Chiến lược khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên, bảo vệ môi trường biển và hải đảo có những định hướng thực hiện ở những mặt nào? - Câu hỏi của anh Vũ tại TP. Hồ Chí Minh
Giá tham chiếu là gì? Giá tham chiếu đối với than nhập khẩu được công bố dựa trên những cơ sở nào? Hàng hóa, dịch vụ do doanh nghiệp quyết định theo giá tham chiếu có cần phải thực hiện kê khai giá cho cơ quan có thẩm quyền không? Tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa, dịch vụ cần tuần thủ những nghĩa vụ gì?
Tổng Giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam do ai bổ nhiệm? Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam có được mở tài khoản tại Kho bạc Nhà nước không? Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam có cơ cấu tổ chức như thế nào? Câu hỏi đến từ anh T.H ở Vĩnh Long.
tàu biển phải chấp hành mệnh lệnh của thuyền trưởng.
Thuyền trưởng có phải là người cuối cùng rời tàu biển sau khi đã tìm mọi cách cứu nhật ký hàng hải không?
Theo khoản 7 Điều 53 Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015 quy định nghĩa vụ của thuyền trưởng như sau:
Nghĩa vụ của thuyền trưởng
1. Tổ chức quản lý, khai thác tàu biển theo quy định của pháp
Cho tôi hỏi tàu biển thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân Việt Nam có được mang cờ quốc tịch nước ngoài không? Tàu biển không treo Quốc kỳ Việt Nam hoặc không treo cờ quốc tịch bị xử lý như thế nào?
Tôi có một câu hỏi như sau: Kết cấu hạ tầng cảng cạn là gì? Ai có trách nhiệm lập phương án cho thuê khai thác kết cấu hạ tầng cảng cạn? Tôi mong mình nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi anh N.T.H ở Lâm Đồng.
Tôi có thắc mắc liên quan đến việc quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn. Cho tôi hỏi việc quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn gồm những nội dung nào? Trách nhiệm của các cơ quan liên quan đến việc phát triển hệ thống cảng cạn được quy định thế nào? Câu hỏi của anh Thanh Sơn ở Bình Thuận.
Nhiệm vụ và quyền hạn của Thanh tra Sở Giao thông vận tải trong hoạt động thanh tra được quy định như thế nào? Thanh tra Sở Giao thông vận tải có được tổ chức các đội nghiệp vụ hay không theo quy định hiện nay? Thắc mắc đến từ bạn Thanh Hồng ở Long An.
Cảng cạn là một bộ phận thuộc kết cấu hạ tầng giao thông vận tải, là đầu mối tổ chức vận tải gắn liền với hoạt động của cảng biển, cảng hàng không, cảng thủy nội địa, ga đường sắt, cửa khẩu đường bộ, đồng thời có chức năng là cửa khẩu đối với hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu. Vậy khi quy hoạch, xây dựng cảng cạn phải đáp ứng những quy chuẩn kỹ thuật
Tôi có thắc mắc như sau: Khi xảy ra tổn thấy do lỗi dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải thì chủ tàu có phải chịu trách nhiệm bồi thường tổn thất đó hay không? Mong được giải đáp thắc mắc. Xin cảm ơn. Câu hỏi của anh B (Phú Thọ).
Xin hỏi thủ tục xuất khẩu từ kho ngoại quan được pháp luật quy định cụ thể như thế nào? Ngoài ra anh biết biết thêm địa điểm làm thủ tục hải ở đâu? Anh tự đi khai hải quan có được không? Mong được giải đáp! Xin cảm ơn!
Anh chị cho tôi hỏi trách nhiệm của người khai hải quan khi thực hiện thủ tục đóng ghép chung container hàng hóa quá cảnh nhập khẩu được quy định như thế nào, thủ tục đóng ghép được thực hiện ra sao? Tôi cảm ơn!
Liên quan đến việc dự báo trong quy hoạch cảng hàng không thì những yếu tố có thể ảnh hưởng đến việc quy hoạch cảng hàng không được chia thành mấy nhóm lớn? Và có những cách dự báo, phương pháp dự báo nào hiện nay? Anh Đông (Quảng Bình) đặt câu hỏi.
Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan là gì? Khai hải quan qua Hệ thống phải đáp ứng điều kiện nào? Đối tượng nào được truy cập và trao đổi thông tin với Hệ thống xử lý dữ liệu điện tử hải quan? Câu hỏi của anh Thành (Huế).
Tôi có thắc mắc liên quan đến vấn đề chất xếp hàng hóa trên cầu cảng. Cho tôi hỏi người chất xếp hàng hóa trên cầu cảng quá tải trọng cho phép có thể bị xử phạt hành chính bao nhiêu tiền? Câu hỏi của chị Xuân Hương ở Khánh Hòa.
Cho em hỏi, nếu nhiều quốc gia cùng trở thành thành viên của công ước quốc tế về hàng không dân dụng thì tàu bay dân dụng của các nước thành viên này có thể đăng ký một lần tại nhiều quốc gia thành viên không?
, thẩm quyền tiến hành thu hội phí IMO tại Việt Nam thuộc về Văn phòng Cục Hàng hải Việt Nam, các Chi cục Hàng hải và Cảng vụ hàng hải.
Lưu ý: Việc thu hội phí IMO áp dụng đối với tổ chức, cá nhân có tàu biển Việt Nam có tổng dung tích từ 100 GT trở lên, trừ những tàu quân sự và tàu công vụ không được sử dụng vì mục đích thương mại (theo quy định tại
Hiện nay, tình trạng buôn lậu ở nước ta vẫn chưa thể kiểm soát được hoàn toàn. Các đối tượng có thể tìm cách buôn lậu bằng nhiều hình thức khác nhau. Mới đây, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản yêu cầu tăng cường công tác phòng chống buôn lậu trong lĩnh vực hàng không. Vậy, đối với nhân viên hàng không thực hiện việc buôn lậu sẽ bị xử lý như
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Chiến lược khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên, bảo vệ môi trường biển và hải đảo có những định hướng thực hiện ở những mặt nào?
11:00 | 07/04/2023
