05 Trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ mà người tham gia giao thông cần biết để tránh bị phạt?

Nội dung chính

• 05 Trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ mà người tham gia giao thông cần biết để tránh bị phạt?
• Xe máy rẽ phải khi đèn đỏ cần chú ý những gì?
• Có bao nhiêu nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện nay?

05 Trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ mà người tham gia giao thông cần biết để tránh bị phạt?

Theo khoản 4 Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có quy định tín hiệu đèn giao thông có 03 màu, gồm: màu xanh, màu vàng, màu đỏ; có hiển thị thời gian hoặc không hiển thị thời gian.

Trong đó, đối với tín hiệu đèn giao thông màu đỏ báo hiệu cấm đi và người tham gia giao thông đường bộ phải nghiêm chỉnh chấp hành hiệu lệnh của tín hiệu đèn.

Tuy nhiên, đối với các ngã 3, ngã 4 người điều khiển xe máy được phép rẽ phải khi đèn đỏ trong 05 trường hợp sau:

(1) Có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông cho phép rẽ phải.

Theo Điều 4 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT ban hành kèm theo Thông tư 51/2024/TT-BGTVT về thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu:

- Khi đồng thời có, bố trí các hình thức báo hiệu có ý nghĩa khác nhau cùng ở một khu vực, người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành báo hiệu đường bộ theo thứ tự ưu tiên từ trên xuống dưới như sau:

+ Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;

+ Tín hiệu đèn giao thông;

+ Biển báo hiệu đường bộ;

+ Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường;

+ Cọc tiêu, tường bảo vệ, rào chắn, đinh phản quang, tiêu phản quang, cột Km, cọc H;

+ Thiết bị âm thanh báo hiệu đường bộ.

Theo điểm c khoản 3 Điều 11 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định về Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông thì khi:

- Hai tay hoặc một tay dang ngang để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước và ở phía sau người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía bên phải và bên trái người điều khiển giao thông được đi;

- Tay bên phải giơ về phía trước để báo hiệu cho người tham gia giao thông đường bộ ở phía sau và bên phải người điều khiển giao thông phải dừng lại; người tham gia giao thông đường bộ ở phía trước người điều khiển giao thông được rẽ phải.

(2) Có đèn tín hiệu hình mũi tên rẽ phải màu xanh/ hình xe mô tô cho phép rẽ phải màu xanh

Hình mũi tên rẽ phải (Hình từ Internet)

Hình mô tô cho phép rẽ phải (Hình từ Internet)

(3) Có biển báo phụ cho phép xe máy rẽ phải khi đèn đỏ

Hình biển báo phụ cho phép rẽ phải khi đèn đỏ (Hình từ Internet)

(4) Có vạch mắt võng trên mặt đường

Hình vạch mắt võng (Hình từ Internet)

Tại Phụ lục G Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2024/BGTVT về Báo hiệu đường bộ ban hành kèm Thông tư 51/2024/TT-BGTVT quy định vạch mắt võng được sử dụng để báo cho người điều khiển không được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.

(5) Có tiểu đảo phân luồng cho phép rẽ phải trước khi đến đèn giao thông

Hình tiểu đảo phân luồng (Hình từ Internet)

Lưu ý: Theo điểm c khoản 7 và điểm b khoản 10 Điều 7 Nghị định 168/2024/NĐ-C, đối với lỗi rẽ phải khi đèn đỏ không đúng quy định (Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông) xe máy sẽ bị phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng. Trường hợp vi phạm gây tai nạn giao thông sẽ bị phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 14.000.000 đồng.

05 Trường hợp xe máy được rẽ phải khi đèn đỏ mà người tham gia giao thông cần biết để tránh bị phạt? (Hình từ Internet)

Xe máy rẽ phải khi đèn đỏ cần chú ý những gì?

Căn cứ theo Điều 15 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định:

Chuyển hướng xe

1. Chuyển hướng xe là tình huống giao thông mà xe rẽ trái hoặc rẽ phải hoặc quay đầu xe.

2. Trước khi chuyển hướng, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ hoặc có tín hiệu bằng tay theo hướng rẽ đối với xe thô sơ không có đèn báo hướng rẽ, chuyển dần sang làn gần nhất với hướng rẽ. Tín hiệu báo hướng rẽ hoặc tín hiệu bằng tay phải sử dụng liên tục trong quá trình chuyển hướng. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và phương tiện khác mới được chuyển hướng.

3. Khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ chuyển hướng khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác.

4. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất, trên đường cao tốc, trong hầm đường bộ, trên đường một chiều, trừ khi có hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc chỉ dẫn của biển báo hiệu tạm thời.

Theo đó, xe máy rẽ phải khi đèn đỏ cần chú ý trước khi rẽ phải quan sát, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía sau, giảm tốc độ và có tín hiệu báo rẽ phải.

Tín hiệu báo rẽ phải phải sử dụng liên tục trong quá trình rẽ. Khi bảo đảm an toàn, không gây trở ngại cho người và phương tiện khác mới được rẽ phải.

Khi rẽ phải phải nhường đường cho người đi bộ, xe thô sơ, xe đi ngược chiều và chỉ rẽ khi không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người, phương tiện khác.

Có bao nhiêu nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện nay?

Theo Điều 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 thì hiện nay có 07 Nguyên tắc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ gồm:

(1) Tuân thủ Hiến pháp, pháp luật Việt Nam và điều ước quốc tế mà nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam là thành viên.

(2) Bảo đảm giao thông đường bộ được trật tự, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.

(3) Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là trách nhiệm của cơ quan, tổ chức, cá nhân.

(4) Người tham gia giao thông đường bộ phải chấp hành các quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ và quy định khác của pháp luật có liên quan, có trách nhiệm giữ an toàn cho mình và cho người khác.

(5) Mọi hành vi vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải được phát hiện, ngăn chặn kịp thời và phải bị xử lý nghiêm minh theo quy định của pháp luật.

(6) Hoạt động bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ phải công khai, minh bạch và thuận lợi cho người dân.

(7) Công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ được thực hiện thống nhất trên cơ sở phân công, phân cấp, phù hợp với chức năng, nhiệm vụ và sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan, tổ chức, cá nhân có liên quan.