn lực cần thiết của các cơ sở, các bộ, ngành trên địa bàn để ứng phó.
3
truyền thông số và có liên quan đến truyền thông số.
Đồng thời góp phần đẩy mạnh công tác nghiên cứu, đào tạo, phổ biến, ứng dụng và phát triển hoạt động truyền thông số bằng dữ liệu điện tử phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước, theo kịp sự phát triển khoa học, kỹ thuật của thế giới cũng như đáp ứng nhu cầu truyền thông số ngày càng
hợp quy định tại điểm a khoản 1 Điều này;
b) Đơn đề nghị đóng khu neo đậu của chủ đầu tư đối với trường hợp quy định tại điểm b khoản 1 Điều này. Đơn đề nghị theo Mẫu số 20 tại Phụ lục ban hành kèm theo Nghị định này;
c) Biên bản hoàn thành thu hồi báo hiệu, thiết bị neo đậu; biên bản hoàn thành rà quét vật chướng ngại trong vùng nước khu neo đậu
hóa) nghi vấn cất giấu ma túy, chất nổ và các vật phẩm bị cấm xuất khẩu, nhập khẩu theo quy định của pháp luật (sau đây gọi tắt là các loại hàng cấm).
2. Người, phương tiện vận tải đường bộ, đường sắt, đường hàng không, đường biển, đường sông xuất cảnh, nhập cảnh, quá cảnh, chuyển cảng nghi vấn cất giấu, vận chuyển các loại hàng cấm.
3. Kho tàng
xử phạt vi phạm hành chính của Chủ tịch Ủy ban nhân dân các cấp như sau:
"1. Chủ tịch Ủy ban nhân dân cấp xã có quyền:
a) Phạt cảnh cáo;
b) Phạt tiền đến 5.000.000 đồng;
c) Tịch thu tang vật, phương tiện vi phạm hành chính có giá trị đến 5.000.000 đồng;
d) Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả vi phạm quy định tại các điểm a, b, c và đ khoản 3
tâm, có thể sử dụng các thay đổi có độ tăng nhỏ hơn.
(4) Điều kiện thử chung
Đối với mỗi thử nghiệm, duy trì vị trí tay lái và vận tốc của xe càng không đổi càng tốt trong quá trình thu thập dữ liệu. Lấy số liệu trong thời gian ít nhất là 3 s ở mỗi gia tốc hướng tâm ở chế độ ổn định. Trong khoảng thời gian này, sai lệch chuẩn của gia tốc hướng tâm
Việt Nam (26/10/1990 - 26/10/2024), nhìn lại hành trình đầy ý nghĩa và cống hiến không ngừng năng lượng điều dưỡng viên trên cả nước.
Vai trò của các điều dưỡng viên ngày càng trở nên quan trọng trong hiện nay. Họ không chỉ là những hỗ trợ trong quá trình điều trị mà còn là người chăm sóc, chia sẻ, và động viên bệnh nhân trong suốt quá trình phục hồi
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Mang súng cầm tay lên máy bay có thể bị xử lý hành chính với mức phạt tiền đến 20 triệu đúng không?
16:35 | 17/07/2023
