Em ơi cho chị hỏi: đối với việc kiểm tra tàu biển nước ngoài theo phân công của Giám đốc Cảng vụ hàng hải thì có văn bản nào quy định về số lượng tối thiểu sỹ quan kiểm tra không em? Đây là câu hỏi của Chị Diễm Sương đến từ Tiền Giang.
Tôi có một câu hỏi như sau: Khai báo sai lệch thông tin trong hồ sơ đề nghị cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu biển thì tổ chức bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của anh Thành Vinh ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
Việc đầu tư xây dựng, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển cần dựa trên những yếu tố nào? Các công trình, hạng mục công trình thuộc cảng biển phải đảm bảo những yêu cầu gì về kết cấu hạ tầng cảng biển? Câu hỏi của anh Trung tại Hải Phòng.
Tôi muốn hỏi những ai phải đóng phí bảo vệ môi trường? Mức phí bảo vệ môi trường là bao nhiêu? Nếu không đóng có bị phạt không? Do tôi chuẩn bị mở một cửa hàng chuyên sản xuất rửa xe và sửa xe các loại. Vì vậy tôi thắc mắc không biết tôi mở tiệm rửa xe và sửa xe có bị đóng phí bảo vệ môi trường không?
Kiểm tra lần đầu đối với hệ thống ngăn ngừa ô nhiễm biển của tàu được quy định như thế nào? Ngoài thực hiện kiểm tra lần đầu thì còn thực hiện những đợt kiểm tra nào khác nữa? Việc thay đổi yêu cầu của từng đợt kiểm tra đối với hệ thống thực hiện ra sao? - Câu hỏi của anh Tượng đến từ Củ Chi.
Khi xảy ra đâm va tàu biển không trực tiếp thì việc xác định lỗi và bồi thường được thực hiện dựa trên nguyên tắc nào? Thời hiệu khởi kiện về tai nạn đâm va không trực tiếp là bao nhiêu năm? cau hỏi của anh Tín (Phú Thọ).
Xin chào, cho tôi hỏi nguyên tắc đăng ký, cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm được quy định như thế nào? Cơ quan nào có thẩm quyền đăng ký, cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm? Nhiệm vụ, quyền hạn, trách nhiệm của cơ quan đăng ký, cung cấp thông tin về biện pháp bảo đảm được quy định ra sao?
Hệ thống thông tin tìm kiếm, cứu nạn trên biển gồm những hệ thống nào? Thông tin liên lạc trong tìm kiếm, cứu nạn trên biển được quy định như thế nào? Mong nhận được câu trả lời sớm nhất. Xin cảm ơn! Thắc mắc đến từ bạn T.H ở Long Thành.
Tai nạn hàng hải là gì? Trách nhiệm của thuyền trưởng, chủ tàu, người quản lý tàu, người khai thác tàu và các tổ chức, cá nhân liên quan tới tai nạn hàng hải được quy định như thế nào? Nếu thuyền trưởng điều khiển tàu biển của mình gây ra tai nạn hàng hải, nhưng lại bỏ trốn thì sẽ bị xử lý ra sao? Mong được hỗ trợ.
Tôi có câu hỏi là việc phân chia tiền công cứu hộ của thuyền bộ tàu biển được tiến hành công khai dưới sự giám sát của ai? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh Đ.L đến từ Quảng Ninh.
Cho tôi hỏi về thời gian trực ca của thuyền viên trên tàu biển Việt Nam được chia thế nào? Việc giao ca được tiến hành ra sao? Thuyền viên trực ca phải mặc trang phục gì? Đối với thủy thủ trực ca trên tàu Việt Nam có nhiệm vụ thế nào? Câu hỏi của anh Thắng (Phú Yên).
Cho tôi hỏi lệ phí cấp giấy chứng nhận đăng ký tàu công vụ thủy sản đóng mới là bao nhiêu? Cần chuẩn bị những giấy tờ gì để thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận? Trình tự thực hiện thủ tục cấp giấy chứng nhận như thế nào? Câu hỏi của anh Minh (Long An).
Em ơi cho anh hỏi: Tàu biển nước ngoài trong những trường hợp nào thì sẽ được kiểm tra theo quy định khi vào cảng Việt Nam? Và biên bản kiểm tra sẽ thực hiện theo mẫu nào vậy em? Đây là câu hỏi của anh Minh Phúc đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
Tôi muốn hỏi về biên bản xử phạt vi phạm hành chính theo quy định hiện hành. Cụ thể, chủ phương tiện vi phạm hành chính vắng mặt thì có được phép xem biên bản vi phạm hành chính trước đó không? Mong được hỗ trợ. Xin cảm ơn.
Tôi được biết khám người theo thủ tục hành chính là biện pháp ngăn chặn hành chính nhằm thu giữ tang vật, công cụ, phương tiện vi phạm hành chính đang cất giấu trong người để kịp thời ngăn ngừa vi phạm hành chính và chỉ khi nào có căn cứ chắc chắn thì mới được tiến hành khám người. Vậy căn cứ đó là gì và mẫu Quyết định/Biên bản khám người theo thủ
Khi hành trình trên biển có thuyền viên bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp thì chủ tàu có trách nhiệm gì? Trong những trường hợp như vậy thì ai sẽ là người khai báo cho cơ quan có thẩm quyền? Tai nạn lao động hàng hải, bệnh nghề nghiệp là sự việc không ai mong muốn xảy ra, đối với việc phòng ngừa nó cần có sự phối hợp giữa những người trên tàu
Tôi có thắc mắc muốn được giải đáp như sau theo quy định sau khi hoàn thành việc phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng thì thời hạn cơ sở phải chuyển giao toàn bộ chất thải nguy hại, chất thải công nghiệp phải xử lý là bao lâu? Câu hỏi của anh Đ.L.A đến từ Hải Phòng.