.
Người khi thác tàu bay phải có trách nhiệm chủ động theo dõi chặt chẽ diễn biến của mưa, bão để điều chỉnh kế hoạch hoặc thay đổi lịch bay cho phù hợp và đảm bảo an toàn tuyệt đối đối với hoạt động bay?
Theo đó, tất cả các cơ quan, đơn vị cần phải tuân thủ nghiêm các quy định của Cục HKVN về công tác đảm bảo an toàn khai thác hoạt động bay.
Cảnh
các hành vi sau đây:
a) Không có tối thiểu 10 buồng ngủ đối với khách sạn hoặc không có phòng ngủ đối với biệt thự du lịch, căn hộ du lịch, tàu thủy lưu trú du lịch, nhà nghỉ du lịch hoặc không có khu vực lưu trú cho khách đối với nhà ở có phòng cho khách du lịch thuê hoặc không có khu vực dựng lều, trại đối với bãi cắm trại du lịch;
b) Không có
cầu hàng hải chuyên dụng, chẳng hạn như nhu cầu của tàu thuyền du lịch.
3.2.2.2 Các tuyến hàng hải
- Các tuyến hàng hải chính dọc theo bờ biển và các tuyến hàng hải tiếp cận đến các cảng biển quốc tế phải được xác định. Dữ liệu AIS có thể được sử dụng trong việc định vị sự di chuyển của các tàu. Bao gồm sự tác động của các biện pháp định tuyến (đã
đồng chí trong Thường vụ, thường trực Ủy ban trực tiếp xuống các địa bàn trọng điểm để lãnh đạo, chỉ đạo triển khai, đôn đốc, kiểm tra công tác phòng, chống bão, lũ, trong đó tập trung:
+ Rà soát kỹ, triển khai ngay công tác bảo đảm an toàn đối với các hoạt động trên biển, đảo; bảo đảm an toàn cho người, tàu thuyền, phương tiện hoạt động trên biển
quốc tế mà cơ quan, tổ chức ở Trung ương, cấp tỉnh ký kết theo quy định của pháp luật.
10. Học sinh, sinh viên đang học tập tại các trường, cơ sở đào tạo ở nước ngoài có thỏa thuận thực tập trong các cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp tại Việt Nam; học viên thực tập, tập sự trên tàu biển Việt Nam.
11. Thân nhân thành viên cơ quan đại diện nước ngoài tại
Cho hỏi tập kết phương tiện chuyên ngành hàng không khi không hoạt động như thế nào? Bên cạnh đó thì phương tiện chuyên ngành hàng không hoạt động tại khu bay có sự cố thì xử lý ban đầu ra sao? Xin cảm ơn, câu hỏi của bạn Bảo đến từ Bà Rịa - Vũng Tàu.
vận chuyển hàng không.
Hành vi nào bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng?
Căn cứ tại khoản 1 Điều 12 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam 2006 quy định về các hành vi bị nghiêm cấm trong hoạt động hàng không dân dụng như sau:
- Các hành vi bị nghiêm cấm bao gồm:
- Sử dụng tàu bay, động cơ tàu bay, cánh quạt tàu bay và các trang bị, thiết
móc nối đỡ đấm, máy nén, bộ tiếp điện, thiết bị tín hiệu đuôi tàu, thiết bị ghi tốc độ và dữ liệu đoàn tàu.
6. Tổng thành của phương tiện giao thông đường sắt (sau đây gọi tắt là tổng thành) bao gồm giá chuyển hướng, động cơ diesel, máy phát điện chính (trên đầu máy), động cơ điện kéo, bộ biến đổi điện, bộ truyền động thủy lực.
Theo đó, thiết bị
với tàu bay, hành khách, thành viên tổ bay, hành lý, hàng hóa, bưu gửi trên tàu bay trong trường hợp có thông tin trên tàu bay có vật phẩm nguy hiểm mà chưa được phát hiện, xác định trong quá trình kiểm tra, soi chiếu trước khi đưa lên tàu bay.
3. Trường hợp có người trên tàu bay phát ngôn đe dọa an toàn của chuyến bay, việc lục soát an ninh hàng
dành riêng cho người hút thuốc lá bao gồm:
+ Quán bar, karaoke, vũ trường, khách sạn và cơ sở lưu trú du lịch;
+ Phương tiện giao thông công cộng là tàu thủy, tàu hỏa.
Như vậy, tại những địa điểm sau đây thì tổ chức, cá nhân không được bán thuốc lá:
- Cơ sở y tế;
- Cơ sở giáo dục, trừ các cơ sở quy định tại điểm b khoản 2 Điều này;
- Cơ sở chăm
thiểu cao bằng mặt ray.
3) Nhà gác đường ngang phải có buồng vệ sinh, điện, nước sạch, quạt điện hoặc điều hòa không khí phục vụ cho nhân viên gác đường ngang. Khi xây dựng mới, nhà gác đường ngang phải có diện tích làm việc tối thiểu 12 mét vuông (m2) và đáp ứng đủ diện tích theo số định biên của ca làm việc.
Nhà gác đường ngang trên đường sắt
Cho hỏi rằng giàn cố định trên biển có bản vẽ thiết kế và chi tiết kỹ thuật có cần phải cho biết thông số của các phần chính trong công trình hay không? Bên cạnh đó nếu thiết kế bản vẽ giàn cố định trên biển có đặt ra các giả thuyết thì có cần phải được phê duyệt không? Xin cảm ơn! Câu hỏi của bạn Trọng Phú đến từ Bà Rịa-Vũng Tàu.
Cho tôi hỏi Nhà khoa học Việt Nam được cử tham gia hoạt động nghiên cứu khoa học của cá nhân nước ngoài trong vùng biển Việt Nam thì phải có trách nhiệm gì? Cơ quan nào có thẩm quyền cử các nhà khoa học Việt Nam tham gia hoạt động nghiên cứu khoa học của cá nhân nước ngoài? Câu hỏi của anh N.T.D từ Vũng Tàu.
Cho tôi hỏi mẫu đơn đề nghị cấp lại quyết định cấp phép cho cá nhân nước ngoài tiến hành nghiên cứu khoa học trong vùng biển Việt Nam là mẫu nào? Việc cấp lại quyết định cấp phép cho cá nhân nước ngoài tiến hành nghiên cứu khoa học được thực hiện bằng hình thức nào? Câu hỏi của anh P.N.T. từ Vũng Tàu.
Cho tôi hỏi cấu trúc của hệ thống thông tin liên lạc trên đường cao tốc được quy định như thế nào? Tôi thắc mắc biển chỉ dẫn số điện thoại khẩn cấp trên đường cao tốc được quy định ra sao? Tổng đài điện thoại trong hệ thống thông tin liên lạc trên đường cao tốc được quy định thế nào? Mong được giải đáp. Đây là câu hỏi của Tuấn Hải đến từ Vũng Tàu.
Đánh giá rủi ro do sinh vật biến đổi gen là gì? Báo cáo đánh giá rủi ro do sinh vật biến đổi gen bao gồm những nội dung nào? Hành vi không công khai thông tin về mức độ rủi ro đối với môi trường khi nhập khẩu sinh vật biến đổi gen sẽ bị xử phạt bao nhiêu? Câu hỏi của anh Thành đến từ Vũng Tàu.
Tôi có thắc mắc cần được giải đáp như sau doanh nghiệp có thỏa ước lao động tập thể nhưng không có biên bản cuộc họp thương lượng tập thể thì có phù hợp với quy định của pháp luật không? Việc ký kết thỏa ước lao động tập thể dựa trên cơ sở nào? Câu hỏi của anh T.T.A đến từ Vũng Tàu.
Liên quan đến vấn đề sử dụng và bảo quản thuốc gây nghiện trong bệnh viện, tôi muốn hỏi Thuốc gây nghiện được sử dụng, bảo quản trong bệnh viện bao gồm các loại nào? Trường hợp cá nhân tổ chức có hành vi vi phạm về bảo quản thuốc gây nghiện, làm thất thoát thuốc thì sẽ bị xử phạt ra sao? Anh Hoàng Thiện (Vũng Tàu) đặt câu hỏi.
:
- Chi phí chiều đi và về từ nhà hoặc cơ quan đến sân bay, ga tàu, bến xe; vé máy bay, vé tàu, xe vận tải công cộng đến nơi công tác và theo chiều ngược lại.
- Chi phí đi lại tại địa phương nơi đến công tác: Từ chỗ nghỉ đến chỗ làm việc, từ sân bay, ga tàu, bến xe về nơi nghỉ (lượt đi và lượt về).
- Cước, phí di chuyển bằng phương tiện đường bộ, đường
đô cấp THCS vòng 3 năm 2024 tại đây
Câu 1: Nếu em phát hiện những sự cố đe doạ đến an toàn giao thông đường sắt như: ray gãy, đất đá, cây cối chắn ngang đường tàu,… thì em làm thế nào để báo hiệu cho tàu dừng lại?
A. Tìm mọi biện pháp cấp báo, ra hiệu cho tàu dừng lại bằng cách chạy về phía đoàn tàu đang tới càng cách xa điểm trở ngại càng tốt