không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ trong vùng trời Việt Nam.
- Trách nhiệm, quyền hạn của cơ quan quản lý điều hành và giám sát hoạt động bay:
+ Tổ chức thông báo hiệp đồng bay;
+ Ra lệnh đình chỉ bay nếu phát hiện tổ chức, cá nhân khai thác tàu bay không người lái và các phương tiện bay siêu nhẹ vi phạm các giới hạn, quy định trong
chuyên dùng Dự án Tổ hợp hóa dầu miền Nam
+ Bến cảng Hải đoàn 129
+ Bến cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link
+ Bến cảng Tổng hợp Cái Mép
Theo đó Cục Hàng hải Việt Nam có trách nhiệm tổ chức hướng dẫn thực hiện quản lý, khai thác bến cảng thuộc các cảng biển Việt Nam theo quy định của pháp luật. Hàng năm tổ chức cập nhật, trình Bộ Giao thông vận tải
xuống giao cắt đồng mức với đường sắt: không lớn hơn 75 mét;
b) Đối với đường ngang hiện đang khai thác mà đường bộ từ cấp III trở lên giao cắt đồng mức với đường sắt nhưng chưa thực hiện được giao cắt khác mức với đường sắt theo quy định của Luật Đường sắt: không lớn hơn tầm nhìn hãm xe theo tốc độ thiết kế tương ứng với cấp đường bộ đó.
2. Nguyên
sắt đô thị khổ đường 1000 mm - Yêu cầu thiết kế tuyến quy định như sau:
M.1 Qui định chung
M.1.1 Tính toán, thiết kế và xây dựng đường lánh nạn phải có điều kiện nhất định trên cơ sở những quy trình, quy phạm thiết kế, khai thác và quản lý đường sắt hiện hành.
M.1.2 Với những điều kiện quy định, đường lánh nạn phải bảo đảm an toàn cho đoàn tàu
?
Căn cứ theo khoản 3 Điều 38 Nghị định 54/2024/NĐ-CP quy định về yêu cầu đối với sản phẩm của dịch vụ về tài nguyên nước bao gồm:
- Sản phẩm của dịch vụ bảo đảm phù hợp với quy định về điều hòa, phân phối tài nguyên nước, vận hành hồ chứa, liên hồ chứa;
- Sản phẩm của dịch vụ là cơ sở đủ tin cậy để điều phối hoạt động khai thác, sử dụng nguồn nước
rừng với chủ rừng, chia sẻ lợi ích từ rừng; được thực hành văn hóa, tín ngưỡng gắn với rừng theo quy định của Chính phủ.
Những hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động lâm nghiệp?
Căn cứ Điều 9 Luật Lâm nghiệp 2017 quy định các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động lâm nghiệp như sau:
- Chặt, phá, khai thác, lấn, chiếm rừng trái quy định của pháp
Khách hàng có thắc mắc Cục Hàng không Việt Nam xem xét, điều phối chuỗi slot đầu mùa lịch bay theo tiêu chí như thế nào? Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tổng hợp các thông tin nào trong việc điều phối? Căn cứ pháp lý giúp anh. Câu hỏi của anh Long (Đồng Nai).
chiều dày, hàm lượng các thành phần chính của thân quặng và điều kiện địa chất khai thác mỏ;
c) Căn cứ vào việc lập luận, đánh giá cụ thể đối với các thân quặng chính, chiếm không dưới 70% trữ lượng của mỏ. Nhóm mỏ thăm dò được dự kiến trong đề án thăm dò khoáng sản và được xác định trong báo cáo kết quả thăm dò khoáng sản.
2. Phân chia nhóm mỏ thăm
tin từ người khai thác tàu bay hoặc nhận biết được từ nguồn khác phù hợp với quy định hiện hành.
Theo đó, trong chuyến bay cung cấp dịch vụ báo động khi nhận được thông tin từ người khai thác tàu bay hoặc nhận biết được từ nguồn khác phù hợp với quy định hiện hành.
Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm như thế nào trong việc bảo đảm hoạt động bay
?
Căn cứ theo quy định tại khoản 1 Điều 2 Thông tư 44/2021/TT-BTC như sau:
Nguyên tắc xác định giá nước sạch
1. Giá nước sạch được tính đúng, tính đủ các yếu tố chi phí sản xuất hợp lý, hợp lệ trong quá trình khai thác, sản xuất, phân phối, tiêu thụ và có lợi nhuận; phù hợp với chất lượng nước, định mức kinh tế - kỹ thuật, quan hệ cung cầu về nước
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề trồng mới rừng phòng hộ. Cho tôi hỏi biện pháp trồng mới rừng phòng hộ áp dụng cho loại diện tích đất nào? Nội dung của biện pháp được trồng mới rừng phòng hộ quy định như thế nào? - Câu hỏi của chị Hồng Hảo ở Cà Mau.
Tài liệu về an ninh hàng không của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế có thuộc danh mục tài liệu hạn chế không? Thông báo cho quốc gia liên quan và báo cáo cho Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế như thế nào? Thắc mắc đến từ bạn L.K sống ở Long Thành.
lưới thoát nước của địa phương khi nào?
Căn cứ tại Điều 11 Thông tư 52/2022/TT-BGTVT về kiểm soát nước thải tại cảng hàng không, sân bay như sau:
Kiểm soát nước thải tại cảng hàng không, sân bay
1. Người khai thác cảng hàng không có trách nhiệm:
a) Đảm bảo các quy định về hệ thống thu gom, xử lý, thoát nước thải quy định tại Điều 7 của Thông tư
thôn theo dõi sát tình hình bão, lũ, chủ động chỉ đạo, phối hợp chặt chẽ với Bộ Tài nguyên và Môi trường, các bộ, ngành, địa phương liên quan kịp thời triển khai có hiệu quả công tác bảo đảm an toàn đê điều, hồ đập, bảo vệ sản xuất nông nghiệp và nuôi trồng, khai thác thủy, hải sản, kịp thời báo cáo, đề xuất Thủ tướng Chính phủ những vấn đề vượt thẩm
kinh tế địa chất (ký hiệu Kiểu H) là mỏ khoáng sản đã dừng khai thác có cảnh quan đẹp, đặc trưng về quy mô, thành phần quặng, đá và lưu giữ đầy đủ các tư liệu lịch sử về hoạt động, phát triển mỏ khoáng sản;
h) Di sản kiến tạo (ký hiệu Kiểu I) là một điểm lộ hoặc tập hợp điểm lộ địa chất thể hiện rõ các dấu tích cấu trúc kiến tạo, dấu tích dịch chuyển
ninh hàng không.
(14) Nhân viên điều khiển, vận hành thiết bị hàng không, phương tiện hoạt động tại khu vực hạn chế của cảng hàng không, sân bay.
(15) Nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay.
(16) Nhân viên cứu nạn, chữa cháy tại cảng hàng không, sân bay.
chiều ngang thực hiện theo quy định tại khoản 2 của Phụ lục II ban hành kèm theo Nghị định này.
4. Đối với các cầu đường sắt hiện hữu đang khai thác không thỏa mãn quy định tại khoản 1, khoản 2 và khoản 3 Điều này, khi cải tạo, nâng cấp công trình vi phạm phạm vi bảo vệ cầu đường sắt, chủ đầu tư dự án phải có giải pháp kỹ thuật để không làm ảnh hưởng
chiếu.
Lý do: Khi kết nối, khai thác thông tin từ Cơ sở dữ liệu quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, cơ quan Công an có thể khai thác được những thông tin trên.
+ Nội dung 2: Bãi bỏ quy định nộp “Bản sao hợp lệ các giấy tờ, tài liệu chứng minh bảo đảm các điều kiện an toàn về phòng cháy và chữa cháy đối với khu vực kinh doanh và kho bảo quản nguyên liệu
-CP .
- Đối với đường bộ đang khai thác, phạm vi hành lang an toàn đường bộ đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt trước ngày Nghị định số 11/2010/NĐ-CP có hiệu lực, phạm vi đất của đường bộ, đất hành lang an toàn đường bộ được xác định như sau:
+ Phạm vi đất của đường bộ được xác định theo quy định tại khoản 1, khoản 2 Điều 14 của Nghị định số 11/2010/NĐ
toán thu các khoản liên quan đến đất đai không sát thực tế phát sinh trong những năm qua theo đúng tinh thần chỉ đạo tại Nghị quyết 91/2023/QH15.
(3) Thu từ sắp xếp lại, xử lý nhà, đất, tài sản công quy định tại Nghị định 167/2017/NĐ-CP và Nghị định 67/2021/NĐ-CP;
Thu từ cho thuê quyền khai thác, chuyển nhượng có thời hạn quyền khai thác tài sản kết