Tra cứu hỏi đáp Ly hôn

Nội dung mà bạn hỏi liên quan tới điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu được quy định tại Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu (Có hiệu lực từ ngày 15/06/2015), theo đó:  1. Tổ chức, cá nhân trực tiếp nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất phải đáp ứng các điều kiện sau: a) Kho lưu giữ phế liệu

Nội dung mà bạn hỏi liên quan tới điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu được quy định tại Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu (Có hiệu lực từ ngày 15/06/2015), theo đó:  Tổ chức, cá nhân trực tiếp nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất phải đáp ứng các điều kiện sau: a) Kho lưu giữ phế liệu

Nội dung mà bạn hỏi liên quan tới điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu được quy định tại Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu (Có hiệu lực từ ngày 15/06/2015), theo đó:  Tổ chức nhận ủy thác nhập khẩu phế liệu làm nguyên liệu sản xuất phải đáp ứng các điều kiện sau: a) Có hợp đồng ủy thác nhập khẩu

Nội dung mà bạn hỏi liên quan tới khoản tiền ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu được quy định tại Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu (Có hiệu lực từ ngày 15/06/2015), theo đó:  1. Tổ chức, cá nhân nhập khẩu sắt, thép phế liệu phải thực hiện ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu với số tiền được quy định như sau: a) Khối

Nội dung mà bạn hỏi liên quan tới khoản tiền ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu được quy định tại Nghị định 38/2015/NĐ-CP về quản lý chất thải và phế liệu (Có hiệu lực từ ngày 15/06/2015), theo đó:  Tổ chức, cá nhân nhập khẩu giấy phế liệu và nhựa phế liệu phải thực hiện ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu với số tiền được quy định như sau

 Quy chế bay trong khu vực sân bay đã được quy định cụ thể tại Khoản 1 Điều 27 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, quy chế bay trong khu vực sân bay bao gồm các nội dung sau đây: a) Nguyên tắc chung; b) Thuyết minh sân bay; c) Khu vực sân bay; d) Bảo đảm phương tiện thông tin, kỹ

Thẩm quyền ban hành Quy chế bay trong khu vực sân bay đã được quy định cụ thể tại Khoản 2 Điều 27 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, thẩm quyền ban hành Quy chế bay trong khu vực sân bay được quy định như sau: a) Quy chế bay trong khu vực sân bay dân dụng của cảng hàng không nội địa do Cục trưởng

Phương thức bay tại sân bay đã được quy định cụ thể tại Khoản 1 Điều 28 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, phương thức bay tại sân bay bao gồm: các phương thức khởi hành, đến, tiếp cận, bay chờ. Trên đây là nội dung tư vấn của Ban biên tập Thư Ký Luật về phương thức bay tại sân bay. Nếu muốn tìm

Cơ sở xây dựng phương thức bay tại sân bay đã được quy định cụ thể tại Khoản 2 Điều 28 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, việc xây dựng phương thức bay tại sân bay được quy định trên cơ sở:  a) Kết cấu hạ tầng của sân bay, ranh giới khu vực trách nhiệm quản lý, điều hành bay; b) Phương pháp

Việc sử dụng sân bay dự bị đã được quy định cụ thể tại Điều 29 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, vệc sử dụng sân bay dự bị được quy định như sau: 1. Sân bay dự bị phải bảo đảm các điều kiện tối thiểu về đường cất hạ cánh, đường lăn, vị trí đỗ, hệ thống kỹ thuật, trang bị, thiết bị, dịch vụ bảo đảm

Việc khai thác hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay đã được quy định cụ thể tại  Điều 31 Nghị định 125/2015/NĐ-CP của Chính phủ về quản lý hoạt động bay. Theo đó, việc khai thác hoạt động bay tại cảng hàng không, sân bay được quy định như sau: 1. Người lái tàu bay có trách nhiệm tuân thủ các quy định về hoạt động bay trong quá

thủy nội địa do Cảng vụ Đường thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải quản lý. Cụ thể, Đội trưởng, Trạm trưởng, Thủy đội trưởng Cảnh sát đường thủy có quyền: - Phạt cảnh cáo; - Phạt tiền đến 1.500.000 đồng. Trên đây là quy định về thẩm quyền của Thủy đội trưởng Cảnh sát đường thủy trong việc lập biên bản vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao

thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải quản lý. Cụ thể, Trưởng Công an cấp xã có quyền: - Phạt cảnh cáo; - Phạt tiền đến 2.500.000 đồng; - Tịch thu tang vật vi phạm hành chính, phương tiện được sử dụng để vi phạm hành chính có giá trị đến 2.500.000 đồng; - Áp dụng biện pháp khắc phục hậu quả buộc khôi phục lại tình trạng ban đầu. Trên

Đường thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải quản lý. Cụ thể, Trưởng Công an cấp huyện có quyền: - Phạt cảnh cáo; - Phạt tiền đến 15.000.000 đồng; - Tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc chứng chỉ hành nghề khác thuộc thẩm quyền hoặc đình chỉ hoạt động; - Tịch thu tang vật vi

vụ Đường thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải quản lý. Cụ thể, Giám đốc Công an cấp tỉnh có quyền: - Phạt cảnh cáo; - Phạt tiền đến 37.500.000 đồng; - Tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc chứng chỉ hành nghề khác thuộc thẩm quyền hoặc đình chỉ hoạt động; - Tịch thu tang

nội địa do Cảng vụ Đường thủy nội địa, Cảng vụ Hàng hải quản lý. Cụ thể, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông có quyền: - Phạt cảnh cáo; - Phạt tiền đến 75.000.000 đồng; - Tước quyền sử dụng giấy phép hoạt động, giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn hoặc chứng chỉ hành nghề khác thuộc thẩm quyền hoặc đình chỉ hoạt

công vụ có quyền xử phạt vi phạm hành chính trong phạm vi quản lý được giao đối với hành vi vi phạm quy định về quản lý, bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa; tiêu chuẩn kỹ thuật khai thác công trình giao thông đường thủy nội địa; vận tải đường thủy nội địa; cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện; cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa

phạt vi phạm hành chính trong phạm vi quản lý được giao đối với hành vi vi phạm quy định về quản lý, bảo vệ công trình giao thông đường thủy nội địa; tiêu chuẩn kỹ thuật khai thác công trình giao thông đường thủy nội địa; vận tải đường thủy nội địa; cơ sở đào tạo thuyền viên, người lái phương tiện; cơ sở đóng mới, hoán cải, sửa chữa phục hồi

Chính sách của Nhà nước về phát triển báo chí được quy định tại Điều 5 Luật báo chí 2016 như sau: 1. Có chiến lược, quy hoạch phát triển và quản lý hệ thống báo chí. 2. Đầu tư có trọng tâm, trọng Điểm trong các lĩnh vực đào tạo, bồi dưỡng nhân lực về chuyên môn, nghiệp vụ và quản lý hoạt động báo chí, nghiên cứu khoa học, ứng dụng công