có thể gây nguy hiểm trong quá trình di chuyển, đặc biệt là ở những khu vực đông đúc hoặc khi điều khiển phương tiện ở tốc độ cao. Bên cạnh đó, che ô khi đi xe đạp cũng có thể làm mất thăng bằng và dễ dẫn đến tai nạn. Hơn nữa, không chỉ người điều khiển mà cả người ngồi sau cũng phải tuân thủ các quy định an toàn khi tham gia giao thông.
b) Để đảm
, an toàn, thông suốt, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường; phòng ngừa vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, tai nạn giao thông đường bộ và ùn tắc giao thông; bảo vệ tính mạng, sức khỏe, tài sản của cá nhân và tài sản của cơ quan, tổ chức.
- Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông
kinh doanh có điều kiện nhưng Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định chưa rõ, chưa đủ cơ chế, chính sách để phát triển tương xứng với nhu cầu xã hội và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Bốn là, Luật Giao thông đường bộ năm 2008 không quy định rõ cơ quan nhà nước chịu trách nhiệm chính về trật tự, an toàn giao thông đường bộ, việc phân định nhiệm vụ
thứ ba
Mái trường luôn là một phần quan trọng trong cuộc đời mỗi người. Đối với tôi, những kỷ niệm về mái trường không chỉ là những bài học hay, mà còn là những khoảnh khắc đáng nhớ cùng bạn bè và thầy cô.
Khi tôi bước chân vào lớp 1, hình ảnh đầu tiên hiện lên trong đầu là ngôi trường với những dãy phòng học khang trang và sân trường rộng lớn
Trái Đất. Nếu không hành động ngay, chúng ta sẽ phải đối mặt với một tương lai mà không còn không khí trong lành để thở, không còn nguồn nước sạch để uống, và không còn những khu rừng xanh bạt ngàn để bảo vệ sự sống.
Chúng ta không thể cứ đứng nhìn và im lặng. Tất cả chúng ta, từ người dân đến các cơ quan chức năng, cần phải chung tay bảo vệ môi
, tiền dịch vụ liên quan đến hoạt động giao thông của phương tiện.
2. Chủ phương tiện là chủ sở hữu phương tiện hoặc cá nhân, tổ chức khác được chủ sở hữu phương tiện giao quyền chiếm hữu, sử dụng phương tiện thuộc đối tượng phải thu các loại phí, giá, tiền dịch vụ liên quan đến hoạt động giao thông của phương tiện. Chủ phương tiện đồng thời là chủ tài
sau:
- Thời gian nhận bài dự thi viết: đến hết ngày 20/10/2024.
- Địa chỉ nộp bài dự thi: Tạp chí Trẻ em Việt Nam, Phòng 804 tầng 8, tòa nhà Tuấn Hạnh Building, số 82 ngõ 116, phố Nhân Hòa, phường Nhân Chính, quận Thanh Xuân, Hà Nội. (Ms. Nhung, SĐT: 0816.221166). Ngoài bì thư ghi rõ: Bài tham dự cuộc thi viết “Trường học hạnh phúc” năm 2024.
/2024/NĐ-CP)
Chở người trên xe được kéo, trừ người điều khiển
3
(điểm a khoản 4; điểm a khoản 16 Điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP)
Điều khiển xe không đủ điều kiện để thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng (xe không gắn thẻ đẩu cuối) đi vào làn đường dành riêng thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí
phạt tù đối với bị cáo, có như vậy thì mới tương xứng với tính chất - mức độ do hành vi phạm tội của bị cáo gây ra và mới đảm bảo được tính răn đe phòng ngừa tội phạm chung vì mức hình phạt mà Tòa án cấp sơ thẩm xử phạt đối với bị cáo Q 12 (mười hai) năm tù là còn quá nhẹ, gây bức xúc trong quần chúng nhân dân địa phương nơi xảy ra vụ án.
[8] Xét về