-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành như sau:
- Lái tàu chỉ được phép điều khiển tàu khi có giấy phép lái tàu.
- Lái tàu có quyền từ chối không cho tàu chạy, nếu xét thấy chưa đủ điều kiện an toàn cần thiết và báo cáo ngay cho cấp có thẩm quyền để giải quyết.
- Trước khi cho tàu chạy, lái tàu phải kiểm tra, xác
chuyên ngành vận tải đường sắt đối với nhân viên điều độ chạy tàu tuyến trên đường sắt chuyên dùng không nối ray với đường sắt quốc gia;
- Có ít nhất 01 năm trực tiếp công tác với một hoặc cả hai chức danh điều độ ga và trực ban chạy tàu ga;
- Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ tiến độ chạy tàu tuyến do doanh nghiệp
chuyên ngành vận tải đường sắt đối với nhân viên điều độ chạy tàu ga trên đường sắt chuyên dùng không nối ray với đường sắt quốc gia;
- Có ít nhất 01 năm trực tiếp công tác với chức danh trực ban chạy tàu ga;
- Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ điều độ chạy tàu ga do doanh nghiệp sử dụng chức danh điều độ chạy tàu ga
một trong các bằng, chứng chỉ chuyên môn về trực ban chạy tàu, trưởng tàu hoặc có một trong các bằng tốt nghiệp cao đẳng nghề, trung cấp nghề điều hành chạy tàu hỏa hoặc có bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở lên về chuyên ngành vận tải đường sắt;
- Đã qua thực tế công tác với các chức danh trưởng dồn, gác ghi, ghép nối đầu máy, toa xe ở
các bằng, chứng chỉ chuyên môn về trưởng tàu, trực ban chạy tàu hoặc có một trong các bằng tốt nghiệp cao đẳng nghề, trung cấp nghề điều hành chạy tàu hỏa hoặc có bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở lên về chuyên ngành vận tải đường sắt;
b) Đã qua thực tế làm các công việc sau đây:
- Đối với trưởng tàu khách: có ít nhất 01 năm làm phó
các bằng, chứng chỉ chuyên môn về trưởng dồn, trực ban chạy tàu, trưởng tàu hoặc có một trong các bằng tốt nghiệp cao đẳng nghề, trung cấp nghề điều hành chạy tàu hỏa hoặc có bằng tốt nghiệp trung cấp chuyên nghiệp trở lên về chuyên ngành vận tải đường sắt;
- Đã qua thực tế công tác với các chức danh gác ghi, ghép nối đầu máy, toa xe ở ga ít nhất
nhất 06/VBHN-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành. Ban biên tập thông tin để bạn có thể tham khảo thêm, cụ thể:
- Có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh do cơ sở đào tạo được Bộ Giao thông vận tải công nhận cấp;
- Có giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo định kỳ do Bộ Y tế quy định;
- Đối với
, toa xe) cũng được quy định tại Khoản 2 Điều 46 Văn bản hợp nhất 06/VBHN-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành. Ban biên tập thông tin để bạn có thể tham khảo thêm, cụ thể:
- Có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh do cơ sở đào tạo được Bộ Giao thông vận tải công nhận cấp;
- Có giấy chứng nhận đủ tiêu
nhận cấp;
- Có giấy chứng nhận đủ tiêu chuẩn sức khỏe theo định kỳ do Bộ Y tế quy định;
- Đối với lái tàu, ngoài các điều kiện quy định tại khoản này còn phải có giấy phép lái tàu.
Theo thông tin bạn chia sẻ, bạn đã làm việc liên quan đến hầm đường sắt nhưng không rõ là công việc gì nên Ban biên tập không thể tư vấn là bạn có đủ điều kiện hay
đường sắt) cũng được quy định tại Khoản 2 Điều 46 Văn bản hợp nhất 06/VBHN-VPQH năm 2015 hợp nhất Luật đường sắt do Văn phòng Quốc hội ban hành. Ban biên tập thông tin để bạn có thể tham khảo thêm, cụ thể:
- Có bằng, chứng chỉ chuyên môn phù hợp với chức danh do cơ sở đào tạo được Bộ Giao thông vận tải công nhận cấp;
- Có giấy chứng nhận đủ tiêu
chứng chỉ chuyên môn lái tàu hoặc phụ lái tàu phù hợp với loại phương tiện phụ lái tàu đảm nhiệm do cơ sở đào tạo cấp;
- Đã qua thời gian thử việc phụ lái tàu không quá 30 ngày;
- Đã qua kỳ kiểm tra lý thuyết, thực hành đạt yêu cầu về nghiệp vụ phụ lái tàu do doanh nghiệp sử dụng chức danh phụ lái tàu tổ chức.
Ngoài ra, tiêu chuẩn đối với nhân
Thứ nhất, xử lý hành chính:
Căn cứ tại Điểm b Khoản 3 Điều 17 Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định: Xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy vi phạm quy định về điều kiện của phương tiện khi tham gia giao thông.
Phạt tiền từ 300.000 đồng đến 400
đây, tôi có tìm hiểu thêm thông tin về lĩnh vực này. Tuy nhiên, một vài vấn đề tôi chưa nắm rõ. Tôi được biết, để được cấp Giấy chứng nhận người khai thác tàu bay, tổ chức cần phải đáp ứng những điều kiện nhất định. Vậy, pháp luật hiện nay yêu cầu ra sao đối với trách nhiệm của người khai thác tàu bay? Có văn bản nào điều chỉnh nội dung này hay không
quá trình học, em được biết, hoạt động cho thuê tàu bay hiện nay khá phổ biến ở một số quốc gia trên thế giới, tuy nhiên ở Việt Nam, đây vẫn là một linh vực khá mới mẻ và cho đến thời điểm hiện tại mới chỉ có duy nhất công ty VALC hoạt động trong lĩnh vực này. Để được thuê, cho thuê tàu bay ở nước ta, các bên phải được sự chấp thuận của Bộ Giao thông
công chứng do Sở Tư pháp thành lập và Văn phòng công chứng do các công chứng viên đáp ứng đủ một số điều kiện nhất định thành lập. Vậy Anh/ Chị cho tôi hỏi các Văn phòng công chứng do các công chứng viên thành lập có bị các cơ quan nhà nước có thẩm quyền thực hiện việc kiểm tra hay không? Tôi có thể tham khảo nội dung này tại văn bản nào? Mong nhận
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
