Cán bộ công chức là gì theo quy định hiện nay? Ban tư vấn cho tôi hỏi việc quản lý cán bộ công chức có cần phải tuân thủ nguyên tắc bình đẳng giới hay không? Căn cứ pháp luật tại Điều Luật nào vậy, tôi cảm ơn! Câu hỏi đến từ bạn Lan Anh đến từ Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tôi muốn hỏi chính sách mới về tiền lương giáo viên, phụ cấp giáo viên theo đề xuất của Bộ GD&ĐT để giáo viên yên tâm công tác như thế nào? - Câu hỏi của chị P.H (Đơn Dương).
Cho hỏi mục đích của việc xác định chỉ số cải cách hành chính của các bộ, cơ quan ngang bộ, ủy ban nhân dân cấp tỉnh là gì? - Câu hỏi của anh Thành tại Vũng Tàu.
Tôi có một câu hỏi như sau: Sĩ quan quân đội giữ chức Cục trưởng Cục Kỹ thuật Binh chủng có cấp bậc quân hàm cao nhất là gì? Tôi mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.H.T ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
Tôi có một câu hỏi như sau: Sĩ quan quân đội giữ chức Cục trưởng Cục Phòng không Lục quân có cấp bậc quân hàm cao nhất là gì? Tôi mong nhận được câu trả lời sớm. Câu hỏi của chị N.T.D ở Bà Rịa - Vũng Tàu.
đồ hàng không phải bao gồm các thông tin phù hợp với từng giai đoạn của chuyến bay để bảo đảm hoạt động an toàn và nhanh chóng của tàu bay.
3. Việc trình bày các thông tin trong bản đồ, sơ đồ hàng không phải chính xác, có trật tự, rõ ràng và đọc được trong điều kiện hoạt động bình thường.
4. Màu sắc, sắc thái màu và kích thước chữ phải đảm bảo cho
bay cho người khai thác tàu bay;
+ Tổ chức kiểm tra về an toàn, vệ sinh lao động trên phương tiện vận tải đường hàng không;
- Về an ninh hàng không:
+ Xây dựng, trình Bộ Giao thông vận tải ban hành Chương trình an ninh hàng không Việt Nam, Chương trình kiểm soát chất lượng an ninh hàng không Việt Nam, Chương trình đào tạo huấn luyện an ninh hàng
ổn định.
3. Hạn chế số lượng điểm biến đổi tốc độ trong một khu gian.
4. Chiều dài mỗi dải tốc độ trên tuyến phải bảo đảm không ngắn hơn 800 mét, trừ các điểm chạy chậm cố định.
5. Tải trọng trục, tải trọng rải đều cho mỗi loại đầu máy, toa xe và đoàn tàu quy định như sau:
a) Đối với đường sắt quốc gia, đường sắt chuyên dùng phải đồng nhất trong
.
2. Bảo đảm tải trọng trục, tải trọng rải đều, tốc độ kỹ thuật cho phép của công trình đường sắt ổn định.
3. Hạn chế số lượng điểm biến đổi tốc độ trong một khu gian.
4. Chiều dài mỗi dải tốc độ trên tuyến phải bảo đảm không ngắn hơn 800 mét, trừ các điểm chạy chậm cố định.
5. Tải trọng trục, tải trọng rải đều cho mỗi loại đầu máy, toa xe và đoàn
hỗ trợ phục vụ nhiệm vụ phòng, chống buôn lậu, vận chuyển trái phép hàng hóa, chất ma túy qua biên giới, đảm bảo an ninh biên giới, an ninh quốc gia và nhiệm vụ bảo vệ cơ quan trừ các trường hợp sau:
a) Quản lý, sử dụng vũ khí, công cụ hỗ trợ của các Ban, Đội dân quân tự vệ: thực hiện theo quy định của Bộ Quốc phòng.
b) Quản lý, sử dụng động vật
trong phạm vi lãnh thổ, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; trên tàu bay mang quốc tịch Việt Nam, tàu biển mang cờ quốc tịch Việt Nam thì bị xử phạt vi phạm hành chính theo quy định của pháp luật Việt Nam, trừ trường hợp điều ước quốc tế mà nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam
, thủy văn, hải văn, khí tượng cao không, khí tượng nông nghiệp;
- Viên chức trực tiếp làm nghề khảo sát khí tượng hải văn trên tàu nghiên cứu và khảo sát biển.
Lưu ý: Theo quy định tại tiểu mục 2 Mục này thì những người làm nghề khí tượng thủy văn trong các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng, Bộ Công an thì không được áp dụng chế độ phụ cấp này.
Mức phụ
vùng nước của cảng, bến thủy nội địa được thiết lập bằng hệ thống phao neo, trụ neo hoặc tự neo để phương tiện, tàu biển, thủy phi cơ neo đậu chuyển tải hàng hóa, hành khách hoặc thực hiện hoạt động khác theo quy định.
7. Chủ cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu là tổ chức, cá nhân sở hữu công trình cảng, bến thủy nội địa, phao neo, trụ neo và được
trúng tuyển;
- Thí sinh đã hoàn thành việc dự tuyển vào CSĐT theo kế hoạch xét tuyển sớm của CSĐT, nếu đủ điều kiện trúng tuyển phải tiếp tục đăng ký NVXT trên Hệ thống để được xét tuyển theo quy định.
b) Từ ngày 31/7 đến 17 giờ 00 ngày 06/8/2023:
- Thí sinh phải nộp lệ phí xét tuyển theo số lượng NVXT bằng hình thức trực tuyến theo hướng dẫn của Bộ
trình và nội dung của các khóa đào tạo phải phù hợp với chương trình mẫu hiện hành của Tổ chức Hàng hải quốc tế.
Yêu cầu đối với giảng viên tham gia giảng dạy
Giảng viên tham gia giảng dạy phải đáp ứng các điều kiện sau:
- Tốt nghiệp đại học trở lên một trong các chuyên ngành vô tuyến điện, điện tử, viễn thông, điều khiển tàu biển hoặc hàng
về thời gian, tuyến đường, phương tiện vận chuyển, địa điểm giao, nhận và khối lượng, giá trị hàng hóa vận chuyển.
- Tiền mặt khi vận chuyển phải đóng gói trong bao, túi, hòm và được niêm phong.
- Vận chuyển tiền mặt phải đi ban ngày (trừ trường hợp vận chuyển bằng máy bay, tàu hỏa, tàu biển).
- Không bố trí những người như: Bố mẹ đẻ, bố mẹ nuôi
liên quan đến việc hành hải của tàu thuyền, các tình huống khẩn cấp như tai nạn, sự cố tàu thuyền, ô nhiễm môi trường và các tình huống khẩn cấp khác nhằm đảm bảo an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và phòng ngừa ô nhiễm môi trường trên luồng hàng hải, trên biển thuộc khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải;
- Kiểm tra, thu thập thông tin, thống kê, quản
chức giúp việc cho Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam có bao gồm Phòng Pháp chế - ISO không?
Theo quy định tại Điều 3 Quyết định 862/QĐ-BGTVT năm 2013 quy định về cơ cấu tổ chức như sau:
Cơ cấu tổ chức
1. Các tổ chức giúp việc Cục trưởng:
a) Phòng Quy phạm;
b) Phòng Công trình biển;
c) Phòng Công nghiệp;
d) Phòng Tàu biển;
đ) Phòng Tàu sông
kiện làm việc theo thỏa thuận, trừ trường hợp quy định tại Điều 29 của Bộ luật Lao động; không được trả đủ lương hoặc trả lương không đúng thời hạn, trừ trường hợp quy định tại khoản 4 Điều 97 của Bộ luật Lao động; bị người sử dụng lao động ngược đãi, đánh đập hoặc có lời nói, hành vi nhục mạ, hành vi làm ảnh hưởng đến sức khỏe, nhân phẩm, danh dự; bị
buộc;
- Bị tước quyền phục vụ trong lực lượng vũ trang nhân dân.
Lưu ý: Khi hết thời hạn áp dụng các biện pháp tại quy định trên thì công dân được đăng ký nghĩa vụ quân sự.