Ô tô tự động gia hạn đăng kiểm theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT thì nộp phí bảo trì đường bộ thế nào?
Ô tô tự động gia hạn đăng kiểm theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT thì nộp phí bảo trì đường bộ thế nào?
Thông thường để thuận tiện thì khi đăng kiểm các chủ xe sẽ nộp luôn phí bảo trì đường bộ.
Tuy nhiên, sau khi Thông tư 08/2023/TT-BGTVT được ban hành, căn cứ theo quy định tại điểm b khoản 2 Điều 3 Thông tư 08/2023/TT-BGTVT quy định như sau:
Hiệu lực thi hành và tổ chức thực hiện
....
2. Quy định chuyển tiếp
....
b) Trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định của ô tô chở người đến 09 chỗ không kinh doanh vận tải (có thời gian sản xuất đến 07 năm và thời gian sản xuất từ 13 năm đến 20 năm) đã được cấp trước ngày 22 tháng 3 năm 2023 và có hiệu lực đến trước ngày 01 tháng 7 năm 2024 thì được tiếp tục sử dụng đến hết thời hạn tính theo chu kỳ quy định tại Phụ lục V của Thông tư này. Thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định được Cục Đăng kiểm Việt Nam xác nhận theo mẫu quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư này (bản điện tử được ký số bởi Cục Đăng kiểm Việt Nam và có mã QR-Code kết nối tới Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam). Chủ xe thực hiện tra cứu trên Trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam (https://giahanxcg.vr.org.vn), in Giấy xác nhận thời hạn hiệu lực của Giấy chứng nhận kiểm định và Tem kiểm định. Giấy xác nhận này là giấy tờ kèm theo không tách rời của Giấy chứng nhận kiểm định đã được cấp để tham gia giao thông đường bộ theo quy định;
Theo đó, kể từ ngày 3/6/2023 xe ô tô chở người đến 09 chỗ không kinh doanh vận tải (có thời gian sản xuất đến 07 năm và thời gian sản xuất từ 13 năm đến 20 năm) đã được cấp trước ngày 22 tháng 3 năm 2023 và có hiệu lực đến trước ngày 01 tháng 7 năm 2024 sẽ được tự động gia hạn đăng kiểm
Vậy thì Ô tô tự động gia hạn đăng kiểm thì đóng phí bảo trì đường bộ ra sao?
Ngoài cách nộp phí bảo trì đường bộ tại trạm đăng kiểm thì còn có các cách nộp phí đường bộ như sau:
- Các trạm thu phí bảo trì đường bộ trên các quốc lộ
- Nộp tại các trụ sở UBND xã, phường, thị trấn, huyện nơi gần nhất
Đồng thời, theo thông tin Cục Đăng kiểm Việt Nam thì trường hợp hết hạn phí bảo trì bảo trì đường bộ thì phương tiện vẫn lưu hành bình thường vì hiện tại không có quy định xử phạt nào đối với trường hợp đó. Chủ xe có thể đóng phí bảo trì đường bộ vào kì kiểm định tới hoặc có thể tự đến đơn vị đăng kiểm để nộp nếu có nhu cầu.
Thông tin thêm tại trung tâm đăng kiểm như sau: Việc đóng phí bảo trì đường bộ của những phương tiện được tự động giãn chu kì đăng kiểm sẽ được truy thu vào lần đăng kiểm tiếp theo.
Như vậy, chủ xe thuộc đối tượng tự động gia hạn đăng kiểm có thể áp dụng các cách đóng phí đường bộ khác hoặc có thể đóng phí bảo trì đường bộ vào lần đăng kiểm tiếp theo.
Ô tô tự động gia hạn đăng kiểm theo Thông tư 08/2023/TT-BGTVT thì nộp phí bảo trì đường bộ thế nào? (Hình từ Internet)
Có các phương thức nộp phí bảo trì đường bộ nào?
Căn cứ theo quy định tại Điều 6 Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định phương thức nộp phí bảo trì đường bộ như sau:
Cách 1: Tính, nộp phí theo chu kỳ đăng kiểm
- Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 01 năm trở xuống: Chủ phương tiện thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.
- Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 01 năm (18 tháng, 24 tháng và 30 tháng): Chủ phương tiện phải nộp phí sử dụng đường bộ theo năm (12 tháng) hoặc nộp cho cả chu kỳ đăng kiểm (18 tháng, 24 tháng và 30 tháng).
Cách 2: Nộp phí theo năm dương lịch
Các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản (lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện) đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình.
Hàng năm, trước ngày 01 tháng 01 của năm tiếp theo, chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí, đơn vị đăng kiểm cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ cho từng xe tương ứng thời gian nộp phí.
Cách 3: Nộp phí theo tháng
Doanh nghiệp có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng/tháng trở lên được thực hiện nộp phí theo tháng. Doanh nghiệp có văn bản (lần đầu hoặc khi phát sinh tăng, giảm phương tiện) gửi đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí đối với các phương tiện của mình. Hàng tháng, trước ngày 01 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp phải đến đơn vị đăng kiểm (đã đăng ký nộp phí theo tháng) nộp phí cho tháng tiếp theo. Khi thu phí, tổ chức thu phí cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng thời gian nộp phí.
Đối tượng nào phải chịu phí bảo trì đường bộ?
Căn cứ theo khoản 1 Điều 2 Thông tư 70/2021/TT-BTC quy định đối tượng phải chịu phí bảo trì đường bộ bao gồm:
Các phương tiện giao thông cơ giới đường bộ đã đăng ký, kiểm định để lưu hành (có giấy chứng nhận đăng ký xe và biển số xe, có giấy chứng nhận kiểm định), bao gồm: Xe ô tô, xe đầu kéo và các loại xe tương tự (sau đây gọi chung là ô tô).
Quý khách cần hỏi thêm thông tin về có thể đặt câu hỏi tại đây.
- Súng phóng dây mồi có phải là vũ khí thô sơ không? Quân đội nhân dân có được trang bị súng phóng dây mồi không?
- Đảng đoàn, ban cán sự đảng cấp tỉnh là gì? Đảng đoàn, ban cán sự đảng cấp tỉnh biểu quyết và quyết nghị những vấn đề nào?
- Hợp đồng tương lai chỉ số có được giao dịch vào thứ Bảy? Nguyên tắc xác định giá khớp lệnh liên tục của hợp đồng tương lai chỉ số là gì?
- Bảo đảm dự thầu theo hình thức đấu thầu rộng rãi áp dụng đối với gói thầu nào? Mức bảo đảm dự thầu trong hồ sơ mời thầu là bao nhiêu?
- Mỗi xe nâng hàng phải có sổ theo dõi quá trình bảo trì? Yêu cầu của đơn vị bảo trì xe nâng hàng sử dụng động cơ, có tải trọng nâng từ 1.000kg trở lên là gì?