Cho hỏi trách nhiệm huy động các nguồn lực của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội trong Chương trình hành động thực hiện Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa đến năm 2030 như thế nào?- Câu hỏi của bạn Kiệt (Bình Định)
Tổ chức của lực lượng bảo vệ trên tàu được quy định như thế nào? Tiêu chuẩn nhân viên bảo vệ trên tàu là gì? Nhiệm vụ và quyền hạn của lực lượng bảo vệ trên tàu ra sao?
Chế độ, chính sách của lực lượng bảo vệ trên tàu được quy định như thế nào? Huấn luyện nghiệp vụ bảo vệ trên tàu cho lực lượng bảo vệ trên tàu ra sao? Bồi dưỡng nghiệp vụ an toàn giao thông đường sắt cho lực lượng bảo vệ trên tàu như thế nào? Bổ túc nghiệp vụ cho lực lượng bảo vệ trên tàu ra sao?
1. Quy định về mẫu đơn đề nghị xóa đăng ký phương tiện thủy nội địa?
Theo quy định tại Mẫu số 10 - Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 75/2014/TT-BGTVT quy định về mẫu đơn đề nghị xóa đăng ký phương tiện thủy nội địa như sau:
CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM
Độc lập - Tự do - Hạnh phúc
----------------
ĐƠN ĐỀ NGHỊ XÓA ĐĂNG KÝ
phạm về vận chuyển hàng lậu, gian lận thương mại và hàng giả, đặc biệt là người đứng đầu để xảy ra buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả thuộc lĩnh vực mình phụ trách.
đ) Rà soát bổ sung hoàn chỉnh quy trình kiểm soát việc xếp, dỡ, đưa hàng hóa lên tàu tại các ga; công tác phối hợp với các lực lượng chức năng có liên quan. Thực hiện các giải pháp
nghĩa Việt Nam như sau:
1. Bộ luật hình sự được áp dụng đối với mọi hành vi phạm tội thực hiện trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Quy định này cũng được áp dụng đối với hành vi phạm tội hoặc hậu quả của hành vi phạm tội xảy ra trên tàu bay, tàu biển mang quốc tịch Việt Nam hoặc tại vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam
1. Quy định về mẫu đơn đề nghị đăng ký lại phương tiện thủy nội địa trong trường hợp chuyển quyền sở hữu phương tiện?
Theo quy định tại Mẫu số 7 - Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 75/2014/TT-BGTVT quy định về mẫu đơn đề nghị đăng ký lại phương tiện thủy nội địa trong trường hợp chuyển quyền sở hữu phương tiện như sau:
CỘNG HÒA XÃ HỘI
Phạm vi các khu vực tại cửa khẩu đường hàng không được quy định như thế nào? Dòng lưu chuyển hành khách tại cửa khẩu đường hàng không được thực hiện như thế nào? Dòng lưu chuyển hàng hóa, hành lý của hành khách tại cửa khẩu đường hàng không ra sao?
sự kiện lịch sử Việt Nam để đặt tên phương tiện, chủ phương tiện phải tuân theo quy định của pháp luật về văn hóa.
4. Quy định về nhóm các chữ cái ghi trên sổ đăng ký phương tiện thủy nội địa?
Theo Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư 75/2014/TT-BGTVT quy định về nhóm các chữ cái ghi trên sổ đăng ký phương tiện thủy nội địa như sau
nhập để thực hiện các dự án đầu tư, thi công xây dựng, lắp đặt công trình, phục vụ sản xuất;
c) Máy móc, thiết bị, linh kiện, phụ tùng tạm nhập để thay thế, sửa chữa tàu biển, tàu bay nước ngoài;
d) Hàng hóa tạm nhập để cung ứng cho tàu biển, tàu bay nước ngoài neo đậu tại cảng Việt Nam;
đ) Hàng hóa tạm nhập để bảo hành, sửa chữa, thay thế
tội thực hiện trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Quy định này cũng được áp dụng đối với hành vi phạm tội hoặc hậu quả của hành vi phạm tội xảy ra trên tàu bay, tàu biển mang quốc tịch Việt Nam hoặc tại vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam.
2. Đối với người nước ngoài phạm tội trên lãnh thổ nước Cộng hòa xã hội
1. Quy định về mẫu Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa?
Theo quy định tại Mẫu số 1 - Phụ lục I ban hành kèm theo Thông tư 75/2014/TT-BGTVT quy định về mẫu Giấy chứng nhận đăng ký phương tiện thủy nội địa như sau:
CƠ QUAN CHỦ QUẢN
CƠ QUAN CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN ĐĂNG KÝ
----------------
CỘNG HÒA
đảo ở Việt Nam như Phú Quý, Côn Đảo. Ở đây mọi người thường gọi là huyện đảo Phú Quý thuộc tỉnh Bình Thuận hoặc huyện Côn Đảo tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Nhưng tại Thành phố Hồ Chí Minh thì Thạnh An được gọi là xã đảo Thạnh An thuộc huyện Cần Giờ. Vậy đối với các đảo, quần đảo ở Việt Nam thì chính quyền địa phương sẽ được tổ chức theo cấp huyện hay cấp
hành vi không sử dụng thiết bị, phương tiện chuyên dụng trong quá trình vận chuyển vật liệu, hàng hóa làm rò rỉ, phát tán ra môi trường.
5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hoạt động quản lý công viên, khu vui chơi, giải trí, lễ hội, khu du lịch, chợ, nhà ga, bến xe, bến tàu, bến cảng, bến phà và khu vực công cộng khác có một
với hành vi không sử dụng thiết bị, phương tiện chuyên dụng trong quá trình vận chuyển vật liệu, hàng hóa làm rò rỉ, phát tán ra môi trường.
5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hoạt động quản lý công viên, khu vui chơi, giải trí, lễ hội, khu du lịch, chợ, nhà ga, bến xe, bến tàu, bến cảng, bến phà và khu vực công cộng khác có
10.000.000 đồng đến 15.000.000 đồng đối với hành vi không sử dụng thiết bị, phương tiện chuyên dụng trong quá trình vận chuyển vật liệu, hàng hóa làm rò rỉ, phát tán ra môi trường.
5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hoạt động quản lý công viên, khu vui chơi, giải trí, lễ hội, khu du lịch, chợ, nhà ga, bến xe, bến tàu, bến
Chào anh chị Luật sư. Tôi là ngư dân đi trên tàu cá, thường xuyên đánh bắt xa bờ. Nhiều lần, tôi có chứng kiến việc tàu thuyền nước ngoài tiến vào lãnh hải Việt Nam và thấy họ có phóng máy bay quân sự thì tôi có hỏi những thuyền viên nước ngoài thì họ nói là dò đường trên biển. Nhưng tôi không biết pháp luật quy định về vấn đề này như thế nào, họ
vi không sử dụng thiết bị, phương tiện chuyên dụng trong quá trình vận chuyển vật liệu, hàng hóa làm rò rỉ, phát tán ra môi trường.
5. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hoạt động quản lý công viên, khu vui chơi, giải trí, lễ hội, khu du lịch, chợ, nhà ga, bến xe, bến tàu, bến cảng, bến phà và khu vực công cộng khác có một
nghiệp thuộc phạm vi 11 ngành dịch vụ trong biểu cam kết dịch vụ của Việt Nam với Tổ chức Thương mại thế giới, bao gồm: kinh doanh, thông tin, xây dựng, phân phối, giáo dục, môi trường, tài chính, y tế, du lịch, văn hóa giải trí và vận tải.
4. Vào Việt Nam để cung cấp dịch vụ tư vấn về chuyên môn và kỹ thuật hoặc thực hiện các nhiệm vụ khác phục vụ
và hàng hoá trên tàu biển. Cho tôi hỏi là nếu mà bên đó đã dùng mọi biện pháp nhưng không cứu được toàn bộ tàu biển và tài sản trên tàu biển thì bên tôi có phải trả toàn bộ tiền công trong hợp đồng không? Câu hỏi của anh Vinh (Nghệ An)