ngữ tối thiểu bậc 3 theo khung năng lực ngoại ngữ Việt Nam hoặc tương đương;
- Đạt chuẩn kỹ năng sử dụng công nghệ thông tin cơ bản;
- Đã được cấp thẻ, dấu kỹ thuật đăng kiểm viên tàu cá hạng II và có thời gian thực hiện công tác đăng kiểm tàu cá liên tục ít nhất là 3 năm;
- Có giấy chứng nhận bồi dưỡng nghiệp vụ đăng kiểm viên tàu cá hạng I
thuộc quy mô, tính chất công trình, phương tiện di chuyển của nhân viên tuần đường nhưng không quá quy định sau:
a) Đường cấp I và II: 25 km/người khi sử dụng phương tiện mô tô, xe máy để đi tuần đường;
b) Đường cấp III: 30 km/người khi sử dụng mô tô, xe máy đi tuần đường;
c) Đường các cấp IV, V và VI: 35 km/người đối với đường miền núi, 45 km
tuần đường hoặc báo cáo người quản lý, sử dụng công trình, cơ quan quản lý đường bộ, chính quyền địa phương, lực lượng thanh tra giao thông (nếu cần thiết), công an để xử lý. Trong trường hợp khẩn cấp, đơn vị bảo dưỡng thường xuyên và vận hành khai thác công trình đường bộ phải huy động mọi lực lượng để hạn chế những thiệt hại đáng tiếc xảy ra.
4
Ban tư vấn cho tôi hỏi theo quy định mới thì trách nhiệm của người quản lý, sử dụng công trình đường bộ gồm những gì? Tôi cần tìm hiểu về vấn đề này để phục vụ cho nhu cầu công việc. Hy vọng anh/chị giải đáp giúp tôi trong thời gian sớm nhất. Chân thành cảm ơn!
Xin chào, tôi đang tìm hiểu các quy định về cung cấp thông tin cho cổng thông tin điện tử bộ Khoa học và Công nghệ. Anh chị cho tôi hỏi theo quy định hiện nay thì nguyên tắc thông tin trên Portal Most của Bộ KH&CN được quy định như thế nào? Xin giải đáp giúp tôi.
Xin chào, tôi đang tìm hiểu các quy định về quy chế cung cấp thông tin cho cổng thông tin điện tử bộ Khoa học và Công nghệ. Anh chị cho tôi hỏi theo quy chế hiện nay thì phạm vi và nội dung đăng tải trên cổng thông tin của Bộ KH&CN được quy định như thế nào? Xin giải đáp giúp tôi.
Xin chào, tôi đang làm việc tại đơn vị của Bộ Khoa học và Công nghệ, tôi đang tìm hiểu về quy chế làm việc cung cấp thông tin lên công thông thông tin của bộ KH&CN. Anh chị cho tôi hỏi theo quy định hiện nay thì việc định dạng và gửi thông tin lên cổng thông tin của Bộ KH&CN được quy định như thế nào? Xin giải đáp
Xin chào, theo tôi được biết tại các Bộ đều có xây dựng cổng thông tin riêng để cung cấp thông tin của cơ quan đơn vị. Các bài đăng tải trên tại các trang thông tin của các Bộ phải được quản lý chặt chẽ về nội dung và hình thức. Anh chị cho tôi hỏi theo quy chế hiện nay thì thẩm quyền, trách nhiệm cung cấp tin, bài
Nhờ Ban tư vấn giải đáp giúp tôi vấn đề sau trong thời gian sớm nhất. Cụ thể cho tôi hỏi theo quy định mới thì nội dung phòng ngừa thiên tai trong lĩnh vực đường bộ gồm những gì? Tôi cần tìm hiểu về vấn đề này để phục vụ cho nhu cầu công việc. Chân thành cảm ơn!
Theo như tôi biết thì sắp tới sẽ có quy định mới về phòng, chống khắc phục hậu quả thiên tai trong lĩnh vực giao thông. Liên quan tới vấn đề này Ban tư vấn cho tôi hỏi phòng ngừa thiên tai đối với công trình đang thi công xây dựng được quy định như thế nào? Mong sớm nhận được phản hồi từ Ban tư vấn. Chân thành cảm
Nhờ Ban tư vấn hãy giải đáp giúp tôi giải đáp vấn đề sau trong thời gian sớm nhất. Cụ thể cho tôi hỏi theo quy định mới thì phòng ngừa thiên tai đối với công trình giao thông đang sử dụng, khai thác được quy định như thế nào? Chân thành cảm ơn!
trách nhiệm về tính chính xác của thông tin, số liệu báo cáo.
5. Khi thiên tai xảy ra, các cơ quan quản lý đường bộ, Ban Quản lý dự án, đơn vị, doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ, theo phạm vi trách nhiệm, nhiệm vụ được giao phải thực hiện các biện pháp ứng phó sự cố, thiên tai và tìm kiếm cứu nạn đề ra, bảo đảm
dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ có trách nhiệm chủ động triển khai hoạt động cứu nạn thuộc phạm vi quản lý; trường hợp vượt quá khả năng phải báo cáo Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, Ban chỉ huy PCTT & TKCN Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Ban chỉ huy PCTT & TKCN Bộ Giao thông vận tải.
3. Khi xảy ra thiên tai gây hư hỏng công trình đường bộ
Xin chào, anh chị cho tôi hỏi theo quy chế cung cấp thông tin hiện nay thì trách nhiệm của các đơn vị, cá nhân cung cấp thông tin trên Portal MOST của Bộ KH&CN được quy định như thế nào? Xin giải đáp giúp tôi.
hóa, cung ứng dịch vụ, được khởi tạo, lập, gửi, nhận, lưu trữ và quản lý theo quy định tại Luật Giao dịch điện tử và các văn bản hướng dẫn thi hành;
- Hóa đơn đặt in là hóa đơn do các tổ chức đặt in theo mẫu để sử dụng cho hoạt động bán hàng hóa, cung ứng dịch vụ, hoặc do cơ quan thuế đặt in theo mẫu để cấp, bán cho các tổ chức, hộ, cá nhân
hoặc nâng cấp thì tiến hành các thủ tục đầu tư theo đúng trình tự, thủ tục hiện hành.
3. Khắc phục hậu quả thiên tai đối với công trình đường bộ đang thi công và trong thời gian bảo hành: theo phạm vi thi công công trình được giao, nhà thầu thi công thông báo cho chủ đầu tư, cơ quan bảo hiểm, chính quyền địa phương cấp huyện, các cơ quan liên quan
phạm vi trách nhiệm, Cơ quan quản lý đường bộ, Ban Quản lý dự án, nhà thầu bảo dưỡng thường xuyên, vận hành khai thác công trình đường bộ, nhà thầu thi công dự án, Doanh nghiệp đầu tư xây dựng và quản lý khai thác công trình đường bộ phải điều động ngay lực lượng để thực hiện các nhiệm vụ sau:
a) Cử người chốt trực, cắm biển báo hiệu hai đầu đoạn
được) hoặc sử dụng phương án khắc phục, sửa chữa với vật liệu phù hợp điều kiện thực tế của địa bàn, bảo đảm nhanh chóng, hiệu quả;
c) Trường hợp thiệt hại rất lớn, kỹ thuật phức tạp (sập hầm, trôi sập cầu trung trở lên) thì theo phạm vi quản lý, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Ủy ban nhân dân cấp tỉnh, Ban Quản lý dự án phải trực tiếp chỉ đạo, điều
hiện trường với Ban Chỉ huy PCTT&TKCN cấp huyện hoặc Ủy ban nhân dân cấp huyện nơi xảy ra thiệt hại;
i) Các bản vẽ kỹ thuật thi công thể hiện khối lượng, kết cấu công trình tạm (áp dụng đối với trường hợp điểm b, điểm c khoản 2 Điều 13 Thông tư này).
Trên đây là tư vấn về hồ sơ khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông bước 1. Để biết thêm
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
