Nghề hoặc công việc trong lĩnh vực vận tải thuộc danh mục nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm được quy định tại Mục V Danh mục nghề, công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm do Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội ban hành kèm theo Quyết định 1453/LĐTBXH-QĐ năm 1995 như sau:
Số TT
Tên nghề
hoặc công việc
Đặc điểm
Nghề hoặc công việc trong lĩnh vực vận tải thuộc danh mục đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm được quy định tại Mục V Danh mục nghề, công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm do Bộ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội ban hành kèm theo Quyết định 1453/LĐTBXH-QĐ năm 1995 như sau:
Số TT
Tên nghề
hoặc công việc
Điều kiện cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng, máy hai tàu có tổng công suất máy chính từ 3000 kW trở lên được quy định như thế nào? Xin chào Ban Biên tập. Tôi là Hoàng Oanh, sống tại Tp.HCM. Tôi đang có nhu cầu tìm hiểu các vấn đề liên quan đến đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an toàn tối
Điều kiện cấp Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn máy trưởng, máy hai tàu có tổng công suất máy chính từ 750 kW đến dưới 3000 kW được quy định như thế nào? Xin chào Ban Biên tập. Tôi là Hải Linh, sống tại Tp.HCM. Tôi đang có nhu cầu tìm hiểu các vấn đề liên quan đến đào tạo, huấn luyện thuyền viên và định biên an
Tủ thuốc và trang thiết bị y tế trên tàu biển được pháp luật quy định tại Điều 2 Thông tư 32/2017/TT-BYT quy định về tủ thuốc, trang thiết bị y tế, tài liệu hướng dẫn y tế trên tàu biển và biểu mẫu báo cáo y tế do Bộ trưởng Bộ y tế ban hành, cụ thể như sau:
1. Tủ thuốc và trang thiết bị y tế trên tàu biển nhằm phục vụ công tác khám bệnh, chữa
Mục tiêu và kỹ năng của chương trình đào tạo thuỷ thủ nội địa hạng nhất được quy định như thế nào? Xin chào Quý Ban biên tập, tôi là Tuấn Anh, có thắc mắc về chương trình đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện thủy nội địa, tôi muốn nhờ Ban biên tập giải đáp giúp cụ thể như sau: Mục tiêu và kỹ năng của chương trình đào tạo thuỷ thủ nội địa
bến thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:
- Bến thủy nội địa được cấp lại giấy phép hoạt động trong các trường hợp sau:
+ Thay đổi đơn vị quản lý bến thủy nội địa;
+ Thay đổi vùng đất, vùng nước, công dụng của bến thủy nội địa.
- Hồ sơ đề nghị
+ Văn bản đề nghị cấp lại giấy phép hoạt động bến thủy nội địa theo Mẫu số 03 tại Phụ
động cảng, bến thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:
- Cảng, bến thủy nội địa thuộc thẩm quyền quản lý của Bộ Quốc phòng bị đình chỉ hoạt động trong các trường hợp sau:
+ Điều kiện về địa hình, thiên tai, thủy văn biến động không đảm bảo an toàn cho hoạt động của tàu thuyền và các phương tiện khác tại cảng, bến thủy nội địa;
+ Hoạt động
+ Giấy phép rời cảng, bến cuối cùng (đối với phương tiện chuyến tải, sang mạn trong vùng nước cảng, bến thủy thì không phải nộp giấy phép rời cảng, bến);
+ Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thủy nội địa còn hiệu lực;
+ Sổ danh sách thuyền viên, danh sách hành khách (nếu có).
- Giấy tờ xuất trình
+ Giấy
theo Thông tư 11/2016/TT-BQP;
+ Giấy tờ phải nộp
++ Giấy phép rời cảng, bến cuối cùng (đối với phương tiện chuyến tải, sang mạn trong vùng nước cảng, bến thủy thì không phải nộp giấy phép rời cảng, bến);
++ Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thủy nội địa còn hiệu lực;
++ Sổ danh sách thuyền viên, danh
Thông tư này;
+ Giấy tờ phải nộp
++ Giấy phép rời cảng, bến cuối cùng (đối với phương tiện chuyến tải, sang mạn trong vùng nước cảng, bến thủy thì không phải nộp giấy phép rời cảng, bến);
++ Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thủy nội địa còn hiệu lực;
++ Sổ danh sách thuyền viên, danh sách hành khách (nếu
cho phương tiện thủy nước ngoài, tàu biển Việt Nam vào cảng, bến thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:
- Trước khi vào cảng, bến thủy nội địa ít nhất trước 03 (ba) ngày làm việc, chủ tàu phải có văn bản đề nghị đơn vị quản lý trực tiếp cảng, bến cho phép tàu, thuyền vào cảng, bến. Trong thời hạn 08 (tám) giờ kể từ khi nhận được văn bản đề
quản lý trực tiếp cảng, bến cho phép tàu, thuyền vào cảng, bến. Trong thời hạn 08 (tám) giờ kể từ khi nhận được văn bản đề nghị của chủ tàu, chỉ huy đơn vị quản lý trực tiếp cảng, bến phải báo cáo Thủ trưởng Bộ Tư lệnh Quân khu hoặc tương đương về đề nghị của chủ tàu. Trong thời hạn 08 (tám) giờ kể từ khi nhận được báo cáo của chỉ huy đơn vị quản lý
Điều kiện để tàu, thuyền quân sự vào, rời cảng, bến thủy nội địa được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Bùi Thị Thảo, tôi đang có nhu cầu tìm hiểu các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động của cảng thủy nội địa và bến thủy nội địa. Tôi có thắc mắc cần Ban biên tập giải đáp giúp tôi. Cho tôi hỏi, điền kiện để tàu
địa, tàu biển Việt Nam và phương tiện thủy nước ngoài rời cảng, bến thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:
- Trước khi phương tiện rời cảng, bến thủy nội địa, người làm thủ tục có trách nhiệm xuất trình bản chính các giấy tờ sau đây cho bộ phận Điều độ cảng, bến:
+ Danh sách thuyền viên, nhân viên phục vụ, hành khách (đối với phương tiện
nước cảng, bến thủy nội địa được quy định cụ thể như sau:
- Việc cứu người và phương tiện thủy bị tai nạn xảy ra trong vùng nước cảng, bến thủy nội địa là nghĩa vụ bắt buộc đối với thuyền trưởng, thuyền viên, người lái phương tiện và các tổ chức, cá nhân đang hoạt động tại cảng, bến.
- Khi phát hiện tai nạn hoặc nguy cơ xảy ra tai nạn, thuyền
thưởng và các khoản khấu trừ (nếu có)
Hình thức trả lương: ....(công nhật/ theo sản phẩm hay khoán)
Tiền lương cơ bản: ... (tiền lương trong thời gian thử việc là ... /tháng)
(Trong các trường hợp đặc biệt, ví dụ lao động là thuyền viên, hoặc các nước tiếp nhận lao động có quy định về tiền lương cơ bản theo năm thì hai Bên có thể thỏa thuận ghi
gian thử việc là .../tháng)
(Trong các trường hợp đặc biệt, lao động là thuyền viên, hoặc các nước tiếp nhận lao động có quy định về tiền lương cơ bản theo năm thì hai Bên có thể thỏa thuận ghi rõ những nội dung này vào hợp đồng)
Tiền làm thêm giờ:
Các khoản tiền thưởng/phụ cấp (chuyên cần, hỗ trợ ăn, ở, ca kíp,....):
Các khoản khấu trừ từ
Chế độ phối hợp trong lai dắt, cứu hộ phương tiện bị nạn trên biển được quy định như thế nào? Xin chào Ban biên tập, tôi là Nguyễn Công Trưởng, tôi đang có nhu cầu tìm hiểu các quy định của pháp luật liên quan đến hoạt động tìm kiếm, cứu nạn trên biển và trong vùng nước cảng biển. Cho tôi hỏi, chế độ phối hợp trong lai dắt, cứu hộ phương tiện
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
Nghề hoặc công việc trong lĩnh vực vận tải thuộc danh mục nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm bao gồm những nghề, công việc nào?
14:37 | 14/12/2017
