Điều kiện công nhận đạt yêu cầu sát hạch thực hành khám máy để cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì?
- Quy định về địa điểm, phương tiện, trình tự sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng như thế nào?
- Nội dung yêu cầu sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì?
- Điểm sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng được quy định ra sao?
- Điều kiện công nhận đạt yêu cầu sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì?
Quy định về địa điểm, phương tiện, trình tự sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng như thế nào?
Căn cứ Điều 39 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:
Địa điểm, phương tiện, trình tự sát hạch
1. Địa điểm sát hạch
Địa điểm tổ chức sát hạch do doanh nghiệp bố trí. Địa điểm sát hạch phải đảm bảo các điều kiện về nhân lực, cơ sở vật chất và các loại phương tiện giao thông đường sắt, trang thiết bị chuyên môn, tuyến đường sắt đang khai thác phục vụ cho công tác sát hạch các nội dung quy định tại khoản 3 Điều này.
2. Phương tiện dùng để sát hạch thực hành phải đảm bảo các điều kiện tham gia giao thông theo quy định tại khoản 1 Điều 30 Luật Đường sắt.
3. Trình tự sát hạch
a) Sát hạch lý thuyết;
b) Sát hạch thực hành: Gồm thực hành khám máy và thực hành lái tàu;
c) Thí sinh không đạt yêu cầu sát hạch lý thuyết sẽ không được tham dự sát hạch thực hành;
d) Tùy theo tình hình thực tế, hội đồng sát hạch, tổ sát hạch có thể hoán đổi trình tự thực hiện thực hành khám máy và lái tàu tại điểm b Khoản này;
đ) Thí sinh không đạt yêu cầu đối với một trong hai phần sát hạch thực hành quy định tại điểm b Khoản này được sát hạch lại 01 lần phần thực hành chưa đạt yêu cầu ngay trong kỳ sát hạch đó;
e) Thí sinh không đạt yêu cầu cả hai phần sát hạch thực hành quy định tại điểm b Khoản này sẽ không được sát hạch thực hành lại.
Như vậy, về địa điểm, phương tiện, trình tự sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng thực hiện theo quy định nêu trên.
Trong đó, doanh nghiệp tổ chức sát hạch tự bố trí địa điểm sát hạch sao cho đảm bảo các điều kiện về nhân lực, cơ sở vật chất và các loại phương tiện giao thông đường sắt, trang thiết bị chuyên môn, tuyến đường sắt đang khai thác phục vụ cho công tác sát hạch.
Điều kiện công nhận đạt yêu cầu sát hạch thực hành khám máy để cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì? (Hình từ internet)
Nội dung yêu cầu sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì?
Căn cứ tại Điều 44 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định:
Nội dung, thời gian sát hạch
1. Nội dung sát hạch
a) Khám nguội: Khám tổng thể, đầy đủ các bộ phận, chi tiết của phương tiện ở trạng thái nguội (trước khi khởi động) theo đúng yêu cầu của đề thi, đảm bảo đúng thủ tục, trình tự, tư thế, an toàn lao động; trong quá trình khám máy phải phát hiện và có phương án xử lý đúng 03 sự cố kỹ thuật (pan) ở bộ phận chạy, động cơ, bộ phận hãm hoặc hệ thống điện, do tổ sát hạch tạo ra;
b) Khám nóng: Khám đầy đủ các bộ phận, chi tiết của phương tiện ở trạng thái nóng (sau khi khởi động) theo đúng yêu cầu của đề thi, đảm bảo đúng thủ tục, trình tự, tư thế, an toàn lao động; trong quá trình khám máy phải phát hiện và có phương án xử lý đúng 02 sự cố kỹ thuật (pan) ở bộ phận hãm, động cơ hoặc hệ thống điện, do tổ sát hạch tạo ra.
2. Thời gian sát hạch: Hội đồng sát hạch xem xét, quyết định căn cứ vào từng loại phương tiện sát hạch và đề xuất của doanh nghiệp.
Như vậy, nội dung sát hạch khám máy để cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng sẽ gồm có phần khám nguội và khám nóng theo quy định nêu trên.
Điểm sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng được quy định ra sao?
Căn cứ Điều 45 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định điểm sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng như sau:
Điểm sát hạch thực hành khám máy tối đa là 100 điểm, quy định như sau:
- Khám đầy đủ, đúng quy định các bộ phận, chi tiết máy ở trạng thái nguội và nóng, đảm bảo đúng thủ tục, trình tự, tư thế, an toàn lao động: Tối đa 50 điểm.
- Mỗi pan được phát hiện và có phương án xử lý đúng: Tối đa 10 điểm.
Điều kiện công nhận đạt yêu cầu sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng là gì?
Căn cứ Điều 46 Thông tư 15/2023/TT-BGTVT quy định điều kiện công nhận đạt yêu cầu sát hạch thực hành khám máy cấp giấy phép lái tàu đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng như sau:
Điều kiện công nhận đạt yêu cầu
Thí sinh được công nhận đạt yêu cầu khi được tối thiểu 60 điểm sau khi trừ các điểm vi phạm (nếu có), trong đó phải phát hiện và có phương án xử lý đúng ít nhất 03 sự cố kỹ thuật (pan), trong đó có ít nhất 01 sự cố kỹ thuật (pan) ở trạng thái nóng.
Theo đó, thí sinh được công nhận đạt yêu cầu khi được tối thiểu 60 điểm sau khi trừ các điểm vi phạm (nếu có), trong đó phải phát hiện và có phương án xử lý đúng ít nhất 03 sự cố kỹ thuật (pan), trong đó có ít nhất 01 sự cố kỹ thuật (pan) ở trạng thái nóng.
Thông tư 15/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 01/9/2023
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 13929:2024 về Bê tông - Phương pháp thử tăng tốc Cacbonat hóa thế nào?
- Mức ưu đãi trong lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư có sử dụng đất? Quy định về việc quản lý nguồn thu lựa chọn nhà đầu tư?
- Không chấp hành quyết định thanh tra, kiểm tra trong quản lý giá từ ngày 12/7/2024 bị xử phạt bao nhiêu tiền?
- Tổ chức, cá nhân liên quan đến phương tiện vận tải xuất cảnh trong việc phòng chống buôn lậu có nghĩa vụ gì?
- Có được áp dụng hình thức kỷ luật tước danh hiệu Công an nhân dân đối với cán bộ sử dụng chất gây nghiện trái phép không?