Cho tôi hỏi, việc khử khuẩn trên tàu thuyền trong phòng chống dịch bệnh truyền nhiễm cần phải tuân theo các quy định nào? Mong được hỗ trợ theo quy định mới nhất.
cảng, đại diện hãng tàu thuyền, chủ tàu, chủ phương tiện vận chuyển, cổng thông tin một cửa quốc gia,… về số lượng, số hiệu, chủ sở hữu hoặc điều hành:
+ Xe ô tô, tàu vận chuyển hành khách có hành khách bị bệnh hoặc nghi bị bệnh hoặc từ vùng dịch về,. từ tàu thuyền, từ cầu cảng vào nhà ga.
+ Xe cấp cứu, xe ô tô đã vận chuyển hành khách bị bệnh
thiết kế vách ngăn cố định giữa khoang chở người và khoang chở hàng;
đ) Xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh có dung tích xi lanh trên 125cm3;
e) Tàu bay, du thuyền;
g) Xăng các loại.
h) Điều hoà nhiệt độ công suất từ 90.000 BTU trở xuống;
i) Bài lá;
k) Vàng mã, hàng mã.
2. Dịch vụ:
a) Kinh doanh vũ trường;
b) Kinh doanh mát
Liên quan đến hoạt động vận tải hàng hải nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì cần có những yêu cầu nào đối với thuyền viên vận tải hàng hải?
Xin được hỏi liên quan đến hoạt động vận tải hàng hải nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì cần có những yêu cầu nào đối với Thuyền viên khi tàu thuyền hoạt động tại địa bàn có dịch cấp 3, cấp 4?
Xin được hỏi liên quan đến hoạt động vận tải hàng hải nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì cần có những yêu cầu nào đối với thuyền viên liên quan đến việc xét nghiệm?
Liên quan đến hoạt động vận tải hàng hải nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì thuyền viên đã tiêm đủ vắc xin có cần xét nghiệm hay không?
Xin được hỏi liên quan đến hoạt động vận tải hàng hải nhằm đảm bảo thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19 thì cần có những yêu cầu nào đối với doanh nghiệp kinh doanh cảng hàng hải?
, sửa chữa, phục hồi phương tiện thủy nội địa
81
Kinh doanh dịch vụ đào tạo thuyền viên và người lái phương tiện thủy nội địa
82
Đào tạo, huấn luyện thuyền viên hàng hải và tổ chức tuyển dụng, cung ứng thuyền viên hàng hải
83
Kinh doanh dịch vụ bảo đảm an toàn hàng hải
Danh mục công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm và nghề, công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm thuộc điều kiện lao động loại IV ngành vận tải bao gồm những công việc nào?
Cho hỏi: Theo quy định thì những công việc nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm và nghề, công việc đặc biệt nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm thuộc điều kiện lao động loại V ngành vận tải bao gồm những công việc nào? Mong nhận giải đáp.
định nhằm bảo đảm an toàn trong khai thác;
- Tổ chức thực hiện quy định của pháp luật về bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải và bảo vệ môi trường tại cảng biển;
- Bố trí đường đi lại an toàn của các phương tiện cơ giới, lối đi bộ cho công nhân, nhân viên thực hiện nhiệm vụ tại cảng; bố trí hệ thống biển báo, chỉ dẫn, kẻ sơn giới hạn an
thuyền viên, phương tiện
a) Trường hợp tiếp nhận giấy tờ trực tiếp từ người làm thủ tục, Cảng vụ kiểm tra sự phù hợp của giấy tờ theo quy định;
b) Trường hợp tiếp nhận giấy tờ qua thủ tục điện tử, Cảng vụ chỉ kiểm tra trên cơ sở dữ liệu mà không kiểm tra trực tiếp giấy tờ của phương tiện, thuyền viên, người lái phương tiện, nếu phát hiện có sai
trình cho Cơ quan Hải quan: Giấy tờ liên quan đến hàng hóa vận tải trên phương tiện;
c) Giấy tờ xuất trình cho Bộ đội Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu và giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế của thuyền viên, hành khách (nếu có);
d) Giấy tờ xuất trình cho cơ quan kiểm dịch thực vật: Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật (đối với hàng hóa thuộc diện kiểm
tới những thay đổi so với giấy tờ khi làm thủ tục cho phương tiện vào cảng thủy nội địa;
+ Giấy tờ xuất trình cho Cơ quan Hải quan: Giấy tờ liên quan đến hàng hóa vận tải trên phương tiện;
+ Giấy tờ xuất trình cho Bộ đội Biên phòng cửa khẩu: Hộ chiếu và giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế của thuyền viên, hành khách (nếu có);
+ Giấy tờ xuất
, rời cảng, bến thủy nội địa đầu và cảng, bến thủy nội địa cuối;
- Phương tiện, tàu biển, thủy phi cơ trong một chuyến vận tải hàng hóa, hành khách vào, rời nhiều cảng, bến thủy nội địa, khu neo đậu thuộc phạm vi quản lý của một Đại diện cảng vụ mà không thay đổi hành khách, thuyền viên, người lái phương tiện thì chỉ làm thủ tục vào cảng, bến thủy
, phương tiện và các tổ chức, cá nhân khác trong khu vực cảng thủy nội địa;
b) Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành tại cảng thủy nội địa có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ giải quyết kịp thời, đúng pháp luật các thủ tục liên quan đến phương tiện, hàng hóa, hành khách, thuyền viên khi hoạt động tại cảng thủy nội địa theo quy định tại Nghị định này và
Tôi là thợ máy của tàu vận tải Huy Hoàng 18, sổ thuyền viên của tôi không may bị ngấm nước, mờ nhòe hết chữ không đọc được. Bây giờ sổ bị hư hỏng vậy rồi thì tôi xin cấp lại thế nào ạ? Nhờ hướng dẫn.
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
