nhận của thủ trưởng đơn vị từ cấp đại đội trở lên, nếu quân nhân không thể yêu cầu công chứng hoặc chứng thực.
2. Di chúc của người đang đi trên tàu biển, máy bay có xác nhận của người chỉ huy phương tiện đó.
3. Di chúc của người đang điều trị tại bệnh viện, cơ sở chữa bệnh, điều dưỡng khác có xác nhận của người phụ trách bệnh viện, cơ sở đó.
4. Di
được đề cập trong tiêu chuẩn này.
TCVN 10262:2014 không áp dụng cho:
- Việc lắp đặt bồn chứa;
- Xitéc đường bộ, đường sắt hoặc đường thủy; hoặc
- Bồn chứa nhiên liệu cho các phương tiện giao thông hoặc tàu biển.
Chiều dày của thân bồn chứa được quy định trong tiêu chuẩn này dựa trên các điều kiện sau:
- Áp suất tác động lên bồn chứa tương đối
chúc của người đang đi trên tàu biển, máy bay có xác nhận của người chỉ huy phương tiện đó.
3. Di chúc của người đang điều trị tại bệnh viện, cơ sở chữa bệnh, điều dưỡng khác có xác nhận của người phụ trách bệnh viện, cơ sở đó.
4. Di chúc của người đang làm công việc khảo sát, thăm dò, nghiên cứu ở vùng rừng núi, hải đảo có xác nhận của người phụ
638. Di chúc bằng văn bản có giá trị như di chúc được công chứng hoặc chứng thực
1. Di chúc của quân nhân tại ngũ có xác nhận của thủ trưởng đơn vị từ cấp đại đội trở lên, nếu quân nhân không thể yêu cầu công chứng hoặc chứng thực.
2. Di chúc của người đang đi trên tàu biển, máy bay có xác nhận của người chỉ huy phương tiện đó.
3. Di chúc của
chứng hoặc chứng thực trong những trường hợp sau đây:
- Thứ nhất, di chúc của quân nhân tại ngũ có xác nhận của thủ trưởng đơn vị từ cấp đại đội trở lên, nếu quân nhân không thể yêu cầu công chứng hoặc chứng thực.
- Thứ hai, di chúc của người đang đi trên tàu biển, máy bay có xác nhận của người chỉ huy phương tiện đó.
- Thứ ba, di chúc của người
khoản để thanh toán tiền mua hàng hóa, dịch vụ tại cảng biển quốc tế, khu cách ly tại sân bay quốc tế;
c) Được chi hộ bằng ngoại tệ tiền mặt để trả lương, thưởng, phụ cấp cho người không cư trú do hãng tàu biển nước ngoài ủy quyền.
12. Người cư trú là doanh nghiệp chế xuất thực hiện theo quy định sau:
a) Được ghi giá trong hợp đồng bằng ngoại tệ và
Chị ơi cho em hỏi: Kiểm soát an ninh hàng không đối với những đồ vật phục vụ trên tàu bay dân dụng được thực hiện như thế nào? Những vật phẩm nào bị hạn chế mang lên tàu bay dân dụng? Đây là câu hỏi của anh Minh Tâm đến từ Long An.
Hiện nay theo quy định của pháp luật thì khi điều hành giao thông vận tải đường sắt có phải tuân thủ biểu đồ chạy tàu đã công bố hay không? Tổ chức tham gia hoạt động giao thông vận tải đường sắt có trách nhiệm gì?
vực cảng hàng không, sân bay và khu vực lân cận bao gồm:
a) Phối hợp với doanh nghiệp cung cấp dịch vụ đảm bảo hoạt động bay, người khai thác tàu bay giảm thiều thời gian hoạt động của động cơ tàu bay trong khu bay;
b) Khu vực thử động cơ tàu bay độc lập phải có biện pháp giảm âm, giảm thiểu tối đa tiếng ồn tới các khu vực lân cận và người lao động
địa mà không có Giấy phép khai thác thủy sản hoặc Giấy phép khai thác thủy sản đã hết hạn.
(2) Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 30.000.000 đồng đối với một trong các hành vi sau:
- Sử dụng tàu cá có chiều dài lớn nhất từ 06 mét đến dưới 12 mét khai thác thủy sản trong vùng biển Việt Nam mà không có Giấy phép khai thác thủy sản hoặc Giấy phép khai
Xin hỏi, đã có quy định về tiêu chuẩn, nhiệm vụ, quyền hạn đối với chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu áp dụng từ 01/9/2023 phải không? anh Hồng Hà - Bắc Giang
chiến đấu các loại, tàu cảnh sát biển, tàu kiểm ngư, tàu tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn trên biển, tàu vận tải phục vụ trên biển thì những ngày thực tế đi biển được hưởng chế độ bồi dưỡng đi biển, phụ cấp ngày đi biển và phụ cấp đặc thù đi biển theo quy định (không được hưởng chế độ phụ cấp lưu trú quy định tại khoản 3 Điều này).
Như vậy mức phụ cấp lưu trú
quy định thì bị phạt theo điểm c khoản 4 Điều 10 Nghị định 142/2017/NĐ-CP như sau:
Vi phạm quy định về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, trật tự trong hoạt động khai thác cảng biển
1. Phạt cảnh cáo đối với hành vi vào, rời vùng đất cảng hoặc lên tàu thuyền không tuân theo chỉ dẫn của cơ quan hoặc người có thẩm quyền.
2. Phạt tiền từ 500
Tôi có thắc mắc muốn nhờ giải đáp như sau: Tàu thuyền đang đánh cá được hiểu thế nào? Tàu thuyền đang đánh cá mà dụng cụ đánh cá không phải là lưới vét thì phải trưng những loại đèn nào? Câu hỏi của anh N.M.D từ Nghệ An.
Cho tôi hỏi: Xử lý tình huống khẩn nguy trong khi bay như thế nào? Tàu bay bị lạc đường, không được nhận dạng thì xử lý như thế nào? Câu hỏi của anh Minh đến từ Đồng Nai.
Em ơi cho chị hỏi: Có được phép lục soát an ninh hàng không đối với thành viên tổ bay khi có thông tin trên tàu bay có vật phẩm nguy hiểm không? Ai là người có thẩm quyền thực hiện? Đây là câu hỏi của chị Phương Anh đến từ Đà Nẵng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề khai thác thủy sản quá hạn mức. Cho tôi hỏi chủ tàu cá khai thác thủy sản quá hạn mức do Tổ chức nghề cá khu vực cấp phép thì bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Hoàng Vy ở Bình Thuận.
Tôi có thắc mắc liên quan đến thiết bị giám sát hành trình. Cho tôi hỏi thiết bị giám sát hành trình bắt buộc phải có đối với tàu cá có chiều dài lớn nhất là bao nhiêu mét? Câu hỏi của anh Vĩnh Khoa ở Lâm Đồng.
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau tổ chức hoa tiêu hàng hải phải gửi kế hoạch dẫn tàu của ngày kế tiếp chậm nhất vào khoảng thời gian nào trong ngày? Khi thuyền trưởng không thực hiện theo khuyến cáo thì hoa tiêu hàng hải dẫn tàu phải thông báo ngay cho những đối tượng nào? Câu hỏi của anh B.L.Q đến từ TP.HCM.
ngày qua, Ban chỉ đạo quốc gia về phòng, chống thiên tai và các Bộ, cơ quan, địa phương liên quan đã chủ động chỉ đạo triển khai công tác ứng phó với bão số 1 theo cấp độ rủi ro thiên tai, góp phần bảo đảm an toàn cho tàu thuyền hoạt động trên biển.
- Đây là cơn bão đầu tiên năm 2023 dự kiến ảnh hưởng trực tiếp đến vùng biển và đất liền nước ta với