, phòng, chống ô nhiễm rác thải nhựa đại dương
…
5. Nhà nước khuyến khích việc tái sử dụng, tái chế chất thải nhựa phục vụ hoạt động sản xuất hàng hóa, vật liệu xây dựng, công trình giao thông; khuyến khích nghiên cứu, phát triển hệ thống thu gom và xử lý rác thải nhựa trôi nổi trên biển và đại dương; có chính sách thúc đẩy tái sử dụng, tái chế chất
người có hành vi vi phạm pháp luật trốn chạy vào nội địa; truy đuổi, bắt giữ người, phương tiện vi phạm pháp luật trốn chạy từ trong nội thủy, lãnh hải Việt Nam ra ngoài phạm vi lãnh hải Việt Nam theo quy định của pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.
8. Hợp tác, phối hợp với lực lượng chức
tỉnh Điện Biên
- Thời gian: Dự kiến 8 giờ 00 phút ngày 07/5/2024.
- Địa điểm: Sân vận động tỉnh Điện Biên và trên một số tuyến đường của thành phố Điện Biên.
- Tổ chức thực hiện: Bộ Quốc phòng chủ trì, phối hợp với Bộ Công an, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, tỉnh Điện Biên và các cơ quan, đơn vị liên quan.
Theo đó, tổ chức Lễ kỷ niệm cấp quốc gia
định 645/QĐ-BNV năm 2010, có quy định về địa vị pháp lý như sau:
Địa vị pháp lý
1. Hiệp hội có tư cách pháp nhân, có con dấu, dấu nổi, dấu thu nhỏ để dùng cho việc cấp thẻ hội viên, có tài khoản tại Ngân hàng.
2. Hiệp hội hoạt động trên phạm vi cả nước theo pháp luật nước Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam và các quy định của Điều lệ này.
3. Hiệp
xây dựng công trình công cộng gồm đường giao thông, công trình dẫn nước, dẫn xăng, dầu, khí; đường dây truyền tải điện, truyền dẫn thông tin; khu vui chơi giải trí ngoài trời; nghĩa trang, nghĩa địa không nhằm mục đích kinh doanh.
Theo quy định trên, trường hợp trên mảnh đất có mồ mả của ông bà (không phải là đất xây dựng nghĩa địa do địa phương
luyện không đạt yêu cầu; khi hết thời hạn 02 năm từ kể từ lần huấn luyện trước.
4. Quy định về huấn luyện an toàn hóa chất tại Chương này không điều chỉnh đối với tổ chức, cá nhân hoạt động xăng dầu, dầu khí, vật liệu nổ công nghiệp; tổ chức, cá nhân vận chuyển hóa chất bằng phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đường sắt và đường thủy nội địa
được nuôi dưỡng tại Nước thành viên.
(5) Sản phẩm thu được từ giết mổ động vật được sinh ra và nuôi dưỡng tại Nước thành viên.
(6) Sản phẩm thu được từ săn bắn hoặc đánh bắt tại Nước thành viên.
(7) Sản phẩm thu được từ nuôi trồng thủy sản trong đó cá, động vật giáp xác và động vật thân mềm được sinh ra hoặc nuôi dưỡng từ trứng, cá bột, cá nhỏ và
Cho tôi hỏi: Hộ gia đình, cá nhân sinh sống hợp pháp trong khu bảo tồn có được chia sẻ lợi ích từ việc tiếp cận nguồn gen trong khu bảo tồn đó không? Câu hỏi của anh Đình ở Hà Nội.
của Luật này;
d) Công trình sửa chữa, cải tạo bên trong công trình hoặc công trình sửa chữa, cải tạo mặt ngoài không tiếp giáp với đường trong đô thị có yêu cầu về quản lý kiến trúc theo quy định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền; nội dung sửa chữa, cải tạo không làm thay đổi công năng sử dụng, không làm ảnh hưởng đến an toàn kết cấu chịu lực của
Cho tôi hỏi trong dự phòng nghiệp vụ đối với bảo hiểm phi nhân thọ thì dự phòng phí chưa được hưởng dùng để làm gì? Trường hợp muốn thay đổi phương pháp trong dự phòng nghiệp vụ đối với bảo hiểm phi nhân thọ thì cần thực hiện như thế nào? Câu hỏi của chị Quyền từ Hải Dương.
cửa khẩu nhập cảnh, xuất cảnh;
- Chỉ được tạm nhập, tái xuất qua các cửa khẩu quốc tế đường bộ, đường biển, đường thủy nội địa, đường sắt, đường hàng không; phải tạm nhập, tái xuất theo đúng cửa khẩu đã được Bộ Công an chấp thuận;
Thời gian được phép tham gia giao thông tại Việt Nam tối đa không quá 45 ngày.
Trong trường hợp bất khả kháng được lưu
của cảng biển.
Lưu ý: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 107:2021/BGTVT không áp dụng đối với cảng quân sự, cảng cá, cảng và bến thủy nội địa nằm trong vùng nước cảng biển.
QCVN 107:2021/BGTVT về Cảng biển? Yêu cầu về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng biển?
Yêu cầu về đầu tư xây dựng, quản lý khai thác kết cấu hạ tầng cảng
đất đã xây dựng công trình hay chưa xây dựng công trình).
- Súng săn, súng dùng để tập luyện, thi đấu thể thao.
- Tàu thủy, kể cả sà lan, ca nô, tàu kéo, tàu đẩy.
- Thuyền thuộc loại phải đăng ký quyền sở hữu, quyền sử dụng với cơ quan quản lý Nhà nước, kể cả du thuyền.
- Tàu bay.
- Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy, các loại xe
Tôi muốn hỏi, đối với trường hợp chủ tàu là tổ chức, cá nhân Việt Nam thuê mua tàu hoặc thuê tàu trần thì đăng ký tàu biển dưới hình thức nào? Hồ sơ trình tự thủ tục đăng ký tàu biển trong trường hợp đó ra sao?
xuyên ngập lụt khi không có biện pháp kỹ thuật để đảm bảo an toàn cho công trình xây dựng.
2.1.2 Nhà chung cư, nhà chung cư hỗn hợp cần đảm bảo các yêu cầu về an toàn cháy theo QCVN 06:2021/BXD và các quy định liên quan. Việc trang bị, bố trí, kiểm tra, bảo dưỡng các phương tiện phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ phải tuân thủ các yêu cầu của
, các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ khác; các phương tiện giao thông đường sắt.
2. Tàu cá; các phương tiện giao thông đường thủy nội địa.
3. Máy móc; phương tiện chuyên dùng theo quy định của pháp luật liên quan không thuộc tài sản nêu tại khoản 1, khoản 2 Điều này và không phải là tàu bay, tàu biển; thiết bị, dây chuyền sản xuất; nguyên
chữa cháy được sử dụng tín hiệu ưu tiên, quyền ưu tiên lưu thông và các quyền ưu tiên khác theo quy định của pháp luật.
- Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, phương tiện thủy nội địa của cơ quan, tổ chức và cá nhân được huy động làm nhiệm vụ chữa cháy được hưởng quyền ưu tiên quy định tại điểm b khoản 2 Điều 36 Luật Phòng cháy và chữa cháy 2001
Công ty chúng tôi mới thành lập, sắp tới chúng tôi có 1 lô hàng đông lạnh (chân gà, cánh gà... ) từ Nga tạm nhập cảng Hải Phòng và tái xuất qua Trung Quốc. Cho tôi hỏi mặt hàng thực phẩm đông lạnh có thuộc danh mục hàng hóa kinh doanh tạm nhập tái xuất không? Về các thủ tục pháp lý điều kiện để doanh nghiệp chúng tôi có thể tiến hành nhận lô hàng
, phương tiện vi phạm hành chính đối với hành vi vi phạm quy định tại Điều này;
...
c) Trục xuất đối với người nước ngoài có hành vi vi phạm quy định tại Điều này.
4 Biện pháp khắc phục hậu quả: Buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu hoặc buộc chịu trách nhiệm chi phí để thực hiện khôi phục tình trạng ban đầu, buộc phá dỡ công trình, phân công trình