Dự án đầu tư công xây dựng khu nhà ở có tổng mức đầu tư bao nhiêu thì được xác định là dự án nhóm A? Người đứng đầu Bộ có thẩm quyền quyết định đầu tư dự án xây dựng khu nhà ở nhóm A sử dụng vốn đầu tư công không? Người đứng đầu Bộ có được giao cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực quản lý dự án đầu tư công xây dựng khu nhà ở nhóm A hay
Cho hỏi nắn chỉnh hình tật chân chữ X thì cần phải chuẩn bị dụng cụ gì? Bên cạnh đó thì trong bước tiến hành nắn chỉnh tật chân chữ X thì người bệnh sẽ được cho nằm ra sao? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Tuấn Tú đến từ Tây Ninh.
cảng biển từ vĩ tuyến 20 độ trở lên phía Bắc và các cảng biển: từ Quảng Ninh đến Nam Định.
- Khu vực II: bao gồm các cảng biển từ vĩ tuyến 11,5 độ đến dưới vĩ tuyến 20 độ và các cảng biển: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận.
- Khu
.
- Trách nhiệm bảo đảm an toàn, an ninh trong hoạt động đường thủy nội địa
+ Chủ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa, người khai thác cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu; tổ chức, cá nhân tổ chức hoạt động trên đường thủy nội địa có trách nhiệm bảo đảm và duy trì an toàn, an ninh công trình, hoạt động trong quá trình đầu tư xây dựng, quản
), Vĩnh Hải/Ninh Hải (Đồn BP Vĩnh Hải).
- Tỉnh Bình Thuận tại núi Cao Cát/Phú Quý (Đồn BP cửa khẩu cảng Phú Quý), Thanh Hải/Phan Thiết (Đồn BP Thanh Hải)
- Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tại Côn Đảo (Đồn BP Côn Đảo), Bến Đá/thành phố Vũng Tàu (Đồn BP Bến Đá).
- Thành phố Hồ Chí Minh tại xã Thạch An/Cần Giờ (Đồn BP Thạnh An), Lý Nhơn/Cần Giờ (Đồn BP Thạnh An
Tôi có câu hỏi là khối lượng toàn bộ container là gồm những khối lượng nào? Chi phí xác nhận khối lượng toàn bộ container được quy định như thế nào? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của anh T.L đến từ Quảng Ninh.
Cho hỏi thời điểm lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư là khi nào? Quốc hội có thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư với dự án nào? Câu hỏi của anh Khanh đến từ Khánh Hòa.
Tôi và đối tác có hợp tác đầu tư dự án xây dựng nhà ở. Có xảy ra ý kiến trái chiều. Tôi nói dự án xây dựng trên 100 ha mới cần xin phê duyệt từ thủ tướng còn bên đối tác thì nói dự án trên 10 ha đã phải xin phê duyệt và phải cắt 1-2 ha để xây dựng nhà ở xã hội. Vì vậy tôi muốn hỏi ý kiến của tôi và bên đối tác cái nào đúng và đưa ra căn cứ pháp lý
Cho hỏi đối với quy hoạch về cảng hàng không sân bay phải đáp ứng những yêu cầu gì? Thời hạn xây dựng, lập quy hoạch cảng hàng không sân bay theo quy định là bao lâu? Và trách nhiệm của các cơ quan, tổ chức trong việc lập quy hoạch cảng hàng không sân bay là gì? Anh Tâm (TP.HCM) đặt câu hỏi.
Khi tàu gặp sự cố trên biển thì việc sử dụng tàu lai dắt được quy định như thế nào? Pháp luật quy định về việc neo đậu và neo chờ đối với tàu thuyền tại các cảng biển ra sao?Doanh nghiệp cảng đối với hoạt động của tàu thuyền có trách nhiệm gì?
Cho em hỏi khi có các dự án đầu tư, việc lựa chọn nhà đầu tư sẽ được thực hiện qua các phương thức nào? Và ai có thẩm quyền chấp nhận các chủ trương đầu tư? Nhà đầu tư cần chuẩn bị hồ sơ như thế nào để đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư? Em mong được ban tư vấn giải đáp ạ!
vận tải, môi trường và an ninh (sau đây gọi tắt là Quy định) ban hành kèm theo Thông tư 56/2018/TT-BLĐTBXH như sau:
Vị trí việc làm sau khi tốt nghiệp
Sau khi tốt nghiệp người học có năng lực đáp ứng các yêu cầu tại các vị trí việc làm của ngành, nghề bao gồm:
- Thủy thủ phương tiện thủy nội địa;
- Thuyền phó nhất phương tiện thủy nội địa thuộc
trưởng tổ chức khai thác phương tiện thủy nội địa); điều độ cảng, bến thủy nội địa tại các cảng, bến thủy nội địa (thông báo; chỉ huy phương tiện thủy nội địa vào cảng, ra cảng, neo đậu trong cảng); làm công tác cảng vụ đường thủy nội địa (kiểm tra, kiểm soát, giám sát việc chấp hành pháp luật giao thông đường thủy nội địa, việc chấp hành quy định an
.
Bên cạnh đó, Điều 4 Nghị định 82/2019/NĐ-CP cũng quy định nguyên tắc nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng như sau:
- Việc nhập khẩu, phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng phải bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, an toàn lao động, an toàn phòng, chống cháy, nổ; bảo vệ sức khỏe con người và môi trường.
- Việc phá dỡ tàu biển đã qua sử dụng chỉ
không gây hại trong lãnh hải
1. Đi qua lãnh hải là việc tàu thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
a) Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên ngoài nội thủy Việt Nam;
b) Đi vào hoặc rời khỏi nội thủy Việt Nam hay đậu lại hoặc rời
theo thỏa thuận giữa các bên.
7. Bộ trưởng Bộ Tài chính quy định chi tiết việc kiểm tra thực tế hàng hóa.
Như vậy, theo quy định, hàng hóa thuộc một trong các trường hợp sau đây thì được miễn kiểm tra thực tế:
(1) Hàng hóa phục vụ yêu cầu khẩn cấp;
(2) Hàng hóa chuyên dùng phục vụ quốc phòng, an ninh;
(3) Hàng hóa thuộc trường hợp đặc biệt khác
?
Căn cứ theo quy định tại Điều 23 Luật biển Việt Nam 2012 quy định như sau:
Đi qua không gây hại trong lãnh hải
1. Đi qua lãnh hải là việc tàu thuyền nước ngoài đi trong lãnh hải Việt Nam nhằm một trong các mục đích sau:
a) Đi ngang qua nhưng không đi vào nội thủy Việt Nam, không neo đậu lại trong một công trình cảng, bến hay nơi trú đậu ở bên
Xin cho hỏi tại cảng hàng không sân bay, doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hàng không phải tuân thủ theo các quy định gì? Quy định về việc xây dựng công trình quảng cáo, lắp đặt phương tiện quảng cáo như thế nào? - Câu hỏi của anh Thiên đến từ thành phố Hồ Chí Minh.
Cho hỏi thủ tục cho phương tiện thủy nội địa vào cảng biển đối với vận tải thủy từ bờ ra đảo thuộc vùng biển Việt Nam? - Câu hỏi của anh Chí tại Hà Nội.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Dự án đầu tư công xây dựng khu nhà ở có tổng mức đầu tư bao nhiêu thì được xác định là dự án nhóm A?
18:00 | 19/07/2024
.png)
.png)
