ngoài tham quan, du lịch bằng đường biển hoặc quá cảnh đường biển có nhu cầu vào nội địa tham quan, du lịch theo chương trình do doanh nghiệp lữ hành quốc tế tại Việt Nam tổ chức; thành viên tàu quân sự nước ngoài đi theo chương trình hoạt động chính thức của chuyến thăm ngoài phạm vi tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương nơi tàu, thuyền neo đậu
trường cho phương tiện đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi (bao gồm các loại tàu thuyền không phải là phương tiện thủy nội địa chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa); phương tiện đã đóng không có sự giám sát của đăng kiểm (bao gồm tàu làm nhiệm vụ quốc phòng, an ninh, tàu cá chuyển đổi thành phương tiện thủy nội địa): Giấy đề nghị kiểm tra theo
chỉnh biểu đồ chạy tàu khi cần thiết.
(2) Tổ chức chạy tàu thống nhất, tập trung, bảo đảm an toàn, thông suốt theo đúng biểu đồ chạy tàu đã công bố, quy định về tín hiệu, quy tắc giao thông đường sắt và mệnh lệnh chạy tàu bao gồm:
- Tổ chức đón, gửi tàu, giải thể, lập tàu, dồn tàu;
- Tổ chức chạy tàu, dồn tàu phục vụ thi công sửa chữa kết cấu hạ
canh gác, giám sát, bảo vệ tàu bay chuyên cơ, chuyên khoang từ khi tàu bay được đưa vào vị trí đỗ chuẩn bị khai thác cho đến khi kết thúc công tác phục vụ chuyên cơ, chuyên khoang. Trường hợp tàu bay chuyên cơ, chuyên khoang được bảo dưỡng, sửa chữa tại cơ sở bảo dưỡng, lực lượng kiểm soát an ninh hàng không của cơ sở bảo dưỡng có trách nhiệm kiểm
.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:
a) Không có biện pháp bảo đảm an toàn giao thông khi phát hiện vật chướng ngại trên luồng đường thủy nội địa theo quy định;
b) Không sửa chữa kè, đập giao thông, âu tàu và công trình khác bị hư hại;
c) Không thực hiện đúng phương án bảo trì được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt;
d) Không vận hành âu tàu
Chấp hành viên có thể tự thực hiện biện pháp bảo đảm thi hành án mà không cần người yêu cầu hay không? Áp dụng biện pháp bảo đảm thi hành án theo đơn yêu cầu mà gây thiệt hại thì Chấp hành viên hay người yêu cầu phải bồi thường? Câu hỏi của chị Thúy từ Bình Định
Cho tôi hỏi về nguyên tắc xác định thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả? Ai là người chủ trì lập biên bản xử lý vi phạm vỉa hè, lòng lề đường theo quy định pháp luật hiện nay? Và nó có khác gì so với quy định cũ?
, 115 hoặc đường dây nóng của cơ quan, tổ chức để quấy rối, đe dọa, xúc phạm;
đ) Sản xuất, tàng trữ, vận chuyển “đèn trời”;
e) Thiết kế, sản xuất, sửa chữa, bảo dưỡng, thử nghiệm tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và trang bị, thiết bị của tàu bay không người lái, phương tiện bay siêu nhẹ không có đủ hồ sơ, tài liệu pháp lý được cơ quan Nhà
với mỗi hành vi vi phạm sau đây:
a) Cho tàu thuyền vào cảng hoặc neo đậu tại vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải;
b) Tự ý bốc, dỡ hàng hóa khi tàu thuyền chưa hoàn thành thủ tục vào cảng theo quy định;
c) Hệ thống đệm chống va, bích buộc tàu của cầu cảng không đủ hoặc không bảo đảm an toàn cho tàu thuyền neo đậu;
d) Không
Thức trạng người dân tự ý khai thác vàng và đi bán khá phổ biến. Vậy cá nhân tự ý khai thác vàng có thể bị phạt 7 năm tù? Điều kiện để được khai thác vàng như thế nào? Khai thác trái phép 1 kg vàng bị phạt bao nhiêu tiền?
cho hành khách trong ga, chòi gác ghi);
- Đepo (nơi tập kết tàu, bảo dưỡng, sửa chữa tàu, thực hiện các tác nghiệp kỹ thuật khác);
- Phòng chỉ huy chạy tàu tại các trung tâm điều hành giao thông vận tải đường sắt quốc gia;
- Hệ thống cấp, thoát nước; hệ thống thông tin tín hiệu (đường truyền tải, trạm tổng đài, tín hiệu ra vào ga, thiết bị khống
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề điều động tàu thuyền. Cho tôi hỏi người điều động tàu thuyền chạy quá tốc độ cho phép tại khu vực có quy định giới hạn tốc độ thì bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Xuân Lam ở Hải Phòng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề kinh doanh vận chuyển hàng. Cho tôi hỏi tổ chức kinh doanh vận chuyển hàng không khi chưa được cấp quyền vận chuyển thì bị xử phạt thế nào? Câu hỏi của chị Mỹ Oanh ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
, nghề kinh doanh có liên quan đến ngành, nghề kinh doanh chính:
- Sửa chữa phương tiện vận tải biển; sản xuất, mua bán, cho thuê phương tiện và thiết bị vận tải, bốc xếp chuyên ngành;
- Xuất khẩu lao động và cung ứng lao động hàng hải cho các tổ chức trong và ngoài nước;
- Xuất khẩu phương tiện, thiết bị, nguyên, nhiên vật liệu chuyên ngành hàng hải
trợ chi phí điều trị người bị thương nặng:
Hỗ trợ làm nhà ở, sửa chữa nhà ở
1. Hộ nghèo, hộ cận nghèo, hộ gia đình có hoàn cảnh khó khăn có nhà ở bị đổ, sập, trôi, cháy hoàn toàn do thiên tai, hỏa hoạn hoặc lý do bất khả kháng khác mà không còn nơi ở thì được xem xét hỗ trợ chi phí làm nhà ở với mức tối thiểu 40.000.000 đồng/hộ.
2. Hộ phải di dời
áp giải đến nơi tạm giữ.
Đối với trường hợp tạm giữ để xác định tình trạng nghiện ma túy thì thời hạn tạm giữ có thể kéo dài hơn nhưng không quá 05 ngày, kể từ thời điểm bắt đầu giữ người vi phạm.
Đối với người bị tạm giữ trên tàu bay, tàu biển thì sẽ được chuyển ngay cho cơ quan có thẩm quyền khi tàu bay đến sân bay, tàu biển cập cảng.
(4) Trong
động của tàu kiểm ngư, kế hoạch sửa chữa tàu kiểm ngư; đề xuất các biện pháp sử dụng tàu kiểm ngư và quản lý thuyền viên an toàn, hiệu quả.
- Tham gia thực hiện công tác tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, phát hiện, ngăn chặn các hành vi vi phạm pháp luật về thủy sản trên các vùng biển Việt Nam.
- Điều hành tàu kiểm ngư đảm bảo an toàn và hiệu quả; quản