Tháng 5/2003, chị tôi sử dụng bằng lái xe giả để đăng ký chiếc xe máy mới mua. Cán bộ đăng ký phát hiện, lập biên bản tịch thu bằng lái giả đó cùng hồ sơ xe máy thật của chị. Nay chị tôi tai nạn bất ngờ qua đời, chúng tôi làm thế nào để xin lại hồ sơ xe?
Em bị cảnh sát giao thông xử lý vi phạm giao thông, em bị thu bằng lái và các chiến sỹ giao thông yêu cầu đến kho bạc để nộp tiền phạt. Cho em hỏi sau khi nộp tiền thì em lấy lại giấy phép lái xe ở đâu ạ?
Bạn đọc Nguyễn Hải Minh ở địa chỉ mail: haiminh12...@gmail.com phản ánh, vào đầu tháng 08/2013 tại khu vục Tp Hải Dương, tôi có vi phạm đi vào đường một chiều, bị phạt 300.000 đồng và tước giấy phép lái xe 30 ngày. Nhưng theo tôi được biết về nghị định mới nhất 71/2012/NĐ-CP là chỉ ở cấp thành phố trực thuộc Trung uơng mới có áp dụng việc giữ
Theo Thông tư 53/2007/TT-BTC quy đinh viêc nâng cấp bằng lái B1, B2, C, D, E, F thì chi phí như sau: Lý thuyết : 70.000đ/lần thực hành trong hình: 230.000đ/lần thực hành công cộng : 50.000đ/lần. Vậy cho tôi được hỏi : có trường tính chi phí nâng bằng B2 lên D la 4.000.000đ. Như vậy có đúng với quy đinh hay ko? Xin cảm ơn.
Trước đây em thi GPLX A1 ở TP Hồ Chí Minh, giờ bị mất rồi nhưng em còn hồ sơ tự quản, vậy giờ em muốn thi lại bằng A1 ở Đà Nẵng thì có phải thi hết cả lí thuyết và thực hành không nếu không thì thủ tục đăng kí như thế nào ạ? Em xin cám ơn!
Ông Nguyễn Văn Nam (tỉnh Tuyên Quang) hỏi: Thanh tra GTVT có được tham gia tổ sát hạch cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ do Sở GTVT thành lập không? Nếu được tham gia, khi họ vi phạm quy định về sát hạch cấp giấy phép lái xe thì đơn vị nào xử lý?
nói là, bằng cách nào, nhân viên các công ty bảo hiểm, ngân hàng… lại có được những thông tin cá nhân kỹ càng đến vậy?.
Theo chị N.T.H (KĐT Đặng Xá), sáng 23.6 vừa qua, đang đi trên đường Hà Nội, chị bỗng nhận được cuộc điện thoại đầu số tận TP.HCM, số máy 08.62582318, một giọng nữ đọc vanh vách họ tên chị cùng hãng xe và biển số xe mà chị H
pháp luật;
- Không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông;
- Chở theo từ 03 (ba) người trở lên trên xe;
- Khi tín hiệu đèn giao thông đã chuyển sang màu đỏ nhưng không dừng lại trước vạch dừng mà vẫn tiếp tục đi, trừ trường hợp đã đi quá vạch dừng trước khi tín hiệu đèn giao thông chuyển sang màu vàng;
- Điều khiển xe
bộ.
- Người điều khiển xe hoặc người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người ngồi trên xe đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác.
- Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo
xe hoặc người ngồi trên xe bám, kéo, đẩy xe khác, vật khác, dẫn dắt súc vật, mang vác vật cồng kềnh; người ngồi trên xe đứng trên yên, giá đèo hàng hoặc ngồi trên tay lái; xếp hàng hóa trên xe vượt quá giới hạn quy định; điều khiển xe kéo theo xe khác, vật khác.
- Người điều khiển, người ngồi trên xe không đội mũ bảo hiểm hoặc đội mũ bảo hiểm
Theo phản ánh của bà Huỳnh Thị Phượng (TP Hồ Chí Minh), Công ty của bà có một xe tải cần cẩu 5 tấn liên tục bị đăng kiểm hạ tải trong 2 năm vừa qua, từ trọng tải cho phép 5 tấn (năm 2012) xuống 3,8 tấn (đầu năm 2014), rồi xuống 2,8 tấn (tháng 12/2014), mặc dù xe không thay đổi gì. Hiện chiếc xe này khi chở hàng đi các địa phương khác, nếu chở 3
Theo ông Nguyễn Quốc Tạo, quy định mới về kích thước chiều cao xe theo Thông tư 42/2014/TT-BGTVT không thoả đáng, mâu thuẫn với Quy chuẩn quốc gia QCVN 09:2011/BGTVT. Ông Tạo cũng cho rằng, đối với xe tải thùng kín, thùng bảo ôn, thùng đông lạnh chiều cao thùng xe cần điều chỉnh lại cho phù hợp với thực tế sử dụng. Chiều cao của các loại xe này
Ông Nguyễn Trung Kiên (tỉnh Điện Biên) hỏi: Những xe ô tô đã dừng lưu hành 3-4 năm, nay mới được sử dụng trở lại thì có bị truy thu phí bảo trì đường bộ cho thời gian dừng lưu hành không? Gia đình tôi có chiếc xe không sử dụng từ đầu năm 2013, đến bây giờ đưa vào lưu hành tiếp thì nộp phí thế nào?
như: Tiền ăn giữa ca, Các khoản hỗ trợ xăng xe, điện thoại, đi lại, tiền nhà ở, tiền giữ trẻ, nuôi con nhỏ, Hỗ trợ khi người lao động có thân nhân bị chết, người lao động có người thân kết hôn, sinh nhật của người lao động, trợ cấp cho người lao động gặp hoàn cảnh khó khăn khi bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp và các khoản hỗ trợ, trợ cấp khác.
Theo ý kiến phản ánh của một số doanh nghiệp, việc Bộ Giao thông vận tải đặt các trạm cân lưu động để kiểm soát tải trọng xe là chủ trương đúng đắn, kịp thời và chắc chắn sẽ đem lại lợi ích về nhiều mặt, tuy nhiên cũng sẽ làm phát sinh một số vấn đề cần được xem xét. Đó là, vì cơ quan đăng kiểm chỉ cho phép hạn mức tải trọng thấp so với thực tế
Theo phản ánh, cùng với các giấy phép theo quy định mà doanh nghiệp (DN) phải có, hiện mỗi taxi chạy trên đường còn phải có thêm 7 loại giấy tờ khác (Đăng ký xe, Đăng kiểm, Bảo hiểm, Biên lai phí bảo trì đường bộ, Bảng thông báo giá cước; Logo DN và Phù hiệu taxi.). Đồng thời, việc liên tục thay đổi, bổ sung tem, phù hiệu đang khiến các hãng
Bà Lê Thị Quỳnh (hoanhatquynh029@...) hỏi: Khi tham gia giao thông trên đường cao tốc, tôi chạy trên làn đường dành cho xe gắn máy, nhưng có đoạn bị xe ô tô đỗ hết phần đường dành cho xe gắn máy. Vậy, tôi có được phép chuyển sang làn đường bên cạnh để vượt xe đang đỗ không?
(028) 3930 3279
Hỗ trợ trực tuyến
0906 22 99 66
.jpg)
